Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Palun abi esimese Audi ostmisel (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 1778)
jax123
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.0TDI S-Line

postitati 01.03.10 16:21 Tsiteeri
Palun abi esimese Audi ostmisel



Tere kõigile!

Plaanin uut autot soetama hakata ja pilk jäi peale sellisele audile: http://blogs.warwick.ac.uk/images/kieranshaw/2006/05/14/audi_a4.jpg
Kuna soov on vahel ka viiekesi sõita ning kaasreisijatel juhtub vahel pagasit olema, siis sooviksin mõistlikku, kuid erksa mootoriga eksemplari, mis ülemäära palju kütust ei võtaks ning mida edaspidi kallis remontida poleks.

Sooviksin teada, mis on sellise põlvkonna A4-ja põhilised plussid ja miinused ning mis mootorit soovitaksite. Pole vastu ei diislile ega bensiinile ning ei pelga ka manuaalset ega automaatset käiguvahetust.

Hinnapiir võiks jääda kuni 150 000 :)

Tervitades,
jax123


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
undu
huviline



Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Outback´13, Gaz 2410

postitati 01.03.10 16:45 Tsiteeri


Mis on mõistlik mootor, seda ma ei tea.
Aga ergas ja erkususega võreldes mõistliku kütusekuluga on 1,8T. Kuna vaatad kasutatud eksemplare, siis edaspidise remondi kallidus sõltub sellest, kui hästi on eelmine omanik autot hoidnud/hooldanud. 1,8T kardetakse turbo pärast, V6 jälle võtab kütet natuke rohkem ja hoolduses tulenevalt mootori ehitusest kulumaterjale kulub tiba enam, diislitel kah omad mure kohad, mis halva õnne korral kallid võivad olla. Kokkuvõttes ei ole üks mootor teisest kallim pidada kui masin korras on.
Ja kui juba 5 inimest ja nende pagas vahel jutuks tuleb, siis kiika Avant kere poole - pagasiruum kui ma ei eksi on küll sedaani omast mõne liitri jagu pisem, aga see eest saad vajadusel kuudi kuni laeni täis laadida ja vahel on tore ka tagaistmed alla klappida ja mõni natuke suurem asi omal jõul ära vedada. Mahutavus ei ole see märksõna, miks B6 A4 osta, mahukust nii reisijatele kui nende pagasile pakub A6.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jax123
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.0TDI S-Line

postitati 01.03.10 16:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: undu
Mis on mõistlik mootor, seda ma ei tea.
Aga ergas ja erkususega võreldes mõistliku kütusekuluga on 1,8T. Kuna vaatad kasutatud eksemplare, siis edaspidise remondi kallidus sõltub sellest, kui hästi on eelmine omanik autot hoidnud/hooldanud. 1,8T kardetakse turbo pärast, V6 jälle võtab kütet natuke rohkem ja hoolduses tulenevalt mootori ehitusest kulumaterjale kulub tiba enam, diislitel kah omad mure kohad, mis halva õnne korral kallid võivad olla. Kokkuvõttes ei ole üks mootor teisest kallim pidada kui masin korras on.
Ja kui juba 5 inimest ja nende pagas vahel jutuks tuleb, siis kiika Avant kere poole - pagasiruum kui ma ei eksi on küll sedaani omast mõne liitri jagu pisem, aga see eest saad vajadusel kuudi kuni laeni täis laadida ja vahel on tore ka tagaistmed alla klappida ja mõni natuke suurem asi omal jõul ära vedada. Mahutavus ei ole see märksõna, miks B6 A4 osta, mahukust nii reisijatele kui nende pagasile pakub A6.



Suur tänu kiire vastuse eest. Mahutavuse all pidasin silmas, et kannataks lühemaid otsi vajadusel 5kesi sõita. Kui midagi suuremat vaja transportida, siis selleks universaalkerega auto ning ka järelhaagis olemas.
Selline audi jäi lihtsalt oma kere poolest silma ja hakkas meeldima.

A6 jääb esialgu veidi suureks :)

jax123


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 01.03.10 16:55 Tsiteeri


5 kesi A4s sõita on ikka tõsine piin. Eriti kui ikka täiskasvanud inimesed on.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
a90q20v
huviline



Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal

Auto: zil157

postitati 01.03.10 17:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Taavi
5 kesi A4s sõita on ikka tõsine piin. Eriti kui ikka täiskasvanud inimesed on.


Tean mis tunne see on. Olen ühe reisi tagaistmel pidanud olema. Rohkem ei taha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jax123
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.0TDI S-Line

postitati 01.03.10 19:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: a90q20v
Tsitaat:
Algselt postitas: Taavi
5 kesi A4s sõita on ikka tõsine piin. Eriti kui ikka täiskasvanud inimesed on.


Tean mis tunne see on. Olen ühe reisi tagaistmel pidanud olema. Rohkem ei taha.



Selge see, et tagaistmel suht vähe ruumi, kuid enamasti on ainult endal ja naisel sõitmist. Kuna sedaankere meeldib rohkem kui luukpära või universaal, siis A4 oleks suhteliselt mõistlik valik.

Ootan veel arvamusi tehnika kohta. Mis osad kipuvad kiiremini lagunema ja mida autot vaatama minnes kindlasti kontrollima/üle vaatama peaks.


Ikka head,
jax123


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
a90q20v
huviline



Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal

Auto: zil157

postitati 01.03.10 19:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jax123
Tsitaat:
Algselt postitas: a90q20v
Tsitaat:
Algselt postitas: Taavi
5 kesi A4s sõita on ikka tõsine piin. Eriti kui ikka täiskasvanud inimesed on.


Tean mis tunne see on. Olen ühe reisi tagaistmel pidanud olema. Rohkem ei taha.



Selge see, et tagaistmel suht vähe ruumi, kuid enamasti on ainult endal ja naisel sõitmist. Kuna sedaankere meeldib rohkem kui luukpära või universaal, siis A4 oleks suhteliselt mõistlik valik.

Ootan veel arvamusi tehnika kohta. Mis osad kipuvad kiiremini lagunema ja mida autot vaatama minnes kindlasti kontrollima/üle vaatama peaks.


Ikka head,
jax123


Neid asi meeletult palju. üks pisiasi võib rääkida palju või anda vihjet mida vaadata ja seda kõikke kokku panna... oi oi kui keeruline pikk jutt.

Aga hästi lühidalt siis võta kaasa mees kes neid hooldab remondib ja veelparem on neid müügiks ette valmistanud. See kõige kindlam. '

Toon mõned pisiasjad kas Istmete all on airbagi pistikutel kahtlasi "lutte" kui on siis oht, et airbagid laiali lennanud istmed õmmeldud ja uusi lõhke seadmeid pole pandud. Kuigi diagnostika näitab, et airbag ok.

Kas mootori temp anduri rüü ühest kohast jämedam... jne jne. Rääkimata värskest punasest silkonist mootori osadel ja õlileketest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jax123
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.0TDI S-Line

postitati 01.06.10 08:11 Tsiteeri


Tänud kõigile, kes vastasid.

Sai üks vag grupi auto ära ostetud, kuigi mitte Audi.

Võib teema lukku panna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 32.0% - SQL: 68.0%]