| Lehekülgi: 1 2 |
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 08.05.09 10:23
|
|
|
Audi 80 b3 1.8 gti- 1990 - Rauno005
Tere!
Sain enda käsutusse perekonna reliikvia
Mootor oli tal 1.8 66 kw karpa variant.
Mõni päev tagasi sai mootor maha võetud,asemele tuleb 1.8 gti plokk ning tavaline 1.8 plokipea(kuna gti plokipea piinab mu rahakoti liiga ära),aga lähitulevikus ka see vist vahetusse.
Alla panen ka audi 100 2.3 püti
Ette valged suunad,kulmudega esivõre,stangele plastikõhuvõtu katete asemele al.võrk.
Kahjuks ei tulnud selle peale,et teha paar pilti,kui ta veel ühes tükis oli,otsisin,äkki keegi kunagi teinud temast mingi pildi,aga tulutult Kahjuks võrdlusmomenti vist ei saa
Pilte saab
http://audis80.webs.com/pildid.htm
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 08.05.09 11:10
|
|
|
Tööd on kõvasti, aga jätka samas vaimus! Palju see GTI plokk juurde annab ka?
|
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 08.05.09 12:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Tööd on kõvasti, aga jätka samas vaimus! Palju see GTI plokk juurde annab ka? |
Kokku peaks tulema ca 75 kw
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 08.05.09 12:41
|
|
|
Ja koos pritsepeaga siis 81 kw teoreetiliselt jah?
|
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 08.05.09 23:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Ja koos pritsepeaga siis 81 kw teoreetiliselt jah? |
põhimõtteliselt küll
praegu eesmärk auto liikuma saada,gti plokipeaga veel väheke aega,tulevikus ka plaanis sissepritse panna,kaua ma ikka seda munapraadimispanni seal
kapoti all hoian
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 09.05.09 07:51
|
|
|
Pakun, et lihtsam on jääda sul originaal juppide kasutamise juurde. Pmst peaks valmisdus el.akende paigalduseks olemas olema kõigil b3-del. Ja neid
el.mootoreid koos siinidega jne ikka liigub. Seega komplekt ja paigaldus ja siis juhtmed vedada. Otsi ka siit foorumist veel. Siin on neid tehtud küll
ja veel
Kivitare
|
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 09.05.09 09:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauno005
Mõni päev tagasi sai mootor maha võetud,asemele tuleb 1.8 gti plokk ning tavaline 1.8 plokipea(kuna gti plokipea piinab mu rahakoti liiga ära),aga lähitulevikus ka see vist vahetusse.
|
See GTi plokipea ongi seal asi mis teeb sellest asja.
Pigem kohe üritada ka see leida.
Edu.
|
|
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.05.09 11:33
|
|
|
Mille poolest see GTI plokikaas erineb tavalisest? Kas neil B3 1.8 82kw-stel on analoogne?
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 09.05.09 22:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tryku
Mille poolest see GTI plokikaas erineb tavalisest? Kas neil B3 1.8 82kw-stel on analoogne? |
1.8 82kw peakski olema gti plokk koos plokipeaga
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 09.05.09 23:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tryku
Mille poolest see GTI plokikaas erineb tavalisest? Kas neil B3 1.8 82kw-stel on analoogne? |
Pmst ma ei ole kursis kas saab ka niisama Audi 1.8 pead G2 GTi omaga asendada, aga GTi peal peaks olema parem voolavus ja tiba suuremad
väljalaskeklapid. G3 GTi´del olid ka lisaõlipihustid mis kolvi alla suunatuna selle temperatuuri vähendasid.
Ainuke asi mis mõtlema pani oli õlijahutus, mis oli originaalis vaid G1´el, kuid sealt laenatud detailidega saab seda lihtsasti tekitada ka G2´ele ja
G3´ele.
G3 GTi tavaline õlitemperatuur oli kuskil 90kraadi, samas kui 7A Audil on see umbes 70, kusjuures kummagil variandil pole õlijahutust....
|
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
jk.
|
|
postitati 24.05.09 22:51
|
|
|
Kulmud ära, võred mustaks ja hakkab välimust ka tekkima. Edu.
|
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 28.05.09 18:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk.
Kulmud ära, võred mustaks ja hakkab välimust ka tekkima. Edu. |
Kulme plaanis ära võtta veel pole,võresod ka vist mustaks ei värvi,sai photoshopis väheke proovitud,ei näinud kõige ilusam välja.
Plaanis sisse aretada a4 armatuuri koos uksepolstritega,väheke jamamist ja nokkimist ehk on,aga tulemus võib huvitav tulla.
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 03.06.09 16:15
|
|
|
Mida rohkem selle autoga sõita,seda rohkem vigu hakkab tulema:
Esimene parempoolsed piduriklotsid kõverad!?
Tagumine parempoolne pidurisuport omadega õhtul.
Käigukast koliseb jubedalt,nädalavahetusel vahetan uue vastu.
Milles võib viga olla,et ta nii krdi palju kütet võtab??Küttesegu on paigas,kõik tundub korras olevat,mingeid lekkeid pole.Maanteel võtab ca 10-11
l/100 km,Linnas ca 15-16 l/100 km,seda kõike veel rahuliku sõidu juures.
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 04.06.09 20:09
|
|
|
niipalju siis sellest Audist,ABS aju tegi trikke ja võttis mult pidurid,mille tulemusena sõitsin vastu betoonblokki,esiparem lansekas täiesti
kõveras,sild totaalselt paigast ära.Õnneks mootor jäi täiesti terveks.
Kiirus matsu ajal oli ca 40 km/h.Vähemalt endal ei juhtund midagi.
Homme üritan ka paar pilti teha
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 05.06.09 14:29
|
|
|
Mis nüüd plaanis, uus kere otsida?
|
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 05.06.09 16:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Mis nüüd plaanis, uus kere otsida? |
Uus kere kohe-kohe olemas,vaja aint väheke raha selle jaoks
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 05.06.09 17:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauno005
Mida rohkem selle autoga sõita,seda rohkem vigu hakkab tulema:
Esimene parempoolsed piduriklotsid kõverad!?
Tagumine parempoolne pidurisuport omadega õhtul.
|
Juhitavus pidurdamisel ei saanudki väga kuldne olla vast?
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 05.06.09 20:32
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: cornoyo
|
Juhitavus pidurdamisel ei saanudki väga kuldne olla vast? |
Samas sai esimesed klotsid vahetatud,kõik töötas ilusti,korraga vajalikul hetkel lihtsalt pidurid kadusid ära ja betoonis ma olingi.Aga pole
hullu,jälle midagi õhtuti garaazis nokkida
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 07.06.09 21:47
|
|
|
Uus kere olemas,89 a 2.0 sissepritse,välimus tal enam-vähem,madaldusvedrud peal,taga mingi stangelisa taoline asi ning meeletu sumpaots,mis oli tehtud
mingist suvalisest u. 5cm jämedusest torujupist,mis oli stangest ca 10 vm väljapooletoodud,ühesõnaga paras porno oli
Seest väheke hallitanud ja kopitanud oli,aga fairy saab ju kõigega hakkama
Muidu nahkistmed(arvatavasti kunstnahk) ja nahkpolstrid.
Nüüd olen dilemma ees,kas panna vana1.8 peale,või 2.0 korda teha,igatahes sissepritse jääb.
pilte üritan homseks saada,kuna RkSilveri digikast nad mu arvutisse nii kiirelt ei taha jõuda.
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 09.06.09 21:24
|
|
|
Mis teha kui bemmimeestele vaja vahel ka kotte pähe tõmmata : )
Lähipäevil üritab fotod ära saata.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
