| Lehekülgi: 1 2 |
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 01.08.04 16:54
|
|
|
No mul ka jalakäijaid polnud kõrval, nii jobu ma ka nüüd pole 
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 01.08.04 18:25
|
|
|
Krt puhastasin jagajakaane ja küünlad ära, panin tagasi ja nüüd on vabsee nii et kohe kui võtit keerad, korra lubab nagu ja siis käia palju tahad..
Käima ei lähe 
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
jyrka
huviline
Registreerunud 10.07.03
Kasutaja on eemal
|
 postitati 01.08.04 19:40
|
|
|
las seisab rahulikult ja proovi homme uuesti peale mootori pesu tegi ta alati nii
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 02.08.04 07:52
|
|
|
No nüüd hommik käes, läks isegi paariks sekundiks lausa käima aga suri ikka välja ja rohkem ei lähe :S
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
kopamees
klubiliige
Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Civic Tourer
|
|
postitati 02.08.04 07:56
|
|
|
Selliste ilmadega tasuks oma elektrisüsteem üle pihustada kaitsva aerosooliga...
Kuid ega sedagi Sulle vist pole vaja öelda, kuna Sa tead seda niikuinii 
|
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 02.08.04 08:13
|
|
|
Nojahh.. oleks võind ju ennetada küll.. Praegu pole sellest aerosoolist tolku vist
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
jyrka
huviline
Registreerunud 10.07.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.04 16:29
|
|
|
vaata igaks juhuks bensupump ka üle lase pumbale aku pealt otse vool peale ja kuula kas teeb ühtlast surinat
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 02.08.04 17:26
|
|
|
kui süüdet keeran siis teeb ühtlast surinat ju..
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 02.08.04 17:45
|
|
|
kui su autol on siis sellist pulli tegi mul tuksis kondensaator... kontrolli sädet
|
|
|
|
atss
huviline
Registreerunud 24.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 avant 1.9TDI,A6 Avant 110 kw
|
|
postitati 02.08.04 17:53
|
|
|
Vaata ega sa juhuslikult läbi õhupuhasti omale vett mootorisse ei saanud ,kui filter tilgub siis asi suht jama. Kuidas õli, kas seal vett pole?
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
jyrka
huviline
Registreerunud 10.07.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.04 19:33
|
|
|
kangesti on bensupuba kammi moodi. süütega ta teebki ühtlast surinat aga korraks siis lülitab välja aga proovi aku pealt korra juhtmed otse peale
panna ja lase tal umbes 15 sek ringi käia ja kuula kas on ühtlane surin. pump võib ju ringi käia aga ei löö õiget survet üles. bensupumpadel ongi
selline komme paugust katki minna. ei taha hästi uskuda et see vesi talle midagi tegi eriti kui õhufilter kuiv on.
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 02.08.04 20:02
|
|
|
OK, homme katsun proovida seda... Krt tegelt oligi nii algul selline tunne, nagu ei saaks bena kätte... Ja kui nüüd süütega üles pumpab korra, siis
läheb ka korra käima...
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 03.08.04 09:26
|
|
|
kui võimalik siis võiksid ka jagaja rootorit proovida vahetada
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 03.08.04 09:59
|
|
|
Võtsin sisselaskekollektori küljest selle pihusti välja ja andsin starterit... Ei pihustand midagi...
EDIT: võtsin pritsepea küljest lahti vooliku, mis silindrisse läheb... Sealt ei tule välja tilkagi kui starterit anda...
EDIT2: millisel pildil võib olla kala sees siis? pritse
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
jyrka
huviline
Registreerunud 10.07.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.04 12:14
|
|
|
siis on ilmselt paagist mingi saasta lahti leotanud ja nüüd on ubes. vaata kas saad põhjaall oleva filtri lahti ja proovi see läbi pesta või puhuda
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 03.08.04 15:45
|
|
|
Mehhaniline pihusti lööb ainult vastusurve all bensiini silindrisse, st kui sa ta välja tõmbad, siis ei tulegi sealt midagi. Kontrolli kas sul bena
trass on puhas, paagist filtrini.
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 03.08.04 15:51
|
|
|
Aga kui ma pritsepea poolt selle vooliku lahti võtan, ksa siis peaks ikka tulema äkki? Sealt ka ei tulnud...
Ja jõuab ju bena pritsungini ja veel survega, näpuga kinni ei jõua hoida... ja see väike pealevoolu filter oli ka puhas...
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 03.08.04 17:19
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ve1ks
Mehhaniline pihusti lööb ainult vastusurve all bensiini silindrisse, st kui sa ta välja tõmbad, siis ei tulegi sealt midagi. Kontrolli kas sul bena
trass on puhas, paagist filtrini. |
mehaanilisel pritsel ei lähe pihustid silindrisse vaid sisselaske kollektorisse ja seal nüüd küll mingit vastusurvet ei teki. Pensu peab pihustist
tulema kui starterit anda ainult enne tuleb pihusti auk kollektoris korgi/näpuga sulgeda, et tekiks hõrendus, mis õhukulumõõtja lapaka üles tõstaks.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 03.08.04 19:21
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja samru
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ve1ks
Mehhaniline pihusti lööb ainult vastusurve all bensiini silindrisse, st kui sa ta välja tõmbad, siis ei tulegi sealt midagi. Kontrolli kas sul bena
trass on puhas, paagist filtrini. |
mehaanilisel pritsel ei lähe pihustid silindrisse vaid sisselaske kollektorisse ja seal nüüd küll mingit vastusurvet ei teki. Pensu peab pihustist
tulema kui starterit anda ainult enne tuleb pihusti auk kollektoris korgi/näpuga sulgeda, et tekiks hõrendus, mis õhukulumõõtja lapaka üles tõstaks.
|
Minu viga, nii ongi ju
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 03.08.04 19:35
|
|
|
Parem on seda õhukulumõõtja lapakat ise liigutada, süüde peab muidugi sees olema ja pump töötama. Mida rohkem lapakat tõsta seda rohkem peab ka
pritsima. Kui see "lapakas" kinni siis pihustitest ei tohigi midagi tulla. Mõtlen ja mõtlen kuidas see viga veelombiga saab seotud olla? Ehk
on mõne toru või vooliku kusagilt lahti löönud? Näiteks mõni jäme õhuvõtuvoolik ribadeks? Vaata need hoolega üle. Ma ei taha kohe mitte uskuda, et
viga kütusejauturis vms peitub. Kontrollida tasub muidugi kõike võimalikku. Oled ikka kindel, et säde on korralik? Kas kontrollisid sädet süütepooli
otsast tuleval juhtmel või küünlajuhtmel? Samas kui ta mõneks sekundiks käivitub siis tundub ikkagi rohkem nagu kütuseprobleemi moodi olema.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 03.08.04 20:49
|
|
|
Vaadake ma pritsungi osas loll nigu lauajalg ja seega tahan teada kas õhukulumõõturi lapaka all mõeldakse seda mingi u 8cm läbimõõduga asjandust, pilt
|
Endine "insche"
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
