| Lehekülgi: 1 2 |
janar023
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 turbo 110kw 96a manual..
|
|
postitati 02.12.09 06:39
|
|
|
Kahemassiline hooratas.
Kas keegi oskaks lahti seletada mis vahe on tavalisel hoorattal ja kahemassilisel hoorattal.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 02.12.09 07:05
|
|
|
Tavaline hooratas (1 massiline) on tervenisti ühes tükis metallist, 2 massiline (nagu sinu A4-l) koosneb kahest eraldi metallist tükist, mis on
omavahel kummipuksidega ühendatud. Kui kummipuksid on läbi kulunud, siis tuleb arvatavasti hooratas välja vahetada.
Kasu on sellest niipalju, et käiguvahetused on sujuvamad ja pehmemad siduri vabastamisel.
Endal läbitud kadalipp: Forss: ca 8000, margiesindus ca 12 000.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
ranx
huviline
Registreerunud 29.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 02.12.09 08:03
|
|
|
Kahemassilise hooratta sees on ikka vedrud ,mis ära väsivad.
On ka odavam võimalus ,asendada kahemassiline hooratas ühemassilisega ja leevendusega siduriketas.
tuleb muidugi uurida millise vw-audi mootori hooratas sobib
|
|
|
|
janar023
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 turbo 110kw 96a manual..
|
|
postitati 02.12.09 12:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaakk
Tavaline hooratas (1 massiline) on tervenisti ühes tükis metallist, 2 massiline (nagu sinu A4-l) koosneb kahest eraldi metallist tükist, mis on
omavahel kummipuksidega ühendatud. Kui kummipuksid on läbi kulunud, siis tuleb arvatavasti hooratas välja vahetada.
Kasu on sellest niipalju, et käiguvahetused on sujuvamad ja pehmemad siduri vabastamisel.
Endal läbitud kadalipp: Forss: ca 8000, margiesindus ca 12 000.
|
Kuidas sa aru said et sul hooratas läbi ja mis hääli ta tegema hakkas.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 02.12.09 13:04
|
|
|
Ma pole õnneks/kahjuks ainuke kellel on hooratas laiali läinud.
Minu autol väljendus see sellega, et hooratta nö. teine mass liikus paigast ära, kui tagurdasin parklasse ja siis enam ei läinud ükski käik sisse.
Kui auto seisis, siis läksid käigud sisse, kui mootor töötas, siis käike lülitada ei saanud.
Remondikotta sõitsin 2 käiguga (2-ga kohalt minema).
Mina ostsin Gefist 2000 kr-iga järgmise hooratta ja siiani peab õnneks.
Ma vahetasin tollal kohe sidurikomplekti ka ära, kuna väidetavalt oli ka see õhtal.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
janar023
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 turbo 110kw 96a manual..
|
|
postitati 02.12.09 13:17
|
|
|
Selge eks ma siis tean, sest ma endal pole veel viga kätte saanud kas on hooratas või mitte mul rohkem käigukast kolksub..
Aga eks ma võta käigukasti alt ära siis saan teada mis viga on äkki..
Aga tänud ikkagi.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 02.12.09 13:31
|
|
|
Kui käimakoti alt rebid, siis võiksid sünkronisaatorid ka kohe ära vahetada, enda oma ei taibanud keegi öelda ja nüüd 2 käik läheb raksuga sisse.
Uuri Forssist järgi palju maksavad ja anna siia ka teada 
Aga selle hooratta suhtes olen ma veidi skeptiline, nimelt vahetatakse seda edukalt ka ühemassilise vastu ja mitte midagi ei juhtu.
