Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Audi 100TQ 121kw - 1990 - bike_me_bmw (Vastuseid: 64 | Vaatamisi: 23054)
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.09 09:17 Tsiteeri
Audi 100TQ 121kw - 1990 - bike_me_bmw



Väljalaskeaasta: 1990
Mootor: 2,2 turbo 121kw
Kerevärv: helesinine
Vedav sild: quattro

Auto sain 13. juuni 2009. Hetkel auto seisab, kuna katki on turbolõdvik(coolerist sisselaskesse). Vaja on veel teha mootorile hooldus(küünlad, õli, filtrid, jm)
Esiklaas vajab ka vahetust. Hetkel ka el. akendega mingi probleem ja salongipuhur ei tööta koguaeg.

Küsimus: Nimelt on turbolõdvik katki, originaal maksab päris palju. Lõdvik ise
SELLINE
Kas annab selle asemele panna silikonvooliku või ei anna?

Autost pildid hiljem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
dymo
postitusõiguseta huviline

Avatar


Registreerunud 05.09.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B4 2.0 66kw

postitati 16.06.09 09:19 Tsiteeri


Auto tundub tore ja loodan, et omanik teeb selle ilusti korda, aga ära koonerda piltidega:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
kuuno
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a

postitati 16.06.09 18:28 Tsiteeri


takib küsimus, et milleks üldse on pandud selline lõdvik.sa võid panna lüll aga siis pead harrastama rahulikku sõitu ,et mootor ei liiguks aisade vahel. või pane cooler mootorikülge, et nad koos liiguksid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 16.06.09 18:34 Tsiteeri


Normaalset lõdvikut pakuvad sinna peale originaali veel 034motorsport.com ja audi100-online.de. 034-s maksab 75.-$, audi100-s 75.- eurot - mõlemad on silikoonist ja hinnale lisandub saatmiskulu. Originaal (kummist) maksab 1588.- eek - päris kirves tegelikult :) Valik on Sinu.

Kui Sul millalgi hakkab pill liiga lahjana tunduma, siis võta minuga ühendust - pakun lahendust ;)


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.09 19:52 Tsiteeri


Pildid hetkeseisust:

http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/206/481/05174092152799.jpg


http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/206/481/051740979a685f.jpg


http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/206/482/0517410271f411.jpg

Täna avastasin et autos on päris palju vett sees. Auto on seisnud aasta ja esiklaas on katkine. Võtsin põhjamati välja ja mõlemad villast matid olid täiesti läbi ligunenud.

NB! Kui kellegil on seda lõdvikut mida ma otsin siis andku teada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Memphisc
huviline



Registreerunud 21.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.09 20:11 Tsiteeri


Ai kurja. Numbrimärgi tähekombinatsioon on ülikõva!:D
Mis muud kui soovin paksu rahakotti ja seda teotahet.


We're drifting slow through the snow on 5th Avenue..
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 16.06.09 20:43 Tsiteeri


Kui kere on juba tehasest kumera koopaga, siis on tegu suht haruldase asjaga. Tegu on nimelt "Sport" variandiga: madalam vedrustus (-20mm), sportistmed, veermikus tugevamad detailid jne.
http://www.audi100-online.de/Daten/Ausstattungen/ausstattungen.html


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.09 21:51 Tsiteeri


OT, aga Kaits, kas sa sõidad siin Rapla kandis ringi tumerohelise(sama värv, mis mul) Audi 100 Sport Avandiga(numbrimärk 749ARU), selline peaks ju veel haruldasem variant olema. Nägin RVG parklas sellist seismas, siis klassivennaga arutlesime, millega võiks tegemist olla. Algul mõtlesin, et 200-le 100 nina pandud, aga siis nägin, et taga olid tavalised tuled(kollased), siiani pole uuesti silma hakanud see.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 17.06.09 08:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: twistY
OT, aga Kaits, kas sa sõidad siin Rapla kandis ringi tumerohelise(sama värv, mis mul) Audi 100 Sport Avandiga(numbrimärk 749ARU), selline peaks ju veel haruldasem variant olema. Nägin RVG parklas sellist seismas, siis klassivennaga arutlesime, millega võiks tegemist olla. Algul mõtlesin, et 200-le 100 nina pandud, aga siis nägin, et taga olid tavalised tuled(kollased), siiani pole uuesti silma hakanud see.


Ei, sõidan Rapla kandis ringi küll, aga mul on tumesinine 100tq Avant. "Sport" on minu auto puhul n.ö. projekt, ehk siis olen need koopad sinna ise aretanud. Klubiliikmete autode all on mul teema ka sellest autost.
Aga vist olen ka näinud ise seda Sinu kirjeldatud autot Rapla kandis ;)


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
raigo
huviline



Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal


postitati 17.06.09 15:16 Tsiteeri


Mis värk selle esiklaasiga on ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kella4
huviline



Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal


postitati 17.06.09 18:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: bike_me_bmw
Auto sain 13. juuni 2008.


Aasta oli siis juba 2009 ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
magiorav
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: MB C220 CDI 2005 / Audi 100 C4 Q / VW Golf 2

postitati 17.06.09 19:08 Tsiteeri


see netis müügis


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 17.06.09 20:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: raigo
Mis värk selle esiklaasiga on ?


