| Lehekülgi: 1 2 |
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.05.10 13:13
|
|
|
See polt on just põhjus, miks ma kunagi ise seda tööd ette ei võta.
Aga ega muud, kui sprayd-kuuma-külma-vasarat... Vahest tuleb ka püstak maha kiskuda.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 19.05.10 13:51
|
|
|
Poodi tõmmitsa järele, ainus variant kui tahad nii lahti saada et midagi (ega ka ennast) puruks ei peksa.
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 19.05.10 14:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sileem11
Poodi tõmmitsa järele, ainus variant kui tahad nii lahti saada et midagi (ega ka ennast) puruks ei peksa. |
Mida sea selle tõmmitsaga seal teed? Polt kinni sees ju. Ei muud kui kuuma ja haamrit.
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 19.05.10 14:18
|
|
|
Hiljem kui kokku hakkad panema siis puhasta auk korralikult roostest, uus polt ja määret vahele.
Ning olulisel lihtsam on polti välja saada kui püstaks auto alt ära võetud, omad kogemused. 
|
|
|
|
AudiMihkel
huviline
Registreerunud 12.12.07
Asukoht: Tallinn-Lehtse
Kasutaja on eemal
Auto: Mitte audi
|
|
postitati 19.05.10 14:22
|
|
|
Mina tegin endal nii,et niipalju kui mutter ulatab tagusin mutri otsa. Edasi panin torni otsa ja tagusin välja. Ainus jama oli selles,et pärast kui
kinni keerasin suutsin kolm sellist polti pooleks keerata. Pidama jäi mingi veneaegne polt.
Mihkel.
|
Loogika & Taktika.
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 19.05.10 14:43
|
|
|
Nii et see jama tuleb pekstes välja mitte ei ole sinna sisse keeratud. Tõmmitsad olems Uue poldi hankimine ei tohiks olla probleem. Eks katsetan ja proovin uuesti.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 19.05.10 15:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Nii et see jama tuleb pekstes välja mitte ei ole sinna sisse keeratud. Tõmmitsad olems Uue poldi hankimine ei tohiks olla probleem. Eks katsetan ja proovin uuesti. |
Ei ole jah keeratud. Kui polt ringi käima hakkab siis juba võit käes. Meisliga võid taguda neid pilusid ka laiemaks mida polt kokku tõmbab. Kui midagi
juba liikuma hakkab siis võid poldipeast ka meelitama hakata. Kohe peast väänama hakates keerad pea maha.
Ohtralt määret, kuuma, haamrit ja edu.
|
|
|
|
pillekas
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.05.10 15:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Tere mure siis selline, et oleks soov teada kuidas saab selle poldi sealt kätte. Kas tuleb välja keerata, või annab välja peksta? Tundub et mul asi
nii roostes, et keerata mitte kjuidagi ei jõua ja peksta ei julge Mutter
närune ja poldi pea ka närune 14 seal otsas
Kõik lahtisaamis variandid teretulnud. |
Vahel on ka seda olnud,et polt on kõver natuke ja ei tule välja hästi,kõveraks kipub ta minema siis,kui keegi selle meeletu jõuga on kinni keeranud.
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 19.05.10 15:24
|
|
|
Ok tänud kõigile. Vaatan kas täna enam jõuab. Aga homme üritan kindlasti.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 19.05.10 16:22
|
|
|
Löö julgelt minema, teisalt vöid hankida teise poldi asemele, kuid mutter vöiks olla selle stopper elemendiga vöi kuidas seda ka nimetatakse.
Mina suutnud ka tolle pooleks keerata, vana torniga välja ja uus analoog asemele - muretu.
Üldiselt lihtsamad varjandid juba eelnevates postitustes mainitud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Rauntz
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a
|
|
postitati 19.05.10 16:59
|
|
|
Ei kujuta ette kaua läheb selle poldi lahti saamisega aega kodustes tingimustes. Vii mõnda remondi töökotta, lasevad püssiga lahti ja korras. Ega
peale selle poldi lahti saamist asi lihtsamaks lähe, need varda otsad on ka üsna kõvasti kinni. Kui otsustad siiski ise asja korda teha, siis palju
kannatust ja vaata et neid kumme seal munakate ümber ära ei lõhu, kui just neid samu vardaid pole plaanis vahetada. Soovitan selle poldi keerlema
saada, muidu jäädki peksma ja kui kokku hakkad panema kasuta kindlasti ohtralt vase määret.
Edu!
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 19.05.10 17:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauntz
Ei kujuta ette kaua läheb selle poldi lahti saamisega aega kodustes tingimustes. Vii mõnda remondi töökotta, lasevad püssiga lahti ja korras. Ega
peale selle poldi lahti saamist asi lihtsamaks lähe, need varda otsad on ka üsna kõvasti kinni. Kui otsustad siiski ise asja korda teha, siis palju
kannatust ja vaata et neid kumme seal munakate ümber ära ei lõhu, kui just neid samu vardaid pole plaanis vahetada. Soovitan selle poldi keerlema
saada, muidu jäädki peksma ja kui kokku hakkad panema kasuta kindlasti ohtralt vase määret.
