Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 1.8t ECU pinout skeemide lugemine ja lahti seletamine (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1710)
Z32
huviline



Registreerunud 24.07.07
Kasutaja on eemal


postitati 16.04.09 15:30 Tsiteeri
1.8t ECU pinout skeemide lugemine ja lahti seletamine



Tere

Ma olen võtnud 2 pilti autodatast ning juurde kirjutanud mis asi mis on ning mis vastab pinout numbrile, äkki keegi saab aidata ning seletab kuidas peaks need ühendama otse ECM (keskel A36) külge, et asjad tööle hakkaksid, esimene on siis selleks, et ma ECU ja VAG-COM vahel ühenduse saaksin:
http://albums.rate.ee/1/a/c/1ac16329759.jpg

ECM e. siis aju suuremas pistiku pinout-is vastavad numbritele järgmised tähendused:
In ECM the pinout numbers are:
6-AC, engine rpm signal - some models
20-Instrumentation control module, VSS
19-Immobilizer control module - A4 1996-97
Instrumentation control module, immobilization/diagnosis signal A3/A6
Instrumentation control module, immobilization/diagnosis signal A4 1997
18-Automatic transmission - A4 some models
Diagnostic module - A4/A6
Instrumentation control module - A3 08/99-
Spare cable - A3 07/99
29-Can data bus A3 08/97-
41-Can data bus
8-AC, compressor clutch signal
10-AC, load signal
Heated rear window switch, load signal - A4 without AC some models



Ja teine on Barometric sensor:
http://albums.rate.ee/1/a/c/1ac16329758.jpg

In ECM the pinout numbers are:
66-ISC
59-ISC
69-CTP
75-TP
62-Baro
Camshaft position sensor - except A4 Turbo
ISC position - except A4 Turbo
Throttle position - except A4 Turbo
74-ISC position
61-Baro Turbo
Baro


Loodan, et keegi oskab neid skeeme lugeda ning teab kuidas ühendada data link connector ja barometric sensor otse ECM külge e. siis ilma nende vahe plokkideta.



Ette tänades
Toomas


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Eints
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 16.04.09 19:41 Tsiteeri


Kui Tallinnas asud või siia kanti satud, siis võta skeem kaasa seletan sulle selle lahti. Hlesita ette 5115122


Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Z32
huviline



Registreerunud 24.07.07
Kasutaja on eemal


postitati 17.04.09 05:11 Tsiteeri


aus olla, siis lähiajal Tallinnasse ei satu, kas oleks võimalik siin seletada, vb oleks abi paljudele?

Tänud
Toomas


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Eints
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 17.04.09 08:03 Tsiteeri


Milline osa sul konkreetsemalt arusaamtuks jääb?


Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Z32
huviline



Registreerunud 24.07.07
Kasutaja on eemal


postitati 17.04.09 11:29 Tsiteeri


selgusetuks jääb Baro sensori ühendamine otse suure aju pistikuga (A36) ning data link connectori ühendamine otse suure aju pisitikuga (A36), ehk siis selle joonise järgi nad lähevad läbi teiste plokkide aga vaja läheb siis otse teed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 17.04.09 12:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Z32
selgusetuks jääb Baro sensori ühendamine otse suure aju pistikuga (A36) ning data link connectori ühendamine otse suure aju pisitikuga (A36), ehk siis selle joonise järgi nad lähevad läbi teiste plokkide aga vaja läheb siis otse teed.


Barosensor ei käi ju kuskilt mujalt läbi ainult toide ja maa on teiste anduritega ühine, selle saab lihtsalt panna ning küll see data juhe kah kuskilt otse ajusse käib (äkki pin 18 või CAN kaudu) - sellelt skeemilt muidugi välja ei loe. Ma küll ise kasutan rohkem ELSA skeeme.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Z32
huviline



Registreerunud 24.07.07
Kasutaja on eemal


postitati 17.04.09 14:57 Tsiteeri


ok, baro sensori suhtes siis selgus olemas, kui keegi arvab midagi muud võiks vabalt oma versiooni pakkuda. Aga data link on natuke keerulisem kuna olen ise proovinud pin 29 ja pin 49 mis siis peaksid olema can data bus-id aga ise pole nende kaudu ühendust saanud (väidab et "no response from controller") (muidugi ei tea kas mul see juhtme ja softi seadistus 100% õige on, proovisin ühe audi a4 peal ning seal leidis küll asjad ülesse). PS. pin 18 ju automatic transmission!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 18.04.09 07:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Z32
ok, baro sensori suhtes siis selgus olemas, kui keegi arvab midagi muud võiks vabalt oma versiooni pakkuda. Aga data link on natuke keerulisem kuna olen ise proovinud pin 29 ja pin 49 mis siis peaksid olema can data bus-id aga ise pole nende kaudu ühendust saanud (väidab et "no response from controller") (muidugi ei tea kas mul see juhtme ja softi seadistus 100% õige on, proovisin ühe audi a4 peal ning seal leidis küll asjad ülesse). PS. pin 18 ju automatic transmission!


Ma arvan et pin18 on kasutusel vanematel mudelitel millel CAN-i ei ole. Mulle tundub et see on data juhe, sest ta on samat värvi kah kui enne plokke olev data juhe - hall/valgega.
Lihtsalt üks mõte, mis ei pretendeeri absoluutsele tõele.

Väike muudatus - ajasin sassi omavahel pin 18 ja 19. Data pin võib olla siiski nr 19 mis on hall/valgega. Pildi kvaliteet pole just kiita.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reino11
huviline



Registreerunud 15.10.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.04.09 18:00 Tsiteeri


Kuidas sa tehase immo süsteemi paigaldasid? Elektriskeemi järgi käib mootoriaju diagnostika läbi näidikuteploki milles on ka immo.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Z32
huviline



Registreerunud 24.07.07
Kasutaja on eemal


postitati 19.04.09 14:56 Tsiteeri


immo on emulaatoriga maha võetud ning näidikute plokki ka ei ole, sellepärast ongi vaja asjad kuidagi otse ühendada.

Katsetasin eile seda pin19 ning ei muutunud ikka midagi: "No response from controller"


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 19.04.09 15:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Z32
immo on emulaatoriga maha võetud ning näidikute plokki ka ei ole, sellepärast ongi vaja asjad kuidagi otse ühendada.

Katsetasin eile seda pin19 ning ei muutunud ikka midagi: "No response from controller"


Viitsid äkki mootori koodi ja vl.aasta panna vaatan elsast järgi, äkki seal midagi targemat kirjas.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Z32
huviline



Registreerunud 24.07.07
Kasutaja on eemal


postitati 19.04.09 15:31 Tsiteeri


Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud täitma foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine!"


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 29.3% - SQL: 70.7%]