| Lehekülgi: 1 2 3 |
h6bekuul
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 16.08.09
Asukoht: est
Kasutaja on eemal
Auto: auto
|
|
|
Dikteerib nõrgim lüli ahelas
"Rõõmude teemat" lugedes meenus 1 lugu eelmise aasta novembri lumetormist. Olukord väljas ei andnud võrrelda selle aasta pehhme koheva lumega.
Paljudel autodel olid veel sel hetkel all siledad suverehvid. Koht, kus mina elan asub Tallinnas ühel umbtänaval, piiratud paneelmajadega. Tee viib
sinna kahe viiekordse paneelmaja vahelt. Majade vahe on umbes 10m. Seda vahet piirab veel vana telefoniputka ja kahelpool parkivad autod. Ehk siis
kasulikku vahet, kus autoga läbi saab jääb 5m. Selles kohas puhub isegi siis tuul, kui merel on 0 knotsi. Loomulikult oli see koht paksult täis
tuisanud. Lumi ei sadanud mitte ülevalt alla, vaid liikus paralleelselt maaga. Poole tunniga mattusid Landcruiser-i rööpad jäljetult. Tore oli aknast
jälgida lumes pusivaid autosid. Ja siis see juhtuski: nagu piksenool selgest taevast ilmus vanemat tüüpi s4 ja üritas hooga läbi saada. Paraku hoog
rauges ja sinna ta jäi. Ummistades ainukese ligipääsu mitme paneelmaja elanikele  . 1 mees tuli autost välja ja üritas lükkama hakata. Hetke pärast veendus asja mõttetuses. Siis tuli ka teine välja ja nad hakkasid
kätega lund kaapima. Mõtlesin endamisi, et nüüd võiks see Landcruiser tagasi tulla. Et vaataks, kuidas olukord laheneb. Kõrvalt mööda ta ei pääseks -
lihtsalt pole ruumi . Ja nagu tellimise peale oli ländika omanik (poest)
tagasi jõudmas. Jäi seisma essi taha ning vahtis, oma soojast autost, kuidas 2 meest väljas tuisu käes askeldavad ümber auto. Kaabivad siis jälle
üritavad lükata - asjata. Mingi 10 mintsa pärast ärkas tojootas loom: rebis oma aeglustid sisse ja tegi stiilse lumesbäshimise üle haljasala.
Teisisõnu keeras ringi ja läks üritama mingit teist teed(ilmselt). Ma lasin oma peast läbi kõik võimalikud kohad. Teise tee otsa on kobeda paneeli
risti ette tõstnud ühistu. Vasakult piirab lasteaed, mänguväljak ja suured puud. No ei tea. Võibolla ta siis tuleb üle mänguväljaku, et liivakastist
pilpad taga? Aga ei. Ländikas saabus mõne minuti pärast samasse kohta nukralt tagasi. Astus oma liikurist lõpuks välja. Tõmbas pea krae vahele ja
läks diilima essi meestega
Kuidas see lugu lõppes, seda ma ei tea. Läksin filmi vaatama. Hommikuks polnud kummastki jälgi.
Loo moraal siis...
Pole mõtet iniseda monovedude kallal seni, kuni seadus käsib iga viimasel kui lülil soetada duubelmähkur!
p.s. pole see talv õnnestunud veel kinni istuda(isegi metsa viival suvilateel), labidat kaasas ei kanna!
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
|
Sa ka jonni ei jäta. 
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette |
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
|
Mul jäi küll selle loo sügavam point tabamata, kuid ilmselt tahtsid sa öelda seda, et füüsika seadused kehtivad kõigile ja talverehvide pealt pole
mõtet kokku hoida.
Sa ei saa S seeria audit (olgu uus või vana) võrrelda länkariga, puhtalt selle pärast, et kliientsi vahe on tühised kaks korda.
Sel samal novembrikuu päeval (20 vist oli) olid mul külalised, mõlemad Audi C5 Q-dega, üks isend 4,2 ja teine 2.4. Enne saha tulekut ei liikunud
paraku kumbki, sest mis sa tühja rapsid, kui rattad õhus. Mõlemal olid all Hakkapeliita 5-d.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
|
Ega see q lollist peast ikka ei päästa. Mina ei istunud eelmise talve "suure tormi" ajal kuskil kinni, aitasime teisi välja hoopis linnapeal.
Muuseas:
4. Uue teema algatamine.
Foorumis uue teema algatamisel peab teema pealkiri vastama võimalikult täpselt teema sisule.
|
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
|
Mul on maja taga raskusi olnud, mõlemal pool autod ja keskmine osa tugevasti kõrgem ja kõvaks sõidetud. Sellest äärest üles saada on jama ja parkima
peab ka hooga tagurdama, kui hoog läheb maha siis ratas ringi ka. Aga pole kinni päris istunud siiski, nõksutab vabalt välja. Nüüd on lihtsam juba,
lund on eemale aetud ja kõvemaks/ühtlasemaks sõidetud. Tagaveoga autosid siiski ei kadesta, neil mingi ikaldus pidevalt.
