Võimatut ei ole siin midagi.
Leia toimiva kliimaga toorik ja lappa vajalikud jupid ringi.
Nagu Kuits mainis on silmaga nähtav erinevus keskkonsoolis, kus pliidinupude asemele tuleb ekraaniga juhtblokk.
Et juhtblokil oleks midagi teha ka on vaja vastavat kaabeldust. Erinevad temp andurid - kuidagi on vaja mõõta välistemperatuuri ja kuidagi
sisetemperatuuri.
Vendi süsteem suures osas ringi visata, sest kliima puhul juhitakse õhku elektromehhaaniliste siibritega, praegu liigutad siibreid manuaalselt
trossidega. Kondiga ja kliima puhul kompressorite erinevuse osas jään vastuse võlgu, samuti radika osas - teoreetiliselt võiks ju samad olla,
aga....
Ma tean, et seda on mitmel autol tehtud, seega kättevõtmise asi.
|