| Lehekülgi: 1 2 3 |
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.10 17:24
|
|
|
Arutelu: erinevad varuosade tootjad.
Siin teemas võiks siis lahata erinevate varuosade vastupidavusi, samuti küsida kogemusi teistelt kasutajatelt huvi pakkuva toote kohta.
Ise teen otsa lahti ja küsiks kogemusi Meyle varuosade vastupidavuse kohta. Tagumised rattalaagrid mõttes vahetada selle firma toote vastu.
Samuti küsiks Automega esisilla komplektide kohta. Neid mul paigaldada pole plaanis, aga töökaaslane uuris. Ei osanud midagi kosta.
Enda kogemuste põhjal hoian edaspidi eemale Master HPT piduriklotsidest. Esialgu üks ei mahtunud ketta ja supporti vahele ära, liiga paks oli. Teine
oleks ilusti mahtunud, aga pudenes juppideks peale karbist välja võtmist.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.10 17:56
|
|
|
Ma olen täiesti kindel, et iga tootja saab siin taevani kiidetud ja täiega maha tehtud, kuna osadel head ja teistel halvad kogemused.
See kõik sellest, et iga inimene kasutab autot erinevalt ja sealt ka erinev vastupidavus.
Jah, kindlasti on tootjaid mida ei tasu eelistada ja on ka neid mida tasub eelistada ja et suurtes joontes tõde teada saada siis peaks asjaga tegelema
päevast päeva nagu autoteenindused, sest neil on kogemused.
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.10 18:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Ma olen täiesti kindel, et iga tootja saab siin taevani kiidetud ja täiega maha tehtud, kuna osadel head ja teistel halvad kogemused.
See kõik sellest, et iga inimene kasutab autot erinevalt ja sealt ka erinev vastupidavus.
Jah, kindlasti on tootjaid mida ei tasu eelistada ja on ka neid mida tasub eelistada ja et suurtes joontes tõde teada saada siis peaks asjaga tegelema
päevast päeva nagu autoteenindused, sest neil on kogemused. |
Vot just autoteenindused ongi tegelikult need, kes segadust tekitavad. Nimesid nimetamata, käidud ja uuritud erinevaid kohti, üks soovitab ja kiidab
taevani Delphit, teine sama jutuga Optimali kohta, kolmas Swagi, neljas Automega, viies veel mingit muud huinu-muinut. Kõigil nagu ikka "pikaajalised
paigaldus kogemused, klientidest keegi pole kurtnud, järelikult kestab".
Aga olles kasutanud Delphi toodet esisilla remontkomplektina, siis mina välistan edasipidi selle. 11 kuud ja ca. 10 000 km ei ole piisav aeg.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.10 18:45
|
|
|
Njaa, selle peale ei mõelnud, et firmad on ka oma kasu peale väljas, ehk ilmselt soovitatakse seda mida ise müüakse.
Eks siis järgmisena võiks uurida garantiid.
Audihooldus näiteks on liigitanud jupid kahte erinevasse gruppi. Osadele anname garantiid 2 aastat ja selle aja jooksul vahetame asja tasuta (koos
tasuta tööga) välja. Osadele juppidele, mille vastupidavuses me veendunud pole, anname esialgu garantiid 6 kuud.
Samuti on üldiselt ja siin foorumis ülimalt väike, pea olematu, negatiivne tagasiside, meie poolt paigaldatud varuosade kvaliteedi üle. Arvestades
kogust mida me paigaldame siis garantii % on kuskil 0,1.
Ehk sellest mingit abi toote kvaliteedi uuringutel.
Aga eks kogu see teema jääb nii nagu enne mainisin, üks kiidab ja teine laidab ühte ja seda sama toodet.
|
|
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 12.04.10 19:03
|
|
|
Selle juures tuleb enne selgeks teha kes on tootja kes pakendaja.
Nii et ühesuguses karbis võib erinevaid asju osta.
Igaljuhul Optimal on täispask kvaliteet on väga nõrk ja maaltooja(automaailm) garanii on olematu.