Edu! |
Ei keera mitteüks püss seda lahti. Minu omal oli oluliselt vähem roostes see asi seal ja ei olnud lootust ka lahti saada. Kui viimase 3 aasta jooksul
pole lahti käinud siis tuli ja haamer.
|
|
|
|
Rauntz
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a
|
|
postitati 19.05.10 17:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauntz
Ei kujuta ette kaua läheb selle poldi lahti saamisega aega kodustes tingimustes. Vii mõnda remondi töökotta, lasevad püssiga lahti ja korras. Ega
peale selle poldi lahti saamist asi lihtsamaks lähe, need varda otsad on ka üsna kõvasti kinni. Kui otsustad siiski ise asja korda teha, siis palju
kannatust ja vaata et neid kumme seal munakate ümber ära ei lõhu, kui just neid samu vardaid pole plaanis vahetada. Soovitan selle poldi keerlema
saada, muidu jäädki peksma ja kui kokku hakkad panema kasuta kindlasti ohtralt vase määret.
Edu! |
Ei keera mitteüks püss seda lahti. Minu omal oli oluliselt vähem roostes see asi seal ja ei olnud lootust ka lahti saada. Kui viimase 3 aasta jooksul
pole lahti käinud siis tuli ja haamer. |
Just täna võtsin tööjuures ühel a6-el selle sama poldi lahti, polnud viimase nelja aasta jooksul see lahti käinud, muideks oli sellel isendil ka
käändtelg, ehk siis see osa, mille sees, see polt asub alumiiniumist, mis on oluliselt halven varijant, kui teada Al-i keemilisi omadusi. Kõik on
võimalik, või üritate väita, et nüüd ei saagi seda lahti, peab terve püstaku ära vahetama...
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 19.05.10 17:46
|
|
|
| Tsitaat: | | Just täna võtsin tööjuures ühel a6-el selle sama poldi lahti, polnud viimase nelja aasta jooksul see lahti käinud, muideks oli
sellel isendil ka käändtelg, ehk siis see osa, mille sees, see polt asub alumiiniumist, mis on oluliselt halven varijant, kui teada Al-i keemilisi
omadusi. Kõik on võimalik, või üritate väita, et nüüd ei saagi seda lahti, peab terve püstaku ära vahetama... |
Ei ole keegi väitnud ,et ei saagi laht. Alati saab.
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
AudiMihkel
huviline
Registreerunud 12.12.07
Asukoht: Tallinn-Lehtse
Kasutaja on eemal
Auto: Mitte audi
|
|
postitati 19.05.10 18:49
|
|
|
Amort on ülevalt püstakus kolme poldiga kinni,mis keeratakse kapotialt lahti. Alt on ta alumise eesmise õõtsa küljes kinni.
Mihkel.
EDIT: Välja näeb asi nii:
|
Loogika & Taktika.
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 19.05.10 19:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AudiMihkel
Amort on ülevalt püstakus kolme poldiga kinni,mis keeratakse kapotialt lahti. Alt on ta alumise eesmise õõtsa küljes kinni.
Mihkel.
EDIT: Välja näeb asi nii:
|
Vot sellisel kujul olekski vaja nad kätte saada. Aga see samune polt jebib. Kõik muu mul lahti juba.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 20.05.10 11:42
|
|
|
Penetrating oil, kompressor ja suruõhumeisel, mis varustatud tömbi otsikuga.
Siis on lootust ka kätte saada asi normaalselt.
Ja seda polt ei pea keerama nii suure jõuga, et üle ja pool ringi tagasi.
|
|
|
|
|
|
Saga
huviline
Registreerunud 06.12.07
Asukoht: Tartu-Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.4 mittequattro
|
|
postitati 20.05.10 18:04
|
|
|
Tuttav tunne, maadlesin ka kord selle poldiga päev-poolteist.
Lahendasin asja nii, et relakaga lõikasin poldi kolmeks nende pilude kaudu,
siis sain lõpuks kätte.
Omal vastutusel muidugi !
|
|
|
|
KMA4
huviline
Registreerunud 28.03.09
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
KristjanT
huviline
Registreerunud 29.12.09
Asukoht: Pärnu/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.7 BiTurbo
|
|
postitati 04.09.10 14:45
|
|
|
Ei hakka uut teemat tegema, endal on hetkel sama mure. Autoks A6 03' ning mingi valemiga lahti ei meelita, poldi pea keeras puruks, peale seda
keerasin teisele poole kaks mutrit kokku ning ka sealt polt puruks. Kuumutatud igatpidi, peksnud torniga. Hakkan juba lootust kaotama.
Kas üks variant oleks see polt sealt välja puurida? Kuigi ma kujutan ette, et seda on keeruline teha, peab leidma sellise instrumendi, mis koopasse
ära mahuks ning kuidagi peab seda ju hirmtäpselt õige nurga all hoidma...
Edit: unustasin öelda, et käändtelg on sellel mudelil alumiiniumist, mis tähendab ilmselt, et polt on sinna korralikult sisse paakunud.
|
|
|
|
madisson
huviline
Registreerunud 30.01.12
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1.8T 2002
|
|
postitati 29.04.12 15:05
|
|
|
Kasutan vana teemat ära ja uurin, et kuidas sellisel esisillal alumisel tagumisel õõtsal polti kätte saab?
|
|
|
|
pronsa
huviline
Registreerunud 09.02.05
Asukoht: PÄRNU
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9Tdi Aut
|
|
postitati 29.04.12 15:41
|
|
|
Lased sillatala tagumise otsa alla poole ja aitad ka natuke heebliga ja küll ta tuleb.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
Tuleb vist ikka gaasi pits sõbra poolt tuua. Ega muud varianti pole. Peksa palju tahad lahti ei tule. 
