Anto
huviline
Registreerunud 05.04.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.04.10 20:52
|
|
|
Alarm läheb sõidu ajal peale A6
Selline jama, autoks A6 2.6 95 aasta.Alarm läheb sõiduajal suvaliselt peale.Tavaliselt mõjutab seda põrutus ja niiske ilm.
Kord avanes ka katuseluuk iseenesest.
Oskab keegi nõu anda?
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 06.04.10 03:25
|
|
|
Tehase alarm on nendel masinatel koos keskluku pumbaga. Viimane kipub taga parema tiiva sees niiskust saama ja võib igasugu tükke tegema hakata. Heal
juhul aitab pumba kuivatamine ja oksiidist puhastamine, halvemal juhul tuleb uus pump ja teine kord ka pistikud soetada.
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 06.04.10 06:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Eints
Tehase alarm on nendel masinatel koos keskluku pumbaga. Viimane kipub taga parema tiiva sees niiskust saama ja võib igasugu tükke tegema hakata. Heal
juhul aitab pumba kuivatamine ja oksiidist puhastamine, halvemal juhul tuleb uus pump ja teine kord ka pistikud soetada. |
Nagu Sa isegi tead on A6 C4 jal keskluku pump siiski tagumise istme all
|
|
|
|
|
|
Anto
huviline
Registreerunud 05.04.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.04.10 07:25
|
|
|
Alarm peaks olema hiljem juurde pandud, tehase oma enam ei tööta.
Pärast seda, kui alarm paar korda järjest jamas , hakkas ka mootor turtsuma ja pöördeid peksma.
Alles pärast tunniajast seismist hakkas kõik normaalselt tööle.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 06.04.10 11:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Anto
Alarm peaks olema hiljem juurde pandud, tehase oma enam ei tööta.
Pärast seda, kui alarm paar korda järjest jamas , hakkas ka mootor turtsuma ja pöördeid peksma.
Alles pärast tunniajast seismist hakkas kõik normaalselt tööle. |
Juurdepandud alarme saab ju kah remontida või üldse maha võtta.
|
|
|
|
|
|
Anto
huviline
Registreerunud 05.04.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.10 20:13
|
|
|
Leidsin võimaliku veaallika.Tänud meestele, kes tagumise istme alla suunasid.
Nimelt asub sellel mudelil ka aku istme all. Selgus, et istme tugevdus metallkonstruktsioon oli aku+ juhtme isolatsiooni
ära hõõrunud ning isegi suutnud seal juba ühtteist ära kärsatada.
Igatahes isoleerisin kõik uuesti üle ja jään ootama, kas jamad korduvad.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 09.04.10 13:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Anto
Leidsin võimaliku veaallika.Tänud meestele, kes tagumise istme alla suunasid.
Nimelt asub sellel mudelil ka aku istme all. Selgus, et istme tugevdus metallkonstruktsioon oli aku+ juhtme isolatsiooni
ära hõõrunud ning isegi suutnud seal juba ühtteist ära kärsatada.
Igatahes isoleerisin kõik uuesti üle ja jään ootama, kas jamad korduvad. |
Peab ütlema, et Sul vedas sitaks, kuna sel puhul põlevad need autod tavaliselt maha. Mingi tugevast kummist lapaka võiks aku + klemmi ja juhtme peale
asetada.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 09.04.10 14:18
|
|
|
Kas 91 aasta 100l on ka aku istme all ? 2.8 v6el.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 09.04.10 14:35
|
|
|
Kui kapoti alla pole, siis mis tal üle jääb. Mine kontrolli klemmide ja aku olukord üle, elementaarne hooldus
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Või on see vale?