Saksamaal on Optimali müügiõigused piiratud kuna ta ei vasta vajalikele nõuetele.
Automega on nn odavama otsa pakendaja. Kvaliteet on olenevalt tootegruppidest väga kõikuv.
Isegi lihtlabased filtrid tuleb enne paigaldamist mõõtu lõigata.
Swagiga on vähe kogemusi aga siiani vaid positiivsed.
Lemfõrder on kvaliteettootja. Võib sisuliselt pidada originaaliks. Teisega võrreldes ka oluliselt kallim.
Febi Saksa pakendaja. Enamjaolt kvaliteetkaup aga ka üksikuid probleeme silla osadega.
Amortidest soovitaks SACHS, KYB, BOGE
Bilsteiniga viimasel ajal probleeme(vb kehv partii)
Topran suurpakendaja. Osad on korralikud, teised ei kõlba kuhugi(Silladetailid, tihendid, kütusefiltrid,)
Meyle ja Delphi kohta kogemused puuduvad.
Mapco sillakomplekte paigaldasin 2005a. 5 kolmplekti. Eranditult kõik vahetasin garantii korras välja.
Nüüdseks pidi tugevdatud kompekt liikuma, vastupidavust ei tea.
|
|
|
|
ervin7
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Tallinn/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x Audi 80 b2 '83 & Audi A6 2.6 Quattro '94
|
|
postitati 12.04.10 19:11
|
|
|
Nagu eespool öeldud saab iga tootja siin taevani kiidetud ja täiega maha tehtud ja tõde lõpuks ei selgugi, mis on hea mis halb.
Räägiks omades kogemustest C4 Quattro tagumiste reg.varrastega.
Sai paar aastat tagasi panna mõlemale poolele uued Swag vardad, 1 neist hakkas kägisema peale 9 kuud. See sai vahetada Optimal varda vastu. Nüüd 2
aastat hiljem hakkas ka teine Swag kägisema. Vahetatud Optimal peab siiani.
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.10 19:11
|
|
|
Optimalile pakuti garantiid 1 aasta, seda nii sillaosadele, kui laagritele, sama aeg ka Automega sillaosadele. Delphi kohta pole nüüd uurinud, kuna
seda nagunii ei puutu enam.
Siiani olen nüüd kasutanud ja usaldanud Swagi sillaosi, kuna olen nende kestvusega rahul ja tean, et ka paljud teised kasutajad. Teiste kogemuse
põhjal usaldaks ka Lemförderit.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.10 19:19
|
|
|
Aga siiski siiski, ootaks kogemusi/arvamusi Meylest.  Pole nii kallis, kui
SKF ja pole ka nii odav, kui Optimal.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.04.10 08:48
|
|
|
Minule on mulje jäänud, A80 puhul vähemalt, et Topranil ja SWAGil pole mingit vahet.
Ntks amordi tugilaager-mõlemil INA kiri laagril sees, väline kummiosa silma järgi täiesti sama.
Tagusillapuksid: SWAG-30 tuhat ja ühepoole oma läbi. Muidugi on see auto äktsiooni ka saanud + seisis nädalaid tõstukil. Kuna Forsis Lemförderit
polnud, ostsin Topranid, mis jätsid parema mulje kui Swagid.
|
|
|
|
|
|
dimka70
huviline
Registreerunud 12.01.06
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 13.04.10 11:13
|
|
|
Lisan lingi Venemaa audiklubi liikmete kogemusega : Link
|
|
|
|
|
|
tynt
huviline
Registreerunud 17.08.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 3 x rida5
|
|
postitati 13.04.10 13:40
|
|
|
Mind huvitab see b-grupi termostaatide ja temp andurite teema. Kuidas saab nii olla et on ülisuur võimalus, et saad vigase/kiiresti laguneva asja.
Siin foorumis on lõpmatuseni juttu kuidas on 3x termostaati ostetud ja neljandaga jäi pidama  . Mina ei mõista kuidas saab pood selliseid asju siis üldse müüa.
