Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 100 2.3 aku laadimine alla 1500 RPM (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 1596)
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 01.07.10 16:33 Tsiteeri
Audi 100 2.3 aku laadimine alla 1500 RPM



Masin audi 100 2.3 100kw. Paned auto käima, aku tuli põleb, annad pööret ca 1500 siis kustub ära. Harjad, tablett ok, muidu laeb ilusti, kuid just kui käimapaned siis põleb akutuli niikaua kui annad korra pööret. Sellest tingitud ka see, et kui kustutad gaasiga akutule ära, ja sõidad alla 1200 pöörde nt, siis kipub välja surema ja puterdama, kuid kui korra gaasi anda v kohapeal vähe tuuri, siis kõik ok kuni järgmise seismajäämiseni. Ise kahtlustaks vigast akut?
Hetkel ongi nii sõit,et paned käima, pööret ca 1500, siis akutuli kustub, sõidad korra vähe kiiremini ca 2000 pööret nt, siis kõik toimib laitmatult. Jätad seisma ja jälle sama värk..


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tanelr4
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal


postitati 01.07.10 16:46 Tsiteeri


No kuidas kontrollisid, et harjad ja "tablett" korras on? Mingi ergutusvoolu jama äkki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
maikl369
huviline

Avatar


Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN

postitati 01.07.10 17:01 Tsiteeri


No viga võib ka akus loomulikult olla.
Kui laadimine on natuke suurem suurematel pääretel siis kustub ja kui laadimine madalatel pööretel siis põleb.
Kui vana aku on? Ja mis andmed? Äkki on rolleri aku:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 01.07.10 17:50 Tsiteeri


62ah varta aku on:P Vbolla jääb lahjaks amprite suhtes. Tabletti proovisin nii, et panin sõbra korras oma peale ja ikka sama:) Kahtlustan ise ka akut, kuna sõbral oli sama jama, ja aku vahetamine aitas.. äkki mingi aku see vedeliku nõu v kuidas seda nimetatakse läbi v lühises vms. Igatahes homme proovin teise akuga, eks siis näeb:)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mell182
huviline

Avatar


Registreerunud 30.10.09
Kasutaja on eemal

Auto: B4, c5

postitati 01.07.10 18:45 Tsiteeri


Mõõda akus vool ära,palju näitab.Võivad ka aku klemmid oksudeerunud olla,endal oli sama jama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 01.07.10 19:34 Tsiteeri


Aku ok, ja proovitud teist akut. Viga ikkagi erugutuses, kuhu see juhe välja peaks jõudma? Generaatori ergutus l2heb sinna juhtmekimpu ning see kuskile omakorda ... kuid äkki saaks otse ergutuse peale panna, et genekalt sihtpunkti? Saaks teada kas on juhe kuskilt katki v ei


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rauntz
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a

postitati 01.07.10 19:35 Tsiteeri


Kui akul "pottides" vedelikku vähe (plaadid vedelikust väljas) võib destilleeritud vett peale valada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 01.07.10 19:50 Tsiteeri


Akus viga polnud, proovisin uue akuga.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
audicabrio
huviline

Avatar


Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800

postitati 01.07.10 20:09 Tsiteeri


Täpselt sama anomaaliat olen näinud kolmel väga vanal masinal,Ford Transit,Merzedes 310ja 210 ja mingi Mersu kastikas. Nende omanikud ütlesid, et nii peabki olema, et akutuli kustub ära tuuri andes :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 01.07.10 20:53 Tsiteeri


Kustub jah, kuid miks olema peaks?:D Gaasi ei anna siis sureb l6puks välja üldse pikapeale. Ning kui kohe ei sõida siis kh puterdab vms, kuhu see ergutus j6udma peab, st kust saab lihtsamini selle sihtpunkti kätte, et otse juhe prooviks vedada:)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tanelr4
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal


postitati 02.07.10 07:22 Tsiteeri


No geneka peal üldiselt jäme juhe on laadimine ja seal kõrval peenike, ergutuse juhe (mingi 7-8 volti võib olla ka täiesti normaalne).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
melnits
huviline

Avatar


Registreerunud 19.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 3.0 (162 kw) sedaan 2002.a

postitati 02.07.10 07:46 Tsiteeri


Endal ka kunagi sama jama oli, sai igasugu asju proovitud kuid lõpuks sai elektriku juurde mindud ja elektrik ikka leidis vea ja veaks oli, et ergutus juhe oli katki. Aga jah lihtsam kohe minna asjatundja juurde, teeb asja kindlaks ja vb. tuleb kokkuvõtteks odavam ka!;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 02.07.10 08:19 Tsiteeri


Mis seal odavam ikka, sõbral oli sama kamm, ja oli ka ergutus katki. Saaks teada kuhu see ergutus juhe välja jõuab, saaks otse ühe terve juhtme vedada, näeks kohe ära kas selle viga. Tean jah, et peenike on ergutus.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 02.07.10 10:11 Tsiteeri


Sai täna see ergutus juhe käsile võetud. Suht all oli keegi jootnud juhet, ning pärast teibi peale tõmmanud, teibi all aga oli paks oksiidi kiht. Sai juhe sealt maha lõigatud, juhtme otsad oksiidist puhastatud ja uuesti ühendatud, ning mure kadunud. Viga oligi kehvas ergutuses.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 02.07.10 10:43 Tsiteeri


Kuhu see ergutuse juhe siis täpsemalt jookseb? Ta on vist kelladeplokiga ka kuidagi ühenduses vist, mingis teemas oli räägitud, et kui pirn läb, siis esineb ka taolist probleemi.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 02.07.10 11:10 Tsiteeri


Krt ei tea kuhu jookseb, kohe jälle uurima, juhe oksudeerunud vms ära põlenud nagu, ja tuleb välja asendada:S Mul pirn läbi pole, mõni käivitus oli ok, ja siis jälle sama häda.. peab ikka juhtme ülesse otsima ja välja asendama.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rauntz
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a

postitati 03.07.10 14:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KeveN
Kuhu see ergutuse juhe siis täpsemalt jookseb? Ta on vist kelladeplokiga ka kuidagi ühenduses vist, mingis teemas oli räägitud, et kui pirn läb, siis esineb ka taolist probleemi.

Jah, enamustel vanematel masinatel laadimine läbi akutule pirni.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 03.07.10 15:24 Tsiteeri


Kui akutuli põleb, siis ei saa ju pirn läbi olla?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 32.2% - SQL: 67.8%]