Mati vist vahetas enda A4 Q-l ka vist mingi teise Audi mudeli kasutatud hooratta vastu ja sõidab igapäevaselt, loomulikult ei sobi siis enam A4 sidur.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 02.12.09 13:58
|
|
|
Kui sa auto seisma jätad siis peaks kostuma kolinat. Vähemalt nii oli minu seatil,kuigi hetkel on peal uus ja peale 1 kuud sõitmist teeb ka see
sellist laginat seismajättes .
|
|
|
|
janar023
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 turbo 110kw 96a manual..
|
|
postitati 02.12.09 15:50
|
|
|
Minul mingit häält seisma jäämisel ei tee, aga kui sõitma hakkad lased siduri lahti ja gaasi annad vaikselt siis teeb sellise kolksu läbi. Ja kui
kiirendama hakkan lastes sidurit järsemalt ja kiiremini lahti ja käiguga piidurdades paneb kah kolksu läbi nagu keegi haamriga taoks vastu
käigukasti.
Kanalipeal olles sain kah teada et see rohkem nagu käigukastist tuleb mitte mootorist.
|
|
|
|
ranx
huviline
Registreerunud 29.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 02.12.09 22:22
|
|
|
Ennem kasti maha lõhkumist veendu ikka 100% ,et mootori ja kasti padjad korras on ,ning poolteljed.
|
|
|
|
janar023
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 turbo 110kw 96a manual..
|
|
postitati 03.12.09 12:35
|
|
|
Padjad on korras, pooltelg on üks veits vigane aga see ei tee häält sellist, rohkem tuleb põhja alt see kolks.
|
|
|
|
madis23
huviline
Registreerunud 15.10.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.13 09:16
|
|
|
Päris vana teema, aga ikkagi küsin siin ja ei hakka uut tegema. Auto on mul a3 96.a 1.9td 81kw. Peal on kolisev hooratas, tahaks seda vahetada
1massilise vastu. Millise konkreetse mootori hooratta ja siduri pean panema ja kas midag ivaja ümber ka puurida vms teha? Lugesin et tavalise 1.9td
66kw mootori komplekt sobib 1:1 le, kas selle sidur lahjaks 81kw ei jää ??
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 03.08.13 09:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madis23
Päris vana teema, aga ikkagi küsin siin ja ei hakka uut tegema. Auto on mul a3 96.a 1.9td 81kw. Peal on kolisev hooratas, tahaks seda vahetada
1massilise vastu. Millise konkreetse mootori hooratta ja siduri pean panema ja kas midag ivaja ümber ka puurida vms teha? Lugesin et tavalise 1.9td
66kw mootori komplekt sobib 1:1 le, kas selle sidur lahjaks 81kw ei jää ?? |
Kui samapidi mootori pealt saad hooratta 66kw-sele, siis
pane uus ketas ja korv ja sõida. Mina panin oma 81kw-sele mootorile valeo komplekti, ca 350-400 euri vahele jääb hind. Mu audil nüüd 120kw ja alla
400nm ja peab see sidur väga hästi.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 03.08.13 09:53
|
|
|
Tegemist ei olnud küll audiga kuid passatiga-mootorid neil isenditel samad!
Vahetasime samuti kahemassilise ühemassilise siduri vastu. Kasutasime audi S2 sidurikomplekti,saime korraliku komplekti nii poolmuidu!(äkki miskit 50
eurot,hooratast lasime lihvida)
Ütleme nii,et odavalt saime päris kestva asja,erilist vahet kahemassilise siduriga tunda pole!
|
|
|
|
madis23
huviline
Registreerunud 15.10.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.13 16:27
|
|
|
Ni et passati 66kw hooratas ja sidur külge ja jälle minek?
|
|
|
|
madis23
huviline
Registreerunud 15.10.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.09.13 16:33
|
|
|
Kysimus selline, kas 2001 aasta 81kw passati kahemassiline hooratas minu 96aasta 81kw a3le sobib?? Asjaga suhteliselt kiire. Aitah.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 05.09.13 16:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madis23
Kysimus selline, kas 2001 aasta 81kw passati kahemassiline hooratas minu 96aasta 81kw a3le sobib?? Asjaga suhteliselt kiire. Aitah.