Edit: prügikastiautodel oli ka üliraske siin nikerdada, kippus risti kangesti ja muidu ka selle pudru sees edasi ei läinud. Sentimeetrite mäng nendel
meestel.
Edit2: ongi kellad just prügikastiautol. Kuna äärtes on nii palju lund, siis pargivad autod rohkem tee keskel ja vana läbi ei mahugi.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
|
Vaatasin just ühel hommikul jälle aknast, kuidas üks korralike talverehvidega Leon üritas end parkimiskohast tee keskele kraapida. Ei olnud ammu nii
abitut pilti näinud. Auto põhja ja teekatte vahel oli palju-palju ruumi. Pärast seda läksin juustusaia sööma.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
Ükskord ammu metsas mootorsaanidega sõites nägime keset raiesmikku "länkarit", pusisid mehed seal ümber hoolega, ei saanud mitte liikuma ei aeglusti
ega kuuseokste abil. Kõrvalraiesmikult kutsuti siis harvester appi, tõmmati see õnnetu länkar tihedamale pinnasele tagasi.
Loo moraal - osta harvester või käi jala.
|
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
|
Meil siin mingi plats ka. Suure lume alguses mingi suuremat sorti maastur kräunutas ka siin, kõik rattad ringi, kaevas ilusad jäised augud omale
rataste alla, liikus külgees pigem veidi kui otse või tagasi. Kümmekond minutit kräunutas siin. Ei saa need maasturid nii jurad olla, asi on sellistes
tingimustes ikka oskustes. Metsas veidi teised lood.
|
|
|
|
h6bekuul
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 16.08.09
Asukoht: est
Kasutaja on eemal
Auto: auto
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Vaatasin just ühel hommikul jälle aknast, kuidas üks korralike talverehvidega Leon üritas end parkimiskohast tee keskele kraapida. Ei olnud ammu nii
abitut pilti näinud. Auto põhja ja teekatte vahel oli palju-palju ruumi. Pärast seda läksin juustusaia sööma. |
Black. Sinust olen ma ikka tugevalt paremal arvamusel olnud, kui nenest meestest, kes mu loos näevad talverehve või metsatraktoreid Hoolimata, et ma tõin loo moraali eraldi välja, sest sellest arusaamine mõnel
oleks olnud raketiteadus.
Ütle palun, kuidas su postitus paelub teemaga?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
|
Ei viitsi eriti vaielda teemas, millele on juba ette määratud täna-homme lukku ja arhiivi minna.
Ega vaid esi- või tagaveolisega sõitnud hakkagi vist ilma proovimata kunagi neliveolise sõiduauto fenomenist aru saama. Ma isiklikult ootaks pigem
nende arvamust, kes on vähemalt ühe talve neliveolisega sõitnud ja nüüd miskipärast jälle esiveolise peal. Janar ja meekas tulevad hetkel näiteks
pähe. Ma ise ka niivõrd-kuivõrd. Kui neliveoline olude sunnil garaasis seisma peab, siis ma ausalt öelda ei taha talvel sõita meetritki rohkem kui
hädapärast vaja.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
Miks sa võrdled nelivedust sõiduautot maastikuautoga, millel on aeglusti, tunduvalt tegusamad rehvid (tavaliselt, mitte alati muidugi) ja korralik
kliirens?
Samapädev võrdlus oleks ju võrrelda siili ja luige lennukiirust - tavaliselt lendab luik kiiremini, siili lennukiirus ja -kaugus oleneb
löögitugevusest.
NB! Kas teema pealkirja osas rat_013 vihjet ikka ei tabanud?
|
|
|
|
|
|
h6bekuul
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 16.08.09
Asukoht: est
Kasutaja on eemal
Auto: auto
|
|
|
Tarmo ja rät...äkki lasete sel teemal sõna võtta mõnel model, kes sai lõpukirjandi vähemalt 3- ?
|
|
|
|
Riimak
huviline
Registreerunud 28.07.06
Asukoht: Tallinn / Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Gooooooolf / Riisirakett
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: h6bekuul
Tarmo ja rät...äkki lasete sel teemal sõna võtta mõnel model, kes sai lõpukirjandi vähemalt 3- ? |
Miks sa siis moka lahti tegid?
|
|
|
|
h6bekuul
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 16.08.09
Asukoht: est
Kasutaja on eemal
Auto: auto
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaakk
Mul jäi küll selle loo sügavam point tabamata, kuid ilmselt tahtsid sa öelda seda, et füüsika seadused kehtivad kõigile ja talverehvide pealt pole
mõtet kokku hoida.
Sa ei saa S seeria audit (olgu uus või vana) võrrelda länkariga, puhtalt selle pärast, et kliientsi vahe on tühised kaks korda.
