Lehekülgi: 1 2 3 .. 6 |
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 14.07.10 13:33
|
|
|
Audi B5 A4 Avant q 2.5TDi +300kw
Auto lühidalt:
-Audi A4 Avant
-Mootor on 2.5 v6 TDi AKN 110kw/310nm -> 280kw/640nm
-Tehasest väljälastud 12/1999 (2000)
-Värv on Ming Blue Pearl Effect
-Käigukast 01E DSQ 6 käiguline manuaal
-Läbisõit ~290tkm
-Madalam -70 mm (BC-Racing V1)
-RS4 esistange ja S4 tagastange
-Seest täitsä tavaline
-Alpine cde-195. Helix dsp. Kõlarid 8x Rainbow dreamline 5.25" + 6.5". 1x Rainbow Germanium 10" woofer.
Lisapilte http://evvk.1g.fi/kuvat/Diudi/
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 14.07.10 17:51
|
|
|
Kuidas on saadud 160kw ja 460nm?
Vaatasin, et chipiga saab ca 140kw ja 380nm.
Speedpartyl kiirust ainult 210? 160kw peaks nagu rohkem välja jooksma.
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 14.07.10 18:04
|
|
|
Tsitaat: | Originally posted by Imres
Kuidas on saadud 160kw ja 460nm?
Vaatasin, et chipiga saab ca 140kw ja 380nm.
Speedpartyl kiirust ainult 210? 160kw peaks nagu rohkem välja jooksma. |
No kuidas nendes nagu tavaliselt saab - suurem turbo ja uued suuremad pihustajad.
Tegelt peaks palju rohkem ka tulema väljä ku 160kw. Mootor on lihtsalt sitas korras -
minki 8bar uubub kokkusurumisvõimet. 190-200kw peaks tulema ku korras oleks.
210 on vägä hea tulemus tegelt 30kraadise kuumsuse juures mailil.
speedparty 2010 results
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 14.07.10 18:17
|
|
|
Video järgi käib väga hästi edasi ja välimust on (Y)
|
|
|
|
Askonz
huviline
Registreerunud 22.09.03
Asukoht: l-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Vw Scircooc R rep.
|
postitati 15.07.10 17:03
|
|
|
vääga kena ikka kuule sul äkki tuttavaid kes oskask öelda mis turbot ja
pihusteid panna 1.9tdile 81kw võime suhelda msnis ka kui sobib ma ise muidu helsinkis asun!
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 15.07.10 20:47
|
|
|
Tsitaat: | Originally posted by Askonz
vääga kena ikka kuule sul äkki tuttavaid kes oskask öelda mis turbot ja
pihusteid panna 1.9tdile 81kw võime suhelda msnis ka kui sobib ma ise muidu helsinkis asun! |
Programmi võime siin Lahtis ärä teha ja turboks sobiks sulle gt1765v hybrid Finturbolt ja DSS Ultime2 pihustid. Sellega saad 220hp-230hp
Nats suurem IC oleks ka hea olla juba.
http://www.findiesel.fi/fi/Suuttimet.html - pihustid
http://www.fin-turbo.fi/ - turbo
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 15.07.10 21:02
|
|
|
Vägisi tekib tahtmine üks kiire diisel ehitada
Jõudu, kena masin.
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 16.07.10 19:13
|
|
|
Nojah, ega ma tänapäeväl tegelt eriti palju Helsingi suunas liigu. Kunagi tuli iga nädälalõpp seal oldu.
Ega muidu kaa selelhetkel ei jaksa ümberringi sõita, kuna eelmisel pühapäeväl laadija lagunes ärä.
Nüüd on lihtsalt se elektriauto ... iga õhtu panen ööseks laadima, et saa päeväl ringi sõita nats.
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
postitati 16.07.10 19:40
|
|
|
17 aastaga on saanud täitsa soome keeles mõtlev inimene.
Lahe on lugeda soome keelse lauseehitusega eesti keelset teksti.
Aga teemast ka.
Tundub olevat 19" velg. Või on pilt petlik?
Kas S4 esivõre on müüdud?
|
|
|
|
digimarket
huviline
Registreerunud 16.01.07
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 Quattro, BMW 530d
|
postitati 16.07.10 19:48
|
|
|
Ehk on lihtsam genekas korda teha? Aga muidu tundub väga ilus 4 olema.
|
|
|
digimarket
huviline
Registreerunud 16.01.07
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 Quattro, BMW 530d
|
postitati 16.07.10 19:49
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
17 aastaga on saanud täitsa soome keeles mõtlev inimene.
Lahe on lugeda soome keelse lauseehitusega eesti keelset teksti.
Aga teemast ka.
Tundub olevat 19" velg. Või on pilt petlik?
Kas S4 esivõre on müüdud? |
Olen täitsa päri selle soomekeelse jutu suhtes
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 28.08.10 09:54
|
|
|
Tsitaat: | Originally posted by TheRRsr
17 aastaga on saanud täitsa soome keeles mõtlev inimene.
Lahe on lugeda soome keelse lauseehitusega eesti keelset teksti.
Aga teemast ka.
Tundub olevat 19" velg. Või on pilt petlik?
Kas S4 esivõre on müüdud? |
Võre on müüdud. All on tõesti 19" velg.
Nüüd tööall BDG mootorist kaaned ja need peaks kinni kruvima.
Pilte on kaa sellest: http://evvk.1g.fi/kuvat/Diudi/kansiremppa/ - tekst
on Soome keeles.
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 29.10.10 14:22
|
|
|
Novot uusi pilte oleks jälle.
Käisin eelmine nädäl dynos ja result:
Ja uued rehvid ja veljed:
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 29.10.10 15:33
|
|
|
Ilusad jõunumbrid ja ilus masin.
Räägi mis stangega tegu on?
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 29.10.10 15:45
|
|
|
Mis seal ikka... originaal rs4 stang natukse kitsamaks ja kinni.
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.10.10 17:20
|
|
|
Sinu Audi?
Juutuub
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 29.10.10 18:56
|
|
|
Tsitaat: | Originally posted by Harry_R
Sinu Audi?
Juutuub |
On ikka
Alati ku kaasi põhja vajutan, juhtub et midagi tumedat tuleb tagapoolt ...
Järgmine aasta loodan et enam ei suitse ja kiirust tuleb ka +20km juurde.
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 29.10.10 20:58
|
|
|
Oskad kütuse kulu ka öelda?
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 30.10.10 00:55
|
|
|
Mul oli ka alguses plaan 2,5TDI Q osta, aga tehasetüüpveaga suudeti ära hirmutada, pidi bensu poole vaatama. Aga tõepoolest, kena masin,
võimsusenumbrid ka üsna muljetavaldavad, palju see mootori näppimine küttekulu ka mõjutand on?
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 30.10.10 05:30
|
|
|
Kütusekulumine on normaalne. Eelmine nädäl ku käisin Tampereel läks maanteel 4.9l/100km (kiirus~85), kuna kiirusepiirangud on igal pool 80km/h.
Linnas kulubki palju rohkem, mingi 8.5l/100km. Ma arvan et need kukuvad veel alla, siis kui kunagi saan mootori korda teha. Nüüd on igast sylindrist
puudu 10bar puristus-survet.
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
postitati 31.10.10 08:09
|
|
|
Tsitaat: | Originally posted by TheRRsr
2 x gtb1756. Vihjeks |
Se on ainuke võimalus sel juhul ku se gt2060v jääb väikseks. Sellega peaks
mingi 300-320hj väljä saama.
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 31.10.10 08:45
|
|
|
Kepsud on mootoris originaalid või tugevamad? 300+ hp puhul tuleb päris metsik vääne juba.
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 .. 6 |