|
Ei sobi, mootor valepidi peal ju? Otsi golf 3/4 oma ja asi lahendatud. Passat b4 peaks kh sobima.
|
|
|
|
madis23
huviline
Registreerunud 15.10.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.09.13 18:22
|
|
|
tänud kiire vastuse eest. Ja krdi krt ma ütlen, pakuti heea hinnaga hooratast  Peab veel ootama ja otsima
|
|
|
|
madis23
huviline
Registreerunud 15.10.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.13 06:34
|
|
|
passat b4ja 66kw diisli hooratas ja sidurikomplekt siis sobib 1:1le ?? See kes seda mulle pakkus, ütles et siduriketta nuudid ei sobi vist.....
arvamusi??
|
|
|
|
madis23
huviline
Registreerunud 15.10.09
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.10.13 13:58
|
|
|
Nii ostsin lammarist uue/kasutatud kahemassilise hooratta. nägi välja täpselt samasugune nagu minu vana. sai siis kylge pandud koos minu enda siduri
ja korviga. nyyd sõitma hakkasin sis sidur libiseb, korralikult ikka. Ennem mul siduriga mingit probleemi ei olnud hooratas pärineb 99.aasta sharanni
kyljest.
Veel üks mure sellega, et spidokas ei tööta, kust ta oma signaali saab?
Vabandan õigekirja pärast. telefoniga olen hetkel netis.
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 16.12.13 17:57
|
|
|
Elustan siis teemat. Masinaks a4 128kw nelivedu ja kohapealt lahkudes lahkun värina saatel, natuke järsemalt käiku vahetades samuti kolks taga. Tundub
olevat probleemse hooratta viga. Küsimus siis järgmine,et kas keegi on sinna ka 1 massilist paigaldanud ja siis mis sidurikomplektiga? Või siis teine
variant hankida korralik 2 massiline, kuid uut ei raatsiks ka nagu osta, pea pool auto väärtusest ju.
Niiet kui kellelgi häid ideid võib julgelt tulistada.
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 16.12.13 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Spice
Elustan siis teemat. Masinaks a4 128kw nelivedu ja kohapealt lahkudes lahkun värina saatel, natuke järsemalt käiku vahetades samuti kolks taga. Tundub
olevat probleemse hooratta viga. Küsimus siis järgmine,et kas keegi on sinna ka 1 massilist paigaldanud ja siis mis sidurikomplektiga? Või siis teine
variant hankida korralik 2 massiline, kuid uut ei raatsiks ka nagu osta, pea pool auto väärtusest ju.
Niiet kui kellelgi häid ideid võib julgelt tulistada. |
Audi 2,3 ühemassine hooratas, originaal sidurikomplekt ja umbes cm pikem töösilindri pulk. Aga bensukatel pole need nii minevad asjad....vähemalt
minuteada. Kasutatud kahemassise saad 25-50€ eest. Sidurivahetus on päris suur töö
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 16.12.13 18:07
|
|
|
Ka sidur on omadega lõpukorral. Samuti kasutatud hooratas võib ju olla samasugune
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 16.12.13 18:12
|
|
|
Eks need asjad ei käi vägalihtsalt. Hooratast vaja arvatavasti treida ja siis ka triger peale freesida.(Ma ei tea täpselt kas 128 kw on hoorattal see
või mitte aga 142 kw on kindlasti) ja lõpuks ka tasakaalustada. Sellepärast ongi lihtsam variant korralik originaal osta
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 17.12.13 17:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Spice
Või siis teine variant hankida korralik 2 massiline, kuid uut ei raatsiks ka nagu osta, pea pool auto väärtusest ju.
Niiet kui kellelgi häid ideid võib julgelt tulistada. |
Kui su auto väärtus on ainult pool alles vii romulasse ja saadki sele pool
peopeale.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
