erx-sss-
huviline
Registreerunud 27.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: urs4
|
|
postitati 29.01.10 11:21
|
|
|
Audi s4 c4 aknapesu vedeliku pihustid
Tere. Äkki keegi oskab öelda kuidas neid aknapesu vedeliku pihusteid küljest ära saada?Kust need soojendus juhtmed lahti ühendada?Ei julgend eriti
kõvasti neid sikutada.
|
|
|
|
arro
klubiliige
Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C3 quattro, C4 quattro
|
|
postitati 29.01.10 11:45
|
|
|
Kapoti all on kummi lutid kohtades kus pihustid asuvad, need maha ja edasine peaks siis juba suht selge olema.
Soojendus juhtmed on pistikuga pesuri küljes, ja pesur ise tuleb ülespoole välja.
|
Your time is limited, so don´t waste it by living someone else´s life. TIG keevitus teenus
|
|
|
|
|
erx-sss-
huviline
Registreerunud 27.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: urs4
|
|
postitati 29.01.10 11:46
|
|
|
kas lihtsalt jõga lükates alt üles?
|
|
|
|
arro
klubiliige
Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C3 quattro, C4 quattro
|
|
postitati 29.01.10 12:03
|
|
|
No minu A6´el (C4) tulid nad nii ära jah
|
Your time is limited, so don´t waste it by living someone else´s life. TIG keevitus teenus
|
|
|
|
|
erx-sss-
huviline
Registreerunud 27.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: urs4
|
|
postitati 29.01.10 12:05
|
|
|
Ok eks ma üritan
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 27.03.10 09:12
|
|
|
Oleks enda Audi 100'l ka vaja neid aknapesupihusteid kätte saada - kummilutid sain ilusti kätte aga ülejäänud on nagu liimitud kapoti külge,
kangutada ka ei julge. Kas need käivad ikka niisama sealt ära või mitte? Igaks juhuks lisan ka pildi, et mis asja ma üritan kätte saada:
Loodan, et pildi autor ei pahanda (kasutaja Maqqu) 
|
|
|
|
Reinzz
huviline
Registreerunud 03.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100, 2.6
|
|
postitati 27.03.10 19:06
|
|
|
VÕIBOLLA ongi liimitud, naga mis teda kinni hoiab on katki murtud ning pärast lihtsalt kinni liimitud. Mul tulid suht hõlpsasti ära, ei käinud üldse
raskelt.
|
154 saksa hobust...
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 28.03.10 09:09
|
|
|
Tundub küll, et liimitud. Koos värviga ka ei taha neid küljest saada....
Plaan on need kuidagi puhtaks saada. Mujalt käib pesuvedelik ilusti läbi, ilmselt on just sinna mingisugune sodi sisse sattunud ja aknapesust ei tule
eriti midagi välja. Eks tuleb midagi muud välja mõelda.
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 29.03.10 15:48
|
|
|
Torgi nõelaga läbi ja puhu läbi.
|
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
|
postitati 29.03.10 16:05
|
|
|
Mina ei ole vähemalt piisavalt peenikest nõela veel kodust suutnud tuvastada. Küll aga lasin tagantpoolt julmalt suruõhku sisse ning mingi jamps sealt
oribiidile saigi lennutatud. Peale seda töötavad ilusti.
|
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 30.03.10 08:54
|
|
|
Nõelaga on jah suht lootusetu üritus, aga suruõhk peaks toimima küll. Annan teada kui korda saan.
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 01.04.10 17:25
|
|
|
Suruõhk+imepeene nõelaga puhastamine aitas ja toimib nagu uus.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 01.04.10 18:24
|
|
|
Ega keegi poel uurind millise uuema masina pihustid sobiks originaalide asemele, seda nii välimuse kui kinnituste osas. Huvitaks just need uuema tüübi
omad mis ei pritsi vaid pihustavad peenikese vihma klaasile. Olen küll enda omi puhastanud, kuid nende soojendus omadused ning pihustamise kvaliteet
jääb soovida. Suruõhku pole veel näppu jäänd, muidu pihustaks sellega ka läbi. Igastähes otsiks vanade asemel vähe alternatiivseid lahendusi.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 01.04.10 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi100C2
Suruõhk+imepeene nõelaga puhastamine aitas ja toimib nagu uus. |
Imepeenet nõela pole kunagi tarvis olnud, kasutan tavalist "nööpnõela", see on päiksesirmi küljes kui lisa varustus  Ajapikku see metaldüüs präägatab kinni ja siis ei lähe sealt midagi läbi.
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 17.04.10 15:37
|
|
|
Ma olen ilma nõelata süstlaga asja ära ajanud. Kord imed süstlaga sodi välja, et tekiks väike vaakum düüsi ja hiljem kindluse mõttes olen süstlaga
vett lasknud düüsi mitu korda.
|
|
|
|
