Lehekülgi: 1 2 |
kutsik
huviline
Registreerunud 04.01.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.01.10 17:45
|
|
|
webasto ei tööta!
Webasto ei toimi - originaalpult ka olemas, parateid vahetatud aga ikka ei toimi. Ei toimi ka menüüst seadistades. Milles võib asi olla?
|
|
|
heiki232
huviline
Registreerunud 07.12.08
Asukoht: Põlva-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5TDI
|
postitati 22.01.10 20:45
|
|
|
Kuna hooldust tehtud ja mis autol peal on?Nagu aru saan, siis tehasepaigaldus.
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
postitati 22.01.10 21:16
|
|
|
Enda A8 (4.2TDI 2006a.) mudelil hakkas ka jamama - nimelt kaugjuhtimispuldist vajutades hakkas tuluke punaselt vilkuma ja ei midagi (muidu läheb
tuluke roheliseks, kui käima läks). Sama ka mul - menüüst ka ei läinud tööle.
Enne tõrkeid hakkas diisili kärsakat salongi õrnalt viskama - Revalis öeldi, et vendikas, mis leegile hapniku puhub on kas diislist kuidagi ära
uppunud või siis ei suuda piisava kiirusega ringi käia. Pidi aitama uus venikas ja tihendite vahetus - esimene kord nad puhastasid ta mul lihtsalt ära
ja toimis nädala, nüüd puhastasid uuesti ja ütlesid, et kui jälle ei toimi siis vendikas vahetusse. (puhastamine oli ~1200.- uus vendikas ~4000.- +
vahetus).
Kindlasti ei hakka webasto tööle ka siis kui kütus hakkab otsa saama (tankuri tuluke põleb) - vähemalt A8-l on nii.
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
kutsik
huviline
Registreerunud 04.01.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.01.10 21:17
|
|
|
Auto 2003. A4 quattro, 2,5TDI, 132 kw!. Varasem hooldusinfo puudub, just soetatud masin! Uuel nädalal tahan viia Taufi aga ehk väike viga ja saaks
juba nädalavahetusel sedmest rõõmu tunda. 
|
|
|
kutsik
huviline
Registreerunud 04.01.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.01.10 21:26
|
|
|
Mul puldil samuti punane tuli vilgub aga ei miskit. Ju siis sarnane teema! Kütust on sees, seega ei tohiks vähene kütusetase olla probleemiks. Diisli
kärsakat pole ise tundnud - naine enamasti sõidab
Tähendab, tuleb lasta maha võtta ja üle vaadata. Pole kokku puutunud mis endast kujutab - pole vist mõtet ise nuputama hakata? a4 ja 2,5 mootor?
|
|
|
heiki232
huviline
Registreerunud 07.12.08
Asukoht: Põlva-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5TDI
|
postitati 23.01.10 11:45
|
|
|
Kui natukesegi tehnikat jagad võid ise maha võtta tuleb kõvasti odavam kui kuskil teha lasta.Viid eraldi ahju remonti.
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 23.01.10 15:11
|
|
|
Ahju eraldi remontimisest ei ole abi kui viga näiteks auto pool on. On ennemgi ette tulnud, et seltsimehed kisuvad kodus webbasto maha viivad remonti
ja siis kästakse pärast koos autoga tagasi tulla
Org. webbasto vigade tuvastamisel Vag. abiks. 2005 ja edasi webbastod lähevad ühe vea mitmel järjestikusle kordumisel lukku ja neid saab vaid arvuti
abiga jälle tööle panna. Tööpilisemad vead webbastote puhul on küünal, leegi andur ja aju.
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
postitati 29.01.10 09:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: EintsTüüpilisemad vead webastote puhul on küünal, leegi andur ja aju. |
Kus oleks Tallinnas võimalik asjatundjal pilk peale lasta visata?
Et oskaks arvata, mis summa eest pääseks sellest jäledast hommikusest auto küünistamisest...
|
|
|
timukas100
huviline
Registreerunud 20.02.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5, 3x VW Taro ja hunnik teisi kärusi
|
postitati 29.01.10 11:44
|
|
|
Kas keegi oskab õelda,mille tarvis see roheline nupp on, kangesti isearetatud näoga.
Võtsin ka audi v8 orig. webasto käsile täna ja ukse laiali lammutamise käigus selgus paras porno. Hulk lahtiseid juhtmeid. Kunagi sai proovitud neid
nuppe seal näppida, midagi nagu hakkas toimetama ja urisema kapote all, ilmselt ahi. Kui seda rohelist (võimalik, et isepandud nuppu) vajutasin siis
läks see väike juhtmoodul lolliks ja igasugused numbrid hakkasid seal jooksma.
Nüüd tahaks taastada originaalsuse, sai selletarvis suvel ka üks lisa aju hangitud varuks.
Oskab keegi kuskilt mingi el skeemi välja kaevata, et kus miski juhe võiks minna. Ise kahjuks ei leidnud.
Webasto juhtmooduli peal on ka mingid numbrid
44396101
borg 2188
12v
116.515



PS: Et kui keegi omatehtud kätetöö ära tunneb, siis oleks hea kui annad teada mis põhjusel neid juhtmeid näppisid.
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.07.10 18:12
|
|
|
Minul hoopis selline mure, et salongist saab taimeriga tööle panna aga puldist tööle ei hakka, punane tuli vilgub ja muud midagi. Vahetasin ka
patareid ära aga ei midagi. Äkki keegi oskab aimata milles probleem?!
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.07.10 06:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Minul hoopis selline mure, et salongist saab taimeriga tööle panna aga puldist tööle ei hakka, punane tuli vilgub ja muud midagi. Vahetasin ka
patareid ära aga ei midagi. Äkki keegi oskab aimata milles probleem?! |
Sul peakski vaid punane tuli vilkuma, sellel puldil ei tohiks muid tulesid ollagi.
Puldist Sa teda täna tööle ei saagi kuna ilm on nii soe. Küll aga peaks puldist tööle minema jahutus süsteem. Ehk siis kui vajutad pulti siis auto
vaatab automaatselt ise kumma tööle paneb, kas soojenduse või jahutuse.
Kui jahutus hakkab puldist tööle siis peaks talvel ka soojendus tööle hakkama.
|
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.07.10 16:41
|
|
|
Kusjuures midagi ei juhtu, ei talvel ega suvel! Korra sai ka teie hoovis uuritud kui auto teil sees käis ja järgi tulin aga siis oli nii kiire ja
polnud aega süveneda sellesse ja pole ka eriti puudust tundnud sellest, et teile tagasi tulla sellega.
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
postitati 04.01.11 12:10
|
|
|
Head uut aastat, Audi omanikud!
(A6 2,0 TDI 2006a)
Mul täna hommikul hakkas veiderdama. Puldil hakkab punane tuli väga kiire intervalliga vilkuma ja menüüst ka käima ei lähe. Punane tuli vilgub ka
siis, kui ei saa ühendust autoga aga sel juhul on vilkumine palju aeglasem.
Kas see puldi tulukese kiire vilkumine viitab millelegi konkreetselt?
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.01.11 14:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rrongas
Head uut aastat, Audi omanikud!
(A6 2,0 TDI 2006a)
Mul täna hommikul hakkas veiderdama. Puldil hakkab punane tuli väga kiire intervalliga vilkuma ja menüüst ka käima ei lähe. Punane tuli vilgub ka
siis, kui ei saa ühendust autoga aga sel juhul on vilkumine palju aeglasem.
Kas see puldi tulukese kiire vilkumine viitab millelegi konkreetselt? |
Minul samuti punane tuluke ainult vilgub...
Samas menüüst toimib.
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.01.11 15:00
|
|
|
Kui menüüst töötab, siis ehk aitab webasto puldi ümberkodeerimine. Minu masinal seda kunagi tehtud Revalis, kuid eelmise omaniku palvel ning seetõttu
põhjust ei tea.
|
|
|
sospert
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
Auto: q7
|
postitati 04.01.11 16:56
|
|
|
Kui juba siis lisaahjust (webasto) juttu on, siis äkki oskab ka minu murele lahendust pakkuda. Nimelt läheb ahi käima - käivitamine võtab ca kaks pool
minutit ja siis töötab normaalselt (pump tiksub kiirelt) ca minut, paar. Siis hakkab kõik hääbuma ja vaikselt ära surebki. Mõne hetke pärast proovib
uuest ja jälle läheb käima ja jälle kordub sama. Vahet pole, kas ma panen ta niisama käima või siis käivitan auto ja ta koos autoga töötab. Eelmine
talv töötas ikka nii, et salong püsis soe ja seier seisis ikka 90 peal kui ta sinna jõudnud oli.
Ära olen vahetanud küünla koos kõige sinna juurde kuuluvaga (leegiandur ja miskid vidinad veel). Vahetusse läks ka kliimaplokk (auto sees) ja klappide
süsteem, mis laseb jahutusvedelikku salongiradikasse.
VAG-COM mitte ühtegi viga ei näita.
Mõistus täitsa otsas. Äkki keegi oskab aidata.
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 04.01.11 17:21
|
|
|
Kui leek ära kustub siis on arvutiga näha. Weasto vendikas võibolla sureb ära?
Tsitaat: | Algselt postitas: sospert
Ära olen vahetanud küünla koos kõige sinna juurde kuuluvaga (leegiandur ja miskid vidinad veel). Vahetusse läks ka kliimaplokk (auto sees) ja klappide
süsteem, mis laseb jahutusvedelikku salongiradikasse.
VAG-COM mitte ühtegi viga ei näita.
Mõistus täitsa otsas. Äkki keegi oskab aidata. |
|
|
|
sospert
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
Auto: q7
|
postitati 04.01.11 17:57
|
|
|
Ehk siis panen arvuti taha ja siis webasto tööle? Ma suts teda nii uurisin ja alguses lükkas Duty Cicle saja peale. Natukese aja pärast langes see
tagasti kuskil 50 % peale.
Vigade ala on puhas. Mida ma täpsemalt võiksin vaadata?
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
postitati 04.01.11 19:41
|
|
|
Kas Webasto töö on kuidagi seotud kliimanuppude asendiga? Kas kliimanupud tuleb jätta 'auto' asendisse?
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 04.01.11 20:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rrongas
Kas Webasto töö on kuidagi seotud kliimanuppude asendiga? Kas kliimanupud tuleb jätta 'auto' asendisse? |
Kui panna econ peale siis webasto tööle ei hakka.
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
postitati 05.01.11 08:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Tsitaat: | Algselt postitas: rrongas
Kas Webasto töö on kuidagi seotud kliimanuppude asendiga? Kas kliimanupud tuleb jätta 'auto' asendisse? |
Kui panna econ peale siis webasto tööle ei hakka. |
Seda ma tean, aga kas need keeratavad üles-alla-kõrvale-jne ning ventilaatorinupp peavad auto asendis olema?
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 05.01.11 09:33
|
|
|
Ei pea.
Tsitaat: | Algselt postitas: rrongas
Seda ma tean, aga kas need keeratavad üles-alla-kõrvale-jne ning ventilaatorinupp peavad auto asendis olema? |
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
postitati 05.01.11 09:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Rain
Ei pea.
Tsitaat: | Algselt postitas: rrongas
Seda ma tean, aga kas need keeratavad üles-alla-kõrvale-jne ning ventilaatorinupp peavad auto asendis olema? | |
Selge, ilmselt tuleb webasto asjaga teenendusse minna.
Üks imelik asi, kui keerata nupud "auto" asendisse, siis hakkab kostma sellist vaikset plõksumist, umbes nagu mingi klapp ei tahaks avaneda vms ja
temperatuuri võib rahulikult põhja keerata, samas kliima ei reageeri.
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.01.11 17:09
|
|
|
Teine krõbe talv käimas ning olen teinud C6 mudeli peal igasuguseid katseid seoses webastoga. "Econ" re˛iim sees ei mõjuta midagi, puldist hakkab
ikka kõik normaalselt tööle. Küll aga kui kruttida näiteks ainult klaasidele puhuma, siis ka eelsoojendi puhub ainult klaasidele. Samamoodi võib
määrata ventilaatori puhumistugevust, ehk ventikas sinna 2-3 peale ja salongi puhub suhteliselt vähe - jahutusvedelik soojeneb seeläbi kiiremini.
Samuti hakkab eelsoojendi tööle, kui põleva küttetulega sõidetud ja kompu eelnevalt näitab ainult mõnikümmend kilomeetrit sõitu. Välja lülitub siis,
kui tõesti ainult mõni liiter paaki jäänud.
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
postitati 06.01.11 08:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: priidik
Teine krõbe talv käimas ning olen teinud C6 mudeli peal igasuguseid katseid seoses webastoga. "Econ" re˛iim sees ei mõjuta midagi, puldist hakkab
ikka kõik normaalselt tööle. Küll aga kui kruttida näiteks ainult klaasidele puhuma, siis ka eelsoojendi puhub ainult klaasidele. Samamoodi võib
määrata ventilaatori puhumistugevust, ehk ventikas sinna 2-3 peale ja salongi puhub suhteliselt vähe - jahutusvedelik soojeneb seeläbi kiiremini.
Samuti hakkab eelsoojendi tööle, kui põleva küttetulega sõidetud ja kompu eelnevalt näitab ainult mõnikümmend kilomeetrit sõitu. Välja lülitub siis,
kui tõesti ainult mõni liiter paaki jäänud. |
Tänud! Asi selge, igaks juhuks veel soojendan auto kuskil soojas parklas ülesse, ehk hakkab tööle. Aastavahetusel sai mingitest hangedest läbi
pressitud, võib-olla läks väljalaske toru lund täis.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |