Lehekülgi: 1 2 |
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 27.12.09 22:55
|
|
|
Audi 80 B3 2.0 16V 101kW - 1990 - Strike_Force
Sai siis oma vana 55kW Audi 80 asemele soetatud väheke uuem 80. On teine küll natukene õnnetus seisus praegusel hetkel. Vaja soetada autole uus
jagaja, starter, küünlajuhtmed ning uus aku, siis peaks elulootust olema.
Natuke infot ka auto kohta:
Välimus: Stock
Veermik: 15" Ronal valuveljed, 4X ketaspidur
Interjöör: Lisakellad- voltmeeter, õlirõhk, õli temperatuur
Audio/Multimeedia: puudub hetkel
kW ja klappide arv: 101 kW/135 HP ja 16 klappi
Lisavarustus: 4X elektriaknad, elektripeeglid, elektriline katuseluuk
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 27.12.09 23:15
|
|
|
Mis plaanid autoga on? Sisust võiks ka pilte teha. Igatahes suhteliselt haruldus on see B3, proovi jätta ikka suhteliselt originaalseks teine.
|
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 27.12.09 23:20
|
|
|
Esialgsed plaanid on auto töötama ja tänavale saada, kunagi hiljem vaatab edasi mis saab. Plaanis on muidugi väike 7.5" ekraan autosse panna.
Salongist esialgu pilte ei tahtnud teha kuna pole veel jõudnud autot puhastada ja istmeid vahetada. Vanad istmed suht koledad ja hallitavad, kui
vahetatud saan siis tuleb ka salongist pilte.
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 18.04.10 13:48
|
|
|
nüüd on asi igatahes nii kaugel et mootor töötab. uusi küünlaid on vaja.
sidur raibe oli ka seismisega kinni jäänud
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
jk.
|
postitati 18.04.10 15:30
|
|
|
Kui ma ei eksi, siis esimene stangelisa elu jooksul ära kadunud, kuigi tagumine on olemas.
Edu autoga igaljuhul, ei ütleks isegi sellest mootorist ära.
|
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
postitati 26.04.10 21:52
|
|
|
Ei ei ei, ära B4 kapotti kyll B3-le pane, ei jää üldse kobe. Neid wannabe b4-sid liigub juba liiga palju ringi. Pigem pane ikka vana kapott ja
korralik iluvõre, usu on palju kenam.
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
Raleks
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.05.10 15:41
|
|
|
Mõnus Rat style. =)
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 05.05.10 15:01
|
|
|
Selliseks ta muidugi ei jää.
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 12.05.10 20:20
|
|
|
küsimus vähe asjatundjamatele vendadele.
kas b4 esituled jooksevad ilusti b3 poritiibadega kokku või on vaja autole ka b4 poritiibasid?
ise ei saa enam midagi aru, ühes kohas räägitakse üht juttu, teises teist
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 16.05.10 06:02
|
|
|
Jooksevad küll.
|
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 16.05.10 19:16
|
|
|
kuidas saaks audil el. katuseluugi kätte???
nimelt otsustasin täna luugi korda teha, lääpas teine ja ei avane. laepolstri sain ilusti kätte kuid edasi ei oska midagi teha...
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
elmut
huviline
Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 100c3 avant
|
postitati 17.05.10 16:56
|
|
|
Kas pealt ei saanud tal kätte? Et luuk lahti keerata ja siis väljapoolt kruvid näha?
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 17.05.10 18:41
|
|
|
selles asi ongi, et luuk ei tule lahti
muidu on küll kruviotsad alt poolt näha
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
postitati 17.05.10 18:42
|
|
|
Kui võtad selle katte maha, mille küljes salongi tuli ja luugi lüliti, siis sealt saad käsitsi kuuskandiga luugi maha keerata. Kui just midagi muud ei
sega luugi avamist.
Defu - Matu
|
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 17.05.10 18:52
|
|
|
eks ma vaatan ja uurin äkki kannatab nii maha keerata...
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
postitati 17.05.10 20:47
|
|
|
Luuk ongi koos oma raamiga katuse külge kruvitud, altpoolt. Lae polster maha, poldid lahti, vee äravoolud küljest ja luuk on käes kogu saba ja
sarvedega.
Kui sul laepolster juba maas, siis milline osa sellest asjast sul arusaamatu on?
Trikk on luugi juures ainult see, et kuskohast neid terveid detaile saada mida remondiks vaja läheb. Ma ostsin kunagi romulast poolpiduse luugi ja
tegin kahest ühe, tuli odavam kui poest uus detail osta.
Enne tee endale selgeks konkreetselt milline vidin seal katki on, ja siis vaata millised on võimalused. Niisama pole mõtet luuki maha kruttida.
Katkised detailid saab ka niisama selgeks teha.
Edu.
|
|
|
|
Versus
huviline
Registreerunud 24.09.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.05.10 10:32
|
|
|
Kas siis b3-l tõesti on luuk teistmoodi kui b4-l, et ainult altpoolt saab kätte, hästi ei tahaks uskuda, aga minetea? B4 on küll siis imelihtne,
luugivahetus on poole tunni töö. Luuk taha asendisse, seest vänt-mootor lahti, ülevalt kruvid lahti ja tuleb koos kõigega ette välja.
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 19.05.10 17:50
|
|
|
Sain siis luugi kätte täna tänu Defenderyke nõuandele. selgus et kõik on sees sassis ja malmist osad mõlemalt poolt on pooleks ja kogu mehanism on
päris kõvasti kulunud. Et siis uut luuki kusagilt otsima
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 01.06.10 20:46
|
|
|
Täna sai siis autole natuke juppe toodud, uued lisakellad kroomrõngastega (vanadel kelladel klaasid kriime täis ja ilma rõngasteta), kapoti avamise
tross, uus keskkonsool ja veel nipet-näpet.
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
postitati 02.06.10 04:31
|
|
|
Mina alustaks raipe elustamist nii Kõigepealt süda.Pole südant,pole
elu.Milleks neid lisakellasid vaja,kui pole elumärke Siis veermik.Jube
lahe Seest kostab ilge tümm ja tagumised supordid kolisevad kaasa Tegelt müts maha,nende vendade ees,kes viitsivad neid vanakesi taastada ja
originaali lähedaseks teha.B3 on tehase tuuning vidinatega ja selle mootoriga ülikõva püss Edu igaljuhul.
|
|
|
Raleks
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.06.10 06:02
|
|
|
Sisu on väga kena, mulle täitsa meeldib
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 02.06.10 19:54
|
|
|
täna rookisin natukene salongi detaile puhtamaks. Kole mustad olid küll need jupid mis uued toodud sai.
lisakellade raam sai ka uuema välimuse...
Pilte ka natukene:
ENNE
HETKEL
Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Mina alustaks raipe elustamist nii Kõigepealt süda.Pole südant,pole
elu.Milleks neid lisakellasid vaja,kui pole elumärke Siis veermik.Jube
lahe Seest kostab ilge tümm ja tagumised supordid kolisevad kaasa Tegelt müts maha,nende vendade ees,kes viitsivad neid vanakesi taastada ja
originaali lähedaseks teha.B3 on tehase tuuning vidinatega ja selle mootoriga ülikõva püss Edu igaljuhul. |
süda juba korras, tuleb nüüd vaikselt hakata muid asju korda tegema. ja veermiku oli eelmine omanik juba korda teinud, niipalju kui sõitnud olen siis
mingit kolinat ega kiskumist küll tähele pannud ei ole ja mis
lisakelladesse puutub, siis ma vahetasin oma mustade rõngastega kellad lihtsalt kroomrõngastega kellade vastu. ja muud jupid sain ka põhimõtteliselt
tasuta, ainult järgiminemise vaev.
Tsitaat: | Algselt postitas: Raleks
Sisu on väga kena, mulle täitsa meeldib |
eks see ole maitse asi katsun muidugi kiiremas korras salongi kokku tagasi
lapata, esistange korda teha ja ÜV-le põrutada.
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
Strike_Force
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Rapla-Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ 8A 1,8 66kW
|
postitati 02.08.10 14:04
|
|
|
täna tellisin klapikambrikaane tihendi ja nukaketi ära, kolmapäevaks peaks käes olema
WWW.DAGERON.EE
Andke andeks mulle minu lollid küsimused,
nagu minagi teile andeks annan teie rasked vastused
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |