Lehekülgi: 1 2 |
Evil9
|
postitati 20.06.10 16:45
|
|
|
AC kogunemine ja vigursõit Tartus 20.06 - järelkaja
Käidud, nähtud, tehtud. Ootame siis huviga aegade tabelit. Keegi tõstab selle ilusasti pärast järelkajaks ümber. Laen kohe pildid ka üles ja siis
videod ka mingi aeg. Mingi eriline kaamerameister ei ole aga midagi jäi peale ikka
Nelikvedu - must have!
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
Menthor
klubiliige
Registreerunud 11.08.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audid
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
postitati 20.06.10 17:42
|
|
|
Väga tore oli tõesti
Sai ka uusi nägusi nähtud, keda tavaliselt meil Tallinna üritustel pole
Mis seal ikka.. 1 katse jäi ka minule, ilma et oleks saanud rada läbigi teha aeg oli väga väga halb, sekundeid kaotasin juba kolmel korral, kui oli vaja tagumist käiku sisse saada essi automaadil, mis ei tahtnud
minu käes kohe kuidagi minna ( Paukpadrunil omad nipid sellega) .
Ja kuna ma muidu suure autoga ei sõida, siis ka üle õla nähtavus oli totaalne null, pole lihtsalt harjunud
Aga mis seal kurta, tuleb hakata perevaguniga rohkem harjutama selliseid vigureid (eriti veepudeleid laiaks sõitma suure kõmakaga )
Tänud ka Kivitarele, et ta viitsis ette võtta selle ürituse, teinekordki
ajan siis oma Mustu ka angaarist välja esside ja teiste tugevate keskele
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
Evil9
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
postitati 20.06.10 18:09
|
|
|
Tundub,et oli tore üritus.Kahju,et teadet nii hilja nägin ja enam ei jõudnud tulla Loodan,et seda üritust uuesti korraldatakse ja natuke rohkem aega antakse reageerida,et siis veaks ka enda kindlasti kohale. Seda
vigursõitu olen tahtnud ammu teha. Kui oleks kuskilt saada mingeid kari torbikuid,et rada maha teha siis võiks selle teha päris raadil.Peale 19.00
seal olla ei või aga kindlasti annaks linnavalitsuselt luba saada? Ja siis oleks palju platsi käes
|
|
|
Menthor
klubiliige
Registreerunud 11.08.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audid
|
postitati 20.06.10 18:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Evil9Eks see suuremate masinatega sõitmine annab ka tuunetust. Kui teooria ka juurde liita, olen
raudselt viimane. Ise ka ei tea mida sinna kokku kirjutatud sai. |
Nii ta on jah. Big Benis jäi jutt nii, et jäävad asjad eraldi kuna mingit auhinda nagunii polnud...
waiting4snow
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 20.06.10 18:27
|
|
|
Käbe-käbe videod ka üles...
Loodan, et essi sabaliputamine liival jäi ikka peale
|
|
|
|
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
|
postitati 20.06.10 18:37
|
|
|
Igati korda läinud üritus. Vinguda saaks millegi üle alati - aga olgem siis osav ja tehkem parem?
Tänud sulle Kivitare selle ürituse vedamise eest. Kunagi tuleb sellele ka veel järg. Või tulevad suisa uued üritused.
Oma tulemusega jään ka rahule. Ikkagi alles kolmandat päeva selle kolaka sadulas ju.
_________________
www.andmebaas.ee
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 20.06.10 18:37
|
|
|
Niisiis olen ka mina lõpuks tagasi kodus ja sain ajad ülesse panna. Aegade ja teooria tulemuste vaatamiseks vajuta siia et näha pilti. Esmalt tänan kõiki, kes tõesti väga
lühikese teatamise peale kohale tulid ja head ilma said heas seltskonnas nautida. Liaks tänud ka Teile, Prj ja Evil9, kes oma autodega lubasid ka
minul kaasa teha. S6 oli muidugi omaette huvitav Lihtne sõita ja kerge
rool. Kristjani A6 oli jälle pidurite poolest parem. Hakates täie hoo pealt pidurdama, siis tuli seismajäämine liiga äkki, kuigi maad oli veel õige
kohani 2 m Enda sõidud olid nii nagu nad olid, aga ongi arenemisruumi.
Väga tore oli näha, et Menthor ja Evil9 said oma võitlusvaimu kohe usinasti kasutada. Mõlemad tegid ainukesena viis katset ja rebimine oli enne
viimast katset üsna tihe. Siiski sõitis Kristjan terve raja puhtalt ja väga hea ajaga läbi ning sai ainult 6 trahvisekundit pidurdus katselt.
