Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Tuli ei tõuse õigesse asendisse (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1313)
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.09 08:30 Tsiteeri
Tuli ei tõuse õigesse asendisse



Olen tähele pannud, et aeg-ajalt ei reguleeri auto paremat esituld õigele kõrgusele. Xenonil peaks see ju käima kuidagi automaatselt peale käivitamist.
Millest võiks viga otsida? Võiks asi olla tules endas või saab ta kusagilt vigast asendisignaali?

auto C5 2000.a.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
erki.t
huviline

Avatar


Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Got burger? (Jeep)

postitati 14.09.09 08:56 Tsiteeri


teoreetilist internetipõhist remonti:

Minule teadaolevalt saavad tuled oma signaali sildadel olevatest kõrguseandusitest. Kui 1 tuli toimib ja teine mitte, siis ilmselt ei jõua kas signaal tuleni või on lõpetanud koostöö tules asuv mootor, mis peaks kõrgust reguleerima.

Kui oled elektroonikas tugev võid mõõta tulesse tulevas juhtmekimbus õigeid kiude, saamaks teada, kas tulekiigutaja mootorini üldse jõuab mingi signaal... selle alusel saad edasi juba mõelda, kumbale poole edasi siirduda otsingutega.


e


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.09 09:40 Tsiteeri


Asi aeg-ajalt on ka õigel kõrgusel. Enda mõistusega ei saa olla muud varianti kui katkev signaal või vigane regulaator.
Näiteks sisse-välja lülitades on näha, et kerib tuld tsipa kõrgemale kuni u. 3-4 korra peale on õigel kõrgusel. Samas sõidu ajal on ikka näha, et vahest "kukub" jälle ära. Ja mingi hetk jälle korras. Ehk siis asi vigurdab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
priidik
huviline

Avatar


Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal


postitati 16.09.09 21:27 Tsiteeri


Olen täheldanud sarnast probleemi ka C6 A6-l, samuti kõrvalistujapoolse tulega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 17.09.09 12:46 Tsiteeri


Tee kapott lahti ja kuula, kas regulaatori mootor suriseb sama kaua kui teine või mitte. Äkki lihtsalt n.n. hambad maas teol.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.6% - SQL: 77.4%]