ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
|
postitati 13.10.09 18:23
|
|
|
C3 lisa Aku-katte vajalikus
Selline lugu siis, et C3 on aku tuuleklaasi ees.
Enamikel ei ole sealset pikka katteplastikutki, mul see olemas.
Kuid aku klemmide kohal on augud, nagu on ka kaitsmebloki kohal vaba ligipääs.
Kaitsmebloki pärast väga ei kardagi, kuna seal kate endal olemas.
Küsimus selline:
Kas on mõtet akule mingi muu kate peale soetada, kuna sõites ja eriti seistes on aku pidevalt läbimärg ja lehti ja muud sodi täis? Kui lumisem aeg,
siis kattub vast lumegi alla.
Et siis ideid, kogemusi?
Ette tänades.
|
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 13.10.09 19:25
|
|
|
Sealt aukudest peaks sul salongi ventikas õuest õhku ka võtma ? Kui kinni katad siis võib juhtuda, et ventikas ei saa piisavalt välisõhku kätte ja
hakkab õhku mujalt tõmbama(mootoriruumist). Siis võib sealt igatsugu pahasid lõhnasid tulla(õlihais).
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
|
postitati 13.10.09 19:41
|
|
|
Ok augud, aga kas on mõtekad akut katta mingi kummimatiga vms, et soga otse peale ei sajaks?
|
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 13.10.09 19:43
|
|
|
Kas kummimati või mõne muu vett mitte läbilaskva materjaliga. Igaljuhul aku peab vist õhku ka mingil määral saama. Aku enda tuulutusaugud võiks ikka
vabaks jääda ja aku klemmidele peaks olema kiire ligipääs ikka ka võimalik!
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 14.10.09 14:59
|
|
|
Originaalis käivad nende aukude peale katted/korgid. Olen korra Revalist ostnud terve selle katete mängu, mis kojameeste juures on. Korgid maksid vist
midagi 100+ EEK/tk.
Ventikas saab vabalt oma õhu kätte, nii tihke see elu seal pole.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
|
postitati 14.10.09 20:40
|
|
|
Seega seal peal ikkagi peab midagi käima.
100 eeku plasti tüki eest on muidugi suht krõbe hind.
Aga samas, mis mina ka hindadest tean 
|
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 14.10.09 20:46
|
|
|
Ma ei saa aru mis akuga juhtub kui talle vett peale jookseb? Klemmid oksüdeeruvad.....
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
|
postitati 14.10.09 20:47
|
|
|
Pigem mis juhtub, kui see kaetud paksu lumega ja see sulama hakkab.
JA lehtede ja veega jne.
Mind väga see oksüdeerumine ei kõigutagi, kui pigem lühiühenduse oht.
Kas see ka reaalne.. ei ole kindel.. selleks ka antud teema.
|
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 14.10.09 20:51
|
|
|
12v vihmavesi ja selline vahemaa vaevalt küll. 
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.09 14:50
|
|
|
Üldiselt, vast pole hea kui koguaeg akukorkidele otse vihm peale läheb. Akut räästa alla ju ei jätaks
|
|
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.10.09 22:22
|
|
|
Ma lõikasin akule kunagi mingise kummikatte peale, toimis väga edukalt.
|
|
|
|