Viimasega ei ole ma ise eriti rahul, sest oleks võinud ise varem mõelda erinevatele lahendustele veel. Samuti ka trahvi süsteemi, mille lõpuks
enam-vähem paikka saime oleks saanud varem läbi mõelda. Siinkohal tänud Gerdile(Amadeuz), kes vaatamata suurele bussile ja 15 ajale üldarvestuses oli
teoorias kõige parem. Kahju on, et paukpadrunil väiksed probleemid olid ja ka Elarist, kes ühe katse tegigi, kuid püsis pikka aega liidrina. Oleks
Kristjani ja Lauriga mõnusaks andmiseks läinud ilmselt.
Järgmist korda ei tea ise lubada, et kuna korraldada saan, kuid tahaks nii, et saaks ka oma laevaga sarnase asja läbi teha. Eks näis kuidas poromaal
läheb ja kui kiiresti 200 liikuma saab. Selle jaoks on teine teema siin foorumis.
Siiski tundub, et osalejad jäid rahule tänase päevaga, kus kohati oli isegi liiga palav Tüüpiline eestlane noh, kunagi pole rahul. Olles seda öelnud ja omad märkmed teinud võin peaaegu, et isegi rahule jääda.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 20.06.10 18:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeuz
Igati korda läinud üritus. Vinguda saaks millegi üle alati - aga olgem siis osav ja tehkem parem?
Tänud sulle Kivitare selle ürituse vedamise eest. Kunagi tuleb sellele ka veel järg. Või tulevad suisa uued üritused.
Oma tulemusega jään ka rahule. Ikkagi alles kolmandat päeva selle kolaka sadulas ju. |
Mitu pead on ikka mitu pead. Ainuüksi minu tuulekäes kõikuvast peast pole piisav vahest Aga ikkagi oleks võinud selle veojõukontrollita sa ühegi katse veel teha
|
|
|
|
lorenzo
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B7 avant quattro, 2x 82' Ford Capri
|
postitati 20.06.10 19:21
|
|
|
Kiitused orgunnijatele, algselt tulin küll niisama korraks vaatama, aga aeti nii hasarti et tuli ka rada läbi teha.
Väike täpsustus tulemuste tabelile, enda teada sõitsin üle või jäi puudu 40 cm, mis teeks mu teise katse ajaks 2:04 ...mitte et see midagi muudaks,
lihtsalt mainin.
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 20.06.10 19:34
|
|
|
Oleks ikka pidanud veel proovima.
Aga noh, seal sõideti sellised ajad välja, et isu kadus ära
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 20.06.10 20:00
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lorenzo
Kiitused orgunnijatele, algselt tulin küll niisama korraks vaatama, aga aeti nii hasarti et tuli ka rada läbi teha.
Väike täpsustus tulemuste tabelile, enda teada sõitsin üle või jäi puudu 40 cm, mis teeks mu teise katse ajaks 2:04 ...mitte et see midagi muudaks,
lihtsalt mainin. |
Väga hea, et ütlesid. Unustasin ennist mainida ka, et kui keegi leiab vea tabelist või kui on küsimusi veel teooriatesti hindamisest, siis saatke
mulle ps ja seletan, kus ja mis või miks. Mis siis, et see enam ei muuda midagi, minul endal on hea meel siis, kui kõik on määrustepärane ja õiglane.
Vaatan selle tabeli üle millaski ja teen muudatuse. Täna enam ei jõua, sest üsna väsinud olen sellest. Eks jooksmist oli ka
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 20.06.10 20:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Oleks ikka pidanud veel proovima.
Aga noh, seal sõideti sellised ajad välja, et isu kadus ära
|
Kokkuvõttes sai hea rada kokku klopsitud. Kirjeldan teistela ka, muidu ei saadagi aru, mismoodi ja mis harjutusi läbisime. Alustasime kohe tagurpidi
slaalomiga. Selle kiire ja puhas läbimine oli üheks suuremaks eduvõtmeks. Seejärel sama tee tagasi, kuid nina ees. Edaspidi slaalomi lõpp tähendas
päris palju roolilappamist, sest viimase "koonusega" jätsime mitte just palju ruumi, et ringile keerata. Kohe sealt edasi tuli 360 kraadi ring, siis
väravatest läbi, mis enamustel tuli ka välja Ning järgmiseks olid boksi
harjutused. Esimesena külgboks. Järgmisel korral saab seda kohe kindlasti kohtunike poolt rohkem vaadatud ja ka mõned abistavad jooned tehtud, et asi
parem ja tõepärasem oleks. Siin oli samuti palju võita ja kaotada. Paljud ei arvestanud, et äärekivi on "auto" ja nii mõnigi oleks pidanud uue
stange endale sebima See selleks. Edasi kiire manööver tagurpidi boksi
sõitmiseks. Seal samuti alguses see stange teema. Ja siis juba hooga välja, kus paljud ka eksisid ja oma lisa 10 karistussekundit said. Sõideti kohe
keerates välja ja parema küljega "koonus" maha sõidetigi. Kokku sai lepitud, et boksist välja sõites üritatakse saada võimalikult suur hoog üles ja
pidurdama pidi hakkama esimesest joonest ja teine joon tähistas nö. jalakäiat. See koht sai ka Gerdiga läbi arutatud ja tulevasteks üritusteks kõrva
taha pandud.
Kogu harjutuste ajal oli kohustus juhtidel toimida autos ja autoga nii nagu toimiksid tavaliikluses. Ehk siis turvavöö, tuled. Ainuke asi, mida ei
olnud mõtet küsidagi oli suunatule näitamine. Kuigi ka seda saab kasutada. Boksiharjutustes eriti. Selline ta siis sai.
a6audi andis ka väga hea idee, järgmisel korral asukoha kohta. Uurin asja varsti
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 20.06.10 20:33
|
|
|
Kujutan ette, et üritus võis igati vinge olla, aga ise kahjuks ei saand tulla. Tartusse Läänemaalt üle 250 kildi. Mõte oleks siuke et kui AC üritus
Haapsalu Kitlsi lennuväljal toimub siis lisaks kiiruse koha peal mõõtuvõtmise võiks seal ka vigurdamise ette võtta .
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.06.10 20:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Kujutan ette, et üritus võis igati vinge olla, aga ise kahjuks ei saand tulla. Tartusse Läänemaalt üle 250 kildi. Mõte oleks siuke et kui AC üritus
Haapsalu Kitlsi lennuväljal toimub siis lisaks kiiruse koha peal mõõtuvõtmise võiks seal ka vigurdamise ette võtta . |
Sul on võimalus vigursõitu RAPLAS proovida mis on ju lähemal.
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 20.06.10 21:24
|
|
|
Jah, hea tähelepanek, seegi ju üsna pea tulemas. Eks näis, võibolla tulengi .
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.06.10 09:00
|
|
|
Oli tore jah. Kuna kõik essid (v.a Kivi sõit) tabeli 7 viimase rea peale jäid, võin vist enda esitusega kah rahule jääda .
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 21.06.10 09:10
|
|
|
Essiga see mure, et nii väikse maa peal algul ei saa vedama ja kui spoolib, siis ei saa pidama enam
|
|
|
|
elar
klubiliige
Registreerunud 24.07.04
Asukoht: Tartu/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2dq + 4dq
|
postitati 21.06.10 09:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Kahju on, et paukpadrunil väiksed probleemid olid ja ka Elarist, kes ühe katse tegigi, kuid püsis pikka aega liidrina. Oleks Kristjani ja Lauriga
mõnusaks andmiseks läinud ilmselt.
|
Teooria oli päris vahva. Kartsin küll, et jään tugevalt viimaseks aga õnneks siiski nii nutune asi ei olnud niiet seda võib alati korrata
Kahjuks võistlussõite rohkem teha ei saanud kuna pidin ära minema. Igastahes on ajad sõitjad päris kiireks ja osavaks läinud ning ehk esiotsa mehed on
ka Raplas kohal.
Kui Sa mõnikord veel korraldad, siis püüan kauem kohal olla ja mitte alles 6. kohta saada
|
|
|
Evil9
|
postitati 21.06.10 15:54
|
|
|
Autokoolist ikka päris kõvasti aega mööda läinud. LE pole väga ammu puutunud. Inimese pea ikka unustab väga ruttu ja samas pole ka veel muutuvate
seadustega kursis. Kui lube tehtud sai, siis olin koolieksamil ja samuti ka ARK eksamil kiireim, mõlemais vaid 1 pisike viga, mis oli lubatud piires
Ajaliselt oleks ka ilmselt veel kiirem saanud olla aga siis oleks ilmselt ka trahvid kerged tulema olnud. Puhtalt sõitjaid oligi nii vähe
Aga üritus oli vahava. Katsun nüüd videod natuke mahult väiksemaks teha ja üles toppida. Endal juba läbi vaadatud ja ega ma kade pole, jagan teiega
ka. Peab vist ikka Raplas toimuva trackday ka plaani võtma.
PRJ, Sa eksisid juba rajal toimetamises palju, sellepärast see aeg ka nii suur. Kahju jah, et lõpuks nii vähe kiireid jäi aga asi seegi. Kivitare -
Sul olid ju ka võõrad autod, oma jagu annab ka kindlasti kodusemat tunnetust. Ja ausalt ma ise harjutan külgboksi ning usaldan enda suurt pe*set
rohkem. Ei ole Ta nii suur midagi tegelikult kui peeglist tundub, kohati võiks arvata, et A6 on SMART`iga sama suur
Harjutamine teeb meistriks ja meistriks saab harjutades nagu näha oli
PS: Tabelis ka minu esimese aja taga kirjas, et tegin 5 katset aga nimi ainult 4-jal real
Nelikvedu - must have!
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 21.06.10 17:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Evil9
PRJ, Sa eksisid juba rajal toimetamises palju, sellepärast see aeg ka nii suur. |
Yup, rada ei tahtnud meelde jääda. Järgmine kord võtan kriidi kaasa ja teen juti maha
|
|
|
|
Evil9
|
|
Lehekülgi: 1 2 |