zader
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.05.04 08:34
|
|
|
M: Diisli tuuning jupp
käib siis diisel mootorite autodele vahele ja suuredab võimust umbes 20% sobib üle 90a disladele, saadaval väga palju erinevatele mudelitele hinnad
6000-12000.- kõik on uued ja garantiiga. lisainf tel 55 921 687
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 27.05.04 13:03
|
|
|
mingi tuning box? Ice pakub ka mälu järgi samalaadset....
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
zader
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.05.04 16:18
|
|
|
jep selline tuning box...aga ma ei tea mingist icesest küll mitte midagi...et jah kui kellegil huvi on siis võtke ühendust.
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
AudiQuattro
huviline
Registreerunud 17.03.03
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Quattro Avant 2,5tdi 132kw -03
|
|
postitati 28.05.04 10:45
|
|
|
Mis sellise jubina tööpõhimõte on?
|
~~The fellowship of the four silver rings~~
|
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 28.05.04 15:33
|
|
|
õigustab see asi ka siis ennast?
mul ka suur huvi asja vastu aga on tal siis see lubatud toime ja mis peale selle aju lisamise veel tegema peab?
kas peab veel midagi vahetama?
kas on keelelgi selline asi peal ja oskab selle kohta midagi öelda?
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 29.05.04 07:18
|
|
|
Jah me oleme paigaldanud neid ning omanik oli ka skeptiline. Pärast proovisõitu oli pöördes! Ei viitsi reklaamida aga asi töötab ja mitte vähe.
Asi käib kõrgsurvepumba vahele ja AJU ENNAST EI NÄPITA! Ei mingit tinutamist ja asi on lihtsalt paigaldatav ja vajadusel eemaldatav.
Eesti üks suuremaid autofirmasid ostab seda meilt. 
|
|
|
|
|
|
zader
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.04 13:45
|
|
|
Hakake siis ostma endale seda jullat, sest see hea 
|
|
|
|
ryblik
huviline
Registreerunud 21.07.03
Asukoht: Göteborg, Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel autotu
|
|
postitati 31.05.04 17:20
|
|
|
(parandus) kas Zader sellele mingi eriti hea hinna ka teed kallile klubikaaslasele? ))
|
C.R.E.A.M.
|
|
|
|
|
zader
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.04 18:30
|
|
|
põmst nagu selles topicus müün mina seda jullat mitte tema
|
|
|
|
urquattro
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4b5 1,8TQ & A6c4 avant 2,5TDI Q & S4c4 TDI
|
|
postitati 31.05.04 18:45
|
|
|
Nii chipid kui tuning box-id mõlemad head. Vahe selles, et tuning box "valetab" ajule ehk töötleb ringi signaalid mis mootorist tulevad ja
ajule lähevad; chipid töötlevad originaalandmeid.
Kivi vahetamisega on küll rohkem tüli, aga tinutada küll seal vaja ei ole.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 31.05.04 19:18
|
|
|
Huvitav kuidas selline vidin mõjub mootori elueale?
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 31.05.04 20:25
|
|
|
samas näit. osad 1.9TDI mootorid on juba tehasepoolt võimsamad kuigi mootori tüüp sama
kas ka need taolise asjaga "tuunitud"?
või mis vahe on?
huvitav on just see et B4-l 1.9 TDI mootor 66kw ja võimalik tuunida ca 80-85 kw-ni
samas osadel A4 1.9TDI mootoritel on tehasepoolt 81kw ja veel on võimalik tuunida, ja olen nagu aru saand asjast nii et mõlemad mootorid 1Z
või olen millestki valesti aru saanud?
seega kus on siis see reaalne piir mis maani neid tuunida saab?
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 01.06.04 06:42
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Driver
samas näit. osad 1.9TDI mootorid on juba tehasepoolt võimsamad kuigi mootori tüüp sama
kas ka need taolise asjaga "tuunitud"?
või mis vahe on?
huvitav on just see et B4-l 1.9 TDI mootor 66kw ja võimalik tuunida ca 80-85 kw-ni
samas osadel A4 1.9TDI mootoritel on tehasepoolt 81kw ja veel on võimalik tuunida, ja olen nagu aru saand asjast nii et mõlemad mootorid 1Z
või olen millestki valesti aru saanud?
seega kus on siis see reaalne piir mis maani neid tuunida saab? |
turbo on erinev.
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
