Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Mure A6 C4 2.5 TDI -96a juhipoolse el aknaga (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 955)
Tõnts
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3

postitati 25.05.10 08:45 Tsiteeri
Mure A6 C4 2.5 TDI -96a juhipoolse el aknaga



Tere
Mure siis selline, et peale keskluku pumba vahetust ei tööta enam juhipoolne el aken, kõrvalistuja poolne töötab nagu vanasti. Ennem pumba vahetust töötasid mõlemad nagu peab, nüüd ei tööta juhipoolne enam ei nupust ega võtmest. Sai kiirkorras ka kaitsmed üle vaadatud (armatuuri juhipoolses otsas), aga ei jäänud nagu katkist kaitset silma. Oskab keegi soovitada milles asi. Autol on kliima, el katuseluuk (mis ka millegipärast enam lylitist ei taha eriti toimida) ja keskluku nupud on autovõtmes (nn paks võti).
Kõik nõuanded on teretulnud.
Jään ootama.


Life is too short to drive slow...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tõnts
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3

postitati 25.05.10 21:04 Tsiteeri


Selline asi ka veel, et kui süüde sees, siis mõlemal lylitil tulukesed põlevad ja kui juhiakna nuppu vajutad käib klõps, aga aken ei liigu. Autol on 2 el akent, mitte 4. Andke nõu mis teha, mida kontrollida.


Life is too short to drive slow...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
h.u
huviline

Avatar


Registreerunud 04.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C7 BiTDI

postitati 26.05.10 13:33 Tsiteeri


Alustuseks võid ju ühenduste klemmid üle vaadata. Võib-olla on midagi ära kärsanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tõnts
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3

postitati 28.05.10 10:55 Tsiteeri


Lammutasin täna süsteemi laiali, ja üks klemm mootori küljest oli ära mädanenud:o, seal peab olema 8 klemmi, aga oli 7 ja kaheksandast oli ainult pisike ots järele. Proovisin siis testeriga pistikust mõõta mis voolud seal liiguvad, ja 2 kohast tuli 11.5V ja selle mäda klemmi alt 12.5V. Nüüd siis uut skeemi mootorile vaja, või äkki keegi teab kus vana parandada saab? Vaja ainult 1 klemm taastada.
Paar illustreerivat pildikest kah http://live.hot.ee/gallery/show_gallery?id=1758002


Life is too short to drive slow...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tõnts
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3

postitati 31.05.10 12:04 Tsiteeri


Minu mure korras, üks osavate näpukestega mehike tegi uue klemmi ja mootor läks omale kohale tagasi. TOIMIB!!!:D


Life is too short to drive slow...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.8% - SQL: 85.2%]