cescor
huviline
Registreerunud 05.05.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5TDI
|
postitati 12.05.04 05:19
|
|
|
probleem b4ga
Oskab äkki keegi aidata probleemis vabanemisel. Autoks b4 66kW. Ühtlasel sõidul aegajalt jätab mootor vahele. (hakkab kakkuma) Kui gaasipedaal põhja
vajutada, siis natuke kogub ja läheb jälle normaalselt edasi. (Filtrid vahetatud)
|
|
|
|
kopamees
klubiliige
Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Civic Tourer
|
postitati 12.05.04 05:40
|
|
|
Millise bensiiniga sõidad? 95-ga kaua sõites käitub ka minu masin selliselt.
Sa kirjutad, et filtrid vahetatud, kas selle alla käib ka bensiinifilter?
|
|
|
|
cescor
huviline
Registreerunud 05.05.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5TDI
|
postitati 12.05.04 09:05
|
|
|
praegu 95 küll. Vahepeal sõitsin 98 aga seda väga vähest aega ja see ei muutnud selle ajaga midagi. Bensiinifilter ka vahetatud!
|
|
|
|
kpp
huviline
Registreerunud 12.05.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 66KW
|
postitati 12.05.04 09:16
|
|
|
Mul oli sama probleem peaaegu.Kiirendust polnud.Vahetasin küünla juhtmed. jagakaane.Kiirendus tuli tagasi,kuid hakkas katkuma.Diagnost näitas et
õlisurve oli üle normi.vahetasin pumba, õli surve sai norm. kuid katkus edasi´.hetkel lasen klapi vedrudele seibid alla panna.Väidetavalt on õli surve
klapi vedrud ära väsitanud.Vaatan mis siis saab.
|
|
|
Competition
huviline
Registreerunud 12.01.04
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6, 250KW, 2001.a.
|
postitati 12.05.04 09:43
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja cescor
Oskab äkki keegi aidata probleemis vabanemisel. Autoks b4 66kW. Ühtlasel sõidul aegajalt jätab mootor vahele. (hakkab kakkuma) Kui gaasipedaal põhja
vajutada, siis natuke kogub ja läheb jälle normaalselt edasi. (Filtrid vahetatud) |
Lase pena pumpa kontrollida mul oli sama teema,kontrollis selgus et pump õhtal.
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.05.04 10:47
|
|
|
Mul siin töökaaslasel suht sama mure (2.0 ja 66KW) kuid soojast peast on kõik korras.
Külmast peast tööle pannes ja sõitma hakates võtab hinge kinni kui gaasi annad mõtleb mõend hetked ja siis hakkab alles edasi minema ning ka kakub.
Kuid kõik see kaob kui mootor soojaks läheb.
Soovitasin ka teist kütust ja teisest tanklast kuid see ei muutnud midagi.
|
|
|
|
serk
huviline
Registreerunud 24.04.04
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi80 b4 2.3
|
postitati 12.05.04 15:55
|
|
|
enda masinal oli sama häda,küünlajuhtmete vahetusega probleem lahenes.
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
postitati 12.05.04 16:18
|
|
|
omal oli coupega sama jama. aga siis oli umbes üks sõel mis asetses pritse peasse tuleva toru poldi sees.
aga hetkel vahest ka 200tq täitsa külmast peast veic kokutab. aga see sellest, et pumba tootlikkus nõrk.
kui näidiku vahele panin siis oli ilusti kiirendamise hetkel surve lang näha.
|
|
|
brunnts
huviline
Registreerunud 16.06.03
Asukoht: Tallinn - Kunda
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
postitati 12.05.04 19:20
|
|
|
Kunagi sai sellest jamast lahti kui vahetasin jagaja kaane, küünlad ja küünla juhtmed.
Life is hard. It's harder if u're stupid.
|
|
|
|
Vidiit
huviline
Registreerunud 23.11.03
Asukoht: Tallinn/Cincinnati
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Coupe GT
|
postitati 12.05.04 19:39
|
|
|
mu sõbral sarnane jama hetkel just, rääkis, et pihustitega oli mingi jama.
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
postitati 12.05.04 19:45
|
|
|
kpp
postitatud 12.5.04 kell 12:16
Mul oli sama probleem peaaegu.Kiirendust polnud.Vahetasin küünla juhtmed. jagakaane.Kiirendus tuli tagasi,kuid hakkas katkuma.Diagnost näitas et
õlisurve oli üle normi.vahetasin pumba, õli surve sai norm. kuid katkus edasi´.hetkel lasen klapi vedrudele seibid alla panna.Väidetavalt on õli surve
klapi vedrud ära väsitanud.Vaatan mis siis saab.
Natuke OT, sorry
Mis mis, seibid alla?
Mis sa arvad mis siis saab kui vedru kokku läheb ja tal enam nuka eest kuhugi minna pole?
|
|
|
|
JL
huviline
Registreerunud 25.09.03
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Coupe S
|
postitati 12.05.04 20:04
|
|
|
Minul oli abiks lamda anduri vahetus....
|
|
|
truumu
huviline
Registreerunud 16.04.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 525iT 2001.a E39
|
postitati 13.05.04 03:40
|
|
|
Sorry, aga ei saa pihta, kuidas on seotud õlisurve ja mootori võimsus...
umbes nii, et õlipump võtab võimsuse maha?
surve suurem - hüdrotõukurid täituvad paremini- gaasijaotus parem- võimsus langeb
|
|
|
|