Sel samal novembrikuu päeval (20 vist oli) olid mul külalised, mõlemad Audi C5 Q-dega, üks isend 4,2 ja teine 2.4. Enne saha tulekut ei liikunud
paraku kumbki, sest mis sa tühja rapsid, kui rattad õhus. Mõlemal olid all Hakkapeliita 5-d. |
APPIII....inimene ostis OFFROADi, et saaks alati kindlalt koju õigel ajal, kuid paraku ta seda ei saanud! Sest oli teepeal risti ees nõrgema lüli
esindaja. Ehk siis teisisõnu. Seda ei hakkagi kunagi juhtuma, kui kõik inimesed ei osta oma landikat!!!
Ma ei oska enam puust ja punasemaks teha 
Kurb....olin AC-st paremal arvamusel.
|
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
|
|
Kui kinni suudan jääda oma esiveolisega Tallinnas, ostan maasturi. Luban
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kommentaare ei viitsi lugeda aga lugu oli huvitav sinna maani, kuni teema autor oma moraali kirjutama hakkas.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
|
Mul pole eriti vahet, kas 4wd-rwd-fwd. Istun aeg-ajalt kohapeal kinni
Nimelt loll komme kõik autod madalaks lasta ning siis pole vahet, kas 2-4-8 ratta vedu. Põhjapeal istun ikka
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
Ja kui teepeal oleks ees seisnud sinu üherattaveoline sõiduk?
|
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: h6bekuul
"
p.s. pole see talv õnnestunud veel kinni istuda(isegi metsa viival suvilateel), labidat kaasas ei kanna! |
Kuidas saab üks inimene nii jäärapäine olla . Kui sõidad esiveoga, palun,
keegi ei keela seda. Aga on teisi inimesi kes ei taha sõita esivedusega, nemad sõidavad nelivedusega. Ole rahul oma esikaga ja jäta Quattrod ükskord
rahule.
Mina sõitsin see talv esimest korda Quattroga ja võtsin eesmärgiks, et kui kunagi peaks järgmine auto tulema, siis on see raudselt Quattro, kuna minu
silmis on Q palju ohutum ja ka funnim.
Ja nagu Kps ütles: Kui tahad masinat millega hätta ei jää, siis osta harvester vms või noh, sinul on ju superhüper monomähkija, vajadusel lähed
sellega ju harvesterile metsa appi.
|
|
|
|
|
|
sven66
huviline
Registreerunud 12.03.05
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 4.2, 100 quattro avant sport, Coupe GT, Subaru Forester XT, Coupe Q, 2x gsxr
|
|
|
Huvitav, kas me peaks kõik nüüd oma Q'd maha müüma ja länkarid ostma? Või siis monomähkijad? Et siis on teemaalgataja rahul?
|
|
|
|
Renz0
huviline
Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.
|
|
|
Uskumatu kuidas mõnel inimesel võib olla kadedus Q meeste vastu. Ei Saa üle ega ümber nendest Q-dest.
Aga noh vähemalt on endal hea meel, et saab kuskil oma kadedust väljanäidata, et tal on monomähkija mitte Q.
Rene
|
QUATTRO.
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
Sven, jah.
Esimene oli rwd, teine oli fwd, kolmas q, neljas q, viies q, kuues q, seitsmes q, nii vale on see loetelu, jube lausa.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: h6bekuul
APPIII....inimene ostis OFFROADi, et saaks alati kindlalt koju õigel ajal, kuid paraku ta seda ei saanud! Sest oli teepeal risti ees nõrgema lüli
esindaja. Ehk siis teisisõnu. Seda ei hakkagi kunagi juhtuma, kui kõik inimesed ei osta oma landikat!!! |
Ma üritan nüüd teema poindile pihta saada - ajendiks oli see, et mõnes selle foorumi teemas neliveoliste Audide omanikud oma autosid esiveoliste
omadest paremaks peavad ja sellest ka keerutamata kirjutada julgevad? Aga kuulsid sa juttu, mis sel ajal Land Cruiseri sees kostus? Kuulsid, kuidas
selle juht üleolevalt kõrvalistujale Audi-nalju tegi? Või telefonisse, kui kõrvalistujat kaasas ei juhtunud olema. Ma olen 100% kindel, et ta helistas
oma naisele või mõnele sõbrale ja laskis oma rahulolul välja särada.
See üleolekutunde välja näitamine on alati olnud, jääb alati olema. Kui saunas selgub, et kellelgi on teistest omajagu pikem, siis ta võibolla
taktitundest ei näita teiste peale näpuga, kuid see mõte on temas alati olemas. See rahulolu, et mul on parem, rohkem, pikem.
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
|
Sellel mehel on need quattro masinad nagu pind p....sNo nii kibestunud ka
nüüd ei saa olla
Edit:Võta kätte ja sõida aasta quattroga vaatame mis juttu sa siis räägid.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
|
No aga vaadake ta autode ajalugu, see seletab nii mõndagi.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