Esiklaas on kivi saanud eelmise omaniku väitel


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 18.06.09 08:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kella4
Tsitaat:
Algselt postitas: bike_me_bmw
Auto sain 13. juuni 2008.


Aasta oli siis juba 2009 ;)


Muutsin esimest postitust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 18.06.09 11:44 Tsiteeri


Ah sina kurjam viisidgi selle audi ära, ca aasta tagasi visati sinna tellis aknasse üle aia. Se auto on enamiku oma hooldusi ascaris saand.


Tsitaat:
Algselt postitas: bike_me_bmw
Tsitaat:
Algselt postitas: kella4
Tsitaat:
Algselt postitas: bike_me_bmw
Auto sain 13. juuni 2008.


Aasta oli siis juba 2009 ;)


Muutsin esimest postitust.



Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 26.06.09 12:18 Tsiteeri


Nonii.Vahepeal sai siis autol sisu laiali kakutud,sest põranda peal vesi ja heliisolatsioonimatid ja põrandavaip märjad ning ka kerge rooste juhipoolse jalgadealuse mati alla tekkinud. Rooste sai eemaldatud, põrand Buvanoliga üle kaetud ja siis veel terve põrand kahurimäärde ja transmissiooniõli seguga omakorda üle pintseldatud. Heliisolatsioonimatid said minema visatud ja kuna ma samal ajal lammutasin Golf 2, siis sain selle auto laest uued matid ja need vanadega asendatud. Põranda peal olid veel mingid svammid ka märjad ja need tuli ka ära kuivatada. Põrandavaip ja kõik istmed said aurutajaga üle tehtud. Paras töö oli ikka salongi lammutada, aga veel hullem oli sisu uuesti kokku panna. Vahetatud said ka õli, õhufilter ja õlifilter.Täna saab ka turbolõdviku kätte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 27.06.09 17:07 Tsiteeri


Sai siis turbolõdvik külge pandud ja nüüd töötab mootor hästi. Tühikäik on ka olemas. Aga avastasin et autot külmalt ja soojalt käivitades peab õrnalt gaasi andma, et käima läheks. (Kui gaasi ei vajuta siis käima ei lähe) Ma arvan, et see pole normaalne. Milles võib probleem olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 28.06.09 19:40 Tsiteeri


Sellise vana auto ellu turgutamiseks peaksid väga põhjalikult tutvuma sellise saidiga nagu SJM autotechnik. See leht on Sinu kõige parem abiline põhimõtteliselt kõiges, mis seda autot puudutab. Vali ülevalt "diagnostics" ja tutvu.
Üldiselt soovitaks alati alustada veakoodidest. Siis "output tests" ja kui (võimalikud) vead on kõrvaldatud, lähed pädeva diagnostiku juurde, kes paneb pritse algseaded paika.
Käimaminek jääb ka tõenäoliselt millegi valesti reguleeritu taha või on mõni andur surnud vms. Raske oletada.


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 04.07.09 14:56 Tsiteeri


Niisiis sai juhiuks lahti lammutatud ja avastasin et aknatõstuki mootoris olev hammasratas ei käi üldse hästi ringi. (Pildid olev valge plastik)
Pilt kaa:

http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/213/219/0533597093ceb1.jpg

Kui keegi on lammutanud neid mootoreid ja kellelgi vedeleb vajalik vidin siis andku teada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Sparkle
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal

Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q

postitati 04.07.09 21:38 Tsiteeri


Mis firma oma, brose?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 05.07.09 09:00 Tsiteeri


Brose jah, nüüdseks on aknatõstuki mootor küljes ja toimib. Homme saab uue esiklaasi külge, siis kunagi ülevaatusele. Varsti pillun uusi pilte kah.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
bike_me_bmw
huviline



Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 12.07.09 14:42 Tsiteeri


Pole ammu midagi kriband siia, kuna midagi erilist pole toimund. Tekkis mõte autole panna audi 200 nina. Siit küsimus; kas ma kapotti ja poritiibu ei pea audi 200 omasid panema või pole vaja? Audi 100 enda nina on kuidagi näotu, mulle endale meeldib audi 200 oma rohkem :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 12.07.09 15:00 Tsiteeri


Klubiline püstolett On selle teinud. Tema ehk pajatab sulle sellest swapist lähemalt.'


Kivitare


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Töötan @ Rolevents digiturundus Oma autole ostan rehvid Baltyre'st!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 12.07.09 18:15 Tsiteeri


Tiivad on 100 vs. 200 samad, kapotid on erinevad kuid erinevused on disainis, kinnitused on kõik samad.
Mina jätaks ta originaaliks välimuselt. 100 Sport on piisavalt eriline ja haruldane, et ta vääriks oma tehasest tulnud olemust/disaini. Muretse sinna lihtsalt korralik velg alla, chip ajju ja tuld! ;)


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
püstolett
huviline

Avatar


Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5

postitati 12.07.09 20:39 Tsiteeri


Pane jah velg alla. Ja osta kaitsi käest chipp. Seest jääb ta sul ju samasugune. Samas kui panna 20v stanged, siis vaja vahetada ka mõlema stange talad. Ja minuarust ei olnud kroomliistudele kinnituskohtigi olemas. Et pidi ise tegema augu keresse. EI mäleta kah täpselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 40.1% - SQL: 59.9%]