NegativeExperience
huviline
Registreerunud 07.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 Avant 2,5 TDI
|
|
postitati 19.03.10 10:30
|
|
|
B3`e luugi juhe?
See juhe, mis läheb kerest pagasniku luugi külge ja mis toidab (imselt)tagurdus ja udutulesid. MIda see juhe endast kujutab, mitme soonega ja mis
ristlõikega?
Oleks vaja antud juhe välja vahetada, aga pole see auto praegu käepärast, et seda lahti kiskuma hakata.
|
Stupidity is not a handicap!
Park elsewhere!
|
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 19.03.10 11:31
|
|
|
Tagurpidi tuled, numbri tuled ja udutuled.
Sellega asi peaks piirduma sedaan kere puhul. Ise vahetasin b4-l välja vaid mingi 40cm jupi sealt vahelt, vana juhe aja hamba all jäigaks läinud ja
murdusid kordamööda. Ühendusi ei jootnud vaid keerasin sõrmega kokku, jootmine teeb ühenduse hapraks ja lihtne murduda uuesti. Lükkasin rüüsi ümber
pärast. Võib muidugi ka terves pikkuses vahetada, ise ei näinud aga asjal mõtet.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
NegativeExperience
huviline
Registreerunud 07.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 Avant 2,5 TDI
|
|
postitati 19.03.10 11:46
|
|
|
Mitme soonega ta siis originaalis oli, see juhe, mäletad?
Kusjuures ma vaatasin, et kaks juhet jookseb luuki, mõlemalt poolt luuki üks.Millegipärast eeldasin et nubrituled ilmselt on siis sealt teiselt poolt,
kuna need jäid põlema, kui teised ära kustusid, aga võimalik ka, et oli nubritulede soon lihtsalt teveks jäänud.
|
Stupidity is not a handicap!
Park elsewhere!
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 19.03.10 11:53
|
|
|
Vabandan, et teemat solgin, aga mul sarnane probleem B4-ga.
Nimelt pagassivalgustusega probleeme. Kui luuk avada ja üles tõsta mingi 5cm, siis on näha, et pagass on valge, aga kui tõsta ülespoole või kuni
lõpuni, siis kustub tuli ära (umbes kui luuk 10cm ülespoole tõsta kinnisest asendist, kustub tuli). Pirnid korras, pirni juures olev juhe ka korras.
Samuti toimivad kõik muud luugi küljes olevad tuled.
Varem oli nii, et 10 cm üles tõstes kustus ära, kuid läks põlema tagasi siis, kui luuk oli täiesti lahti. Kuid nüüd enam ei lähe.
Kas asi võib ka olla juhtmes seal, kus see luugi küljes paindub?
Ei tahaks niisama lõhkuma ja lõikuma ka hakata, pigem küsiks ennem ikka järgi 
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
NegativeExperience
huviline
Registreerunud 07.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 Avant 2,5 TDI
|
|
postitati 19.03.10 13:19
|
|
|
Praegu sai pilk peale visatud sellele juhtmele, kere sisse minevast otsast paistis 6-soont millest neli olid ühe pistiku küljes ja kaks teise pistiku
küljes, mis tühjalt rippus, ei paistnud olevat seda ka kuhugi ühendada. Teab keegi mis seal kahese pistiku otsas käib?
|
Stupidity is not a handicap!
Park elsewhere!
|
|
|
|
|
blizzard1
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 13.06.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.04.10 07:56
|
|
|
Sai ka siis antud juhe uus tehtud. Pagasnikus eelnevalt keskluku mootorit polnud, aga juhe sai kunagi veetud pagassi. Kui sai luugi ja pagassi
vahelist sobivat juhet otsitud, siis valisin sellise, millel kaks soont rohkem kui muidu peaks, need kaks siis keskluku mootori jaoks. Vahetasin ära
selle osa, mis jääb luugi ja pagassi vahele. Otsad jäid eelnevast juhtmest, seega ühendasin selle juhtme osa sinna vahele. ühenduskohad jäid pagasniku
ja luugi sisse, seal peaksid kenasti vastu pidama.
|
|
|
|
blizzard1
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 13.06.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.04.10 07:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Vabandan, et teemat solgin, aga mul sarnane probleem B4-ga.
Nimelt pagassivalgustusega probleeme. Kui luuk avada ja üles tõsta mingi 5cm, siis on näha, et pagass on valge, aga kui tõsta ülespoole või kuni
lõpuni, siis kustub tuli ära (umbes kui luuk 10cm ülespoole tõsta kinnisest asendist, kustub tuli). Pirnid korras, pirni juures olev juhe ka korras.
Samuti toimivad kõik muud luugi küljes olevad tuled.
Varem oli nii, et 10 cm üles tõstes kustus ära, kuid läks põlema tagasi siis, kui luuk oli täiesti lahti. Kuid nüüd enam ei lähe.
Kas asi võib ka olla juhtmes seal, kus see luugi küljes paindub?
Ei tahaks niisama lõhkuma ja lõikuma ka hakata, pigem küsiks ennem ikka järgi |
Kui seda juhtme osa väntsutad igat-pidi, kas siis läheb korraks põlema? Kas juhe muidu väliselt terve?
|
|
|
|
Kevadlilleke
klubiliige
Registreerunud 26.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe '95 85kW
|
|
postitati 05.04.10 09:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cornoyo
Tagurpidi tuled, numbri tuled ja udutuled.
Sellega asi peaks piirduma sedaan kere puhul. |
Lisaks lukukeele andur pakiruumi valgustuse jaoks ja keskluku juhtimine pakiruumi
lukusüdamikust. Teiselt küljelt peaks jooksma keskluku vaakum.
Noh? Päris kõva, mis? Onju?
Nojah, ainuke jama on selles, raisk, et, kuradi, kaua ei saa nii lasta - tõmbab... tõmbab aku tühjaks... B4  Coupe 
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 19.04.10 19:28
|
|
|
Avandil lisandub sinna tagaklaasi soojendus ja kojamees. Pikalt lohakile jättes juhtub see, et juhtmed lähevad murdudes omavahel kokku ja
elektrisüsteem hakkab suhteliselt ebameeldivaid trikke tegema (ootamatud lühised jne).
|
|
|
|
raidos
huviline
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Avant 2,0 ABT
|
|
postitati 19.04.10 21:02
|
|
|
Kas keegi oskaks vihjata, kust võiks näiteks Tartus leida luugijuhtme asenduseks või jätkamiseks sobivat elastset kaablit? Ilma kesklukuta peaks
viiesoonelisest piisama.
Ise küsin, ise vastan:
5-, 6- või 7-soonelist painduvat kaablit väga laialt vist Tartus ei ole, mingisugust seitsmesoonelist (7x0,75) abi sain lõpuks Effexist. Stendis paistis neil muidu päris huvitavaid kummikaableid, mis võiksid ehk paremini
luugijuhtmeks sobida, aga kohapeal õiget ei olnud. Originaaljuhe on 7x0,5.
|
|
|
|