Keegi võiks selleteemalise lõputöö teha. Oleks kohe huvitav teada 
|
|
|
|
Põder
huviline
Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Impreza GT 555
|
|
postitati 13.04.10 13:50
|
|
|
Lisaks enda poolt miinuse delphi sillakomplektile. 17kuud 36 000km, rooliotsad läksid ammu juba, alumised esimesed õõtsad samuti ja viimaseks olid
ülemised õõtsad läbi. Kaitsekummid olid puruks mõranenud. Praeguseks all auto mega, eks näis kauaks seda on.
|
|
|
|
uudi
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Rapla mk. Järlepa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: EX: A4B5 Avant 1997 1.8TQ
|
|
postitati 13.04.10 14:36
|
|
|
Omaltpoolt kiidaks ka Lemförderi veeremi detaile. Eelmisel audil sai proovitud, esisilla alumine ring oli lemförder väljaarvatud üksdetail(vasakpoolne
tagumine õõtshoob)mis oli Swag. 2.5 aastajooksul ei lagunenud üksi Lemförderi hoob ära kuid Swagi vahetati kaks korda selle ajajooksul. Kilomeetreid
sai loetud julgelt üle 100 tuhande. Roolilatiga oli ka sedasi, et see kestis kaks päeva, sai ostetud Autoexperdist.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 13.04.10 15:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tynt
Mind huvitab see b-grupi termostaatide ja temp andurite teema. Kuidas saab nii olla et on ülisuur võimalus, et saad vigase/kiiresti laguneva asja.
Siin foorumis on lõpmatuseni juttu kuidas on 3x termostaati ostetud ja neljandaga jäi pidama . Mina ei mõista kuidas saab pood selliseid asju siis üldse müüa.
Keegi võiks selleteemalise lõputöö teha. Oleks kohe huvitav teada
|
Termostaati tasub osta - Wahler - oma. Nii palju kui ise ka uurinud olen siis sellega olevat üli-üli harva probleeme.Samas mõnd teis toodet võidki
ostma jääda ja ikka ei toimi.
- Swag - algul kasutasin enamjaolt swag pukse ja sellist nänni.Nu igatähes rahul ei ole olnud,15000km ja läbi.
Lemförderiˇga igatähes paremad kogemused kui Swagiga.
Mind aga huvitab selline firma nagu SAKSI? Täpsemalt siis saksi amordid.Täna just käisin autoasis ja kiideti väga,et väga harva olevat nendega
probleeme.Sakasa toode ja 2a garantiid. Ja hind ka päris hea.Õlikad 850 ja gaasikad 1250.-. Samas bmw foorumis ja auto24 laideti,et 3 nädalat ja kolin
sees.Võta nüüd kinni Ootaks kogemusi siis antud toodangu kohta
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.04.10 15:09
|
|
|
Äkki tegu siiski Sachs amortisaatoritega?
Minumeelest täitsa OKd, siin foorumis nendest juttu ka olnud. Otsing abiks.
|
|
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 13.04.10 15:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tegelane5
Äkki tegu siiski Sachs amortisaatoritega?
Minumeelest täitsa OKd, siin foorumis nendest juttu ka olnud. Otsing abiks. |
Ausalt nende kirjapilti ei tea, võib olla tõesti eksin.Kirjutasin nii nagu müügimees neid hääldas/nimetas
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
uudi
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Rapla mk. Järlepa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: EX: A4B5 Avant 1997 1.8TQ
|
|
postitati 13.04.10 15:39
|
|
|
Sachs amortisaatorid on suht head. A4B5 R mootoril ostsin need alla ja kestsid a´la 3 aastat.
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 13.04.10 15:53
|
|
|
Kas Lemförderi detaile müüb mõni pood kohe letist ka, ilma tellimiseta? Tahaks ennem näha/katsuda kui ära ostan
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 13.04.10 15:56
|
|
|
Kolmele audile sachs amordid alla keeranud ja probleeme pole. Enda audil üle aasta olnud. Samuti soovitan wahler termostaati, pole samuti probleeme
olnud.
Autoekspert müüb lemföderit. Vähemalt b4 on sees olnud koguaeg.
|
|
|
|
|
|
Põder
huviline
Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Impreza GT 555
|
|
postitati 13.04.10 18:03
|
|
|
Sachs on ka originaalis audil all või siis boge mis peaks sama tehas olema.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 19.04.10 20:51
|
|
|
Tore oleks, kui suudaks ikkagi tootjate ja pakendajate vahel selget vahet teha - no et vähemalt teema pealkirja kohane oleks. Paraku on aga nii, et
suhteliselt kerge on eksituse ohvriks sattuda, kuna kuskil pole kirjas teksti stiilis "Packaged by..." vms.
Se kipub vist enamasti nii olema, et tootjate (eriti selliste, kes ka A-osi teevad) puhul on ehk suurem tõenäosus korralik osa saada, aga pakendaja
puhul ei saa selles kindel olla, mis sinna pakendisse on pandud. 100% kindel ei saa küll kummaski olla.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Põder
Lisaks enda poolt miinuse delphi sillakomplektile. 17kuud 36 000km, rooliotsad läksid ammu juba, alumised esimesed õõtsad samuti ja viimaseks olid
ülemised õõtsad läbi. Kaitsekummid olid puruks mõranenud. Praeguseks all auto mega, eks näis kauaks seda on. |
See on see kõige nukram asi - osad ise võivad olla OK, aga seal peal olevad kummikatted, mis on sisuliselt odavad asjad, teevad oma lagunemisega
kõigele otsa peale.
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 19.04.10 21:44
|
|
|
Tean nii palju lisada, et VAG-grupp autodel kasutatakse ka originaalis Sachs hoorattaid.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 20.04.10 07:02
|
|
|
A4/6/8 sillaosade kohta on mul selline arvamus, et me ei saa päris võrrelda, üksikuid pulki omavahel, sest nad töötavad erinevalt. Mina vahetan aasta
jooksul u. 30-50 auto jagu esisilla juppe. Osadel komplekti kaupa enamustel siiski üksiku detaili kaupa. Ei meenu (võibolla on olnud), et läbi oleks
alumine tagumine õõts. Kõige rohkem olen vahetanud ülemisi hoobasid järgmiseks rooliotsi ja siis alumisi esimesi õõtsasid. Nüüd kui minu statistikale
toetuda ja alla tagumiseks Lemfölder panna ja üles Automega, siis ilmselt tulemgi u. kümnekordne vastupidavuse vahe.
Kiitma ei hakka ma kedagi, kuid hiljuti avastasin aasta tagasi paigaldatud Automega komplektil olid alumiste õõtsade tolmukummid puruks. Ei ole neid
paigaldusel lõhkunud.
Siduritest rääkides, siis kahel pisikese mootoriga Golfil ei ole odav Automaailma QH aastatki pidanud. Ise pean heaks firmaks Sachsi, kuid kahjuks
oli möödunud talvel kehel korral katkise korviga auto mul külas. Esimene 1.9tdi b4, sidur oli olnud 2 aastat ja teisel alla aasta 2.8 142kwc4q, aga
loodan et need olid erandid.
Toprani veovõlli tolmukatteid ei ole ka mõtet alla toppida, samuti amorte. Samas ei saa kõiki tooteid topranil välistada, näiteks on poes ilusti
müügis v6 doch alumine karteripõhi üsna romula hinnaga ja vaevalt, et alumiiniumvanni tootajal väga suurt vahet on.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 23.04.10 10:22
|
|
|
Sillaosadest rääkides jäi silma selline leht. http://www.a-rostok.ee/new/index.php?option=com_content&task=view&id=128&Itemid=44&lang=ET
Kui see jutt tõele vastab, on tegu päris huvitava asjaga, pole sellist tootjat nagu siin foorumis kohanudki. Keegi äkki valgustab, millega tegu?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
