estliiga
huviline
Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td
|
postitati 06.04.09 10:17
|
|
|
C4 kelladega kala
Asi siis selline, et kui panen mingi 200 eegi eest pena sisse siis pena seier tõuseb maksimaalselt esimese punase kriipsuni ja pena tuli ka ära ei
kustu kuigi peaks kustuma, et milles võiks kala olla kas paagi taseme andur või on kellades probleem. Siis üks asi veel, et õlitemperatuuri seier ka
ei näite õli temperatuuri. Et millistest juhtmetest peaks viga otsima hakkama kui kellad lahti lammutada, ise just uurisin, et nagu kuskilt midagi
puudu ei ole.
Audi V8 4.2 atm quattro 1992, Audi 80 b4 2.8 pooleveoline 1993, Audi Coupe 2.3 10 v pooleveoline 1992, Audi A6 C4 2.6 pooleveoline 1997, BMW E36 325i,
VW Golf 4 1.4, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 2.6, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 Avant 2.8 quttro, Audi A4 1.8, BMW e39 520d touring
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
postitati 06.04.09 13:24
|
|
|
Paagi taseme andur teeb jah selliseid trikke. Deagnostika oleks siin abiks
Kui on diagnostikat teha vaja siis saan aidata,teen seda Kuressaare Revalis
|
|
|
|
estliiga
huviline
Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td
|
postitati 06.04.09 13:36
|
|
|
Aga see ju oma 300-400, et kuidagi lihtsamini ei saaks jagu sellest?
Audi V8 4.2 atm quattro 1992, Audi 80 b4 2.8 pooleveoline 1993, Audi Coupe 2.3 10 v pooleveoline 1992, Audi A6 C4 2.6 pooleveoline 1997, BMW E36 325i,
VW Golf 4 1.4, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 2.6, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 Avant 2.8 quttro, Audi A4 1.8, BMW e39 520d touring
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
postitati 06.04.09 16:19
|
|
|
Noo, 200.- tankides saad ~15l kütust.
A6 C4l on 80l paak. Kütusetuli hakkabki põlema umbes siis, kui paagis on 15l kütust. Võib-olla olid oma paagi lihtsalt nii tühjaks sõitnud? Lisaks ei
lange kütuseseier ühtlaselt. Võid sõita 50km nii, et seier sama kohapeal ja mingi 5km jooksul kukub kolinal.
Mul küll teine mudel, aga just täna hakkas kütusetuli põlema. Olin kõrini täis paagiga sõitnud 520km. Sõitsin veel mingi 30km ning vaatan, et seier
juba allapoole viimast punast kriipsu (paagis peaks tegelikult olema ~7l kütust, kui võtta jämedalt minu sõidustiiliga keskmist kulu, 10l /100km ja
paak 62l). Tankisingi just 200.- peale, ja vopaa, seier peaaegu poole paagi peal ehk näitab, et paagis ~ 25l kütust. Seieri ei ole lihtsalt nii
täpne,
Kui Sul on kompuuter, vaata mida see näitab.
|
|
|
estliiga
huviline
Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td
|
postitati 06.04.09 19:32
|
|
|
Mul ikkagist tunne, et seier paneb räigelt pange. Viimasel ajal on koguaeg tuli põlenud, vanasti kui tanksin ikka 100 eegi eest kustus kohe tuli ära,
aga nüüd isegi 200 eegiga tuli ära ei kustu.
Audi V8 4.2 atm quattro 1992, Audi 80 b4 2.8 pooleveoline 1993, Audi Coupe 2.3 10 v pooleveoline 1992, Audi A6 C4 2.6 pooleveoline 1997, BMW E36 325i,
VW Golf 4 1.4, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 2.6, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 Avant 2.8 quttro, Audi A4 1.8, BMW e39 520d touring
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 07.04.09 06:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: estliiga
Mul ikkagist tunne, et seier paneb räigelt pange. Viimasel ajal on koguaeg tuli põlenud, vanasti kui tanksin ikka 100 eegi eest kustus kohe tuli ära,
aga nüüd isegi 200 eegiga tuli ära ei kustu. |
Võta julgus kokku ja proovi 300 eegi eest tankida . Mina alla 1000.-
kuidagi ei saa.
Arvutiga peaks kah kontrollida saama kas viga anduris või kellade plokis.
|
|
|
|
estliiga
huviline
Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td
|
postitati 14.04.09 06:41
|
|
|
Auto müüdud enam probleem mind ei vaeva, aga viimati panin mingi 400 kütet ja asi hakkas nagu toimima!
Audi V8 4.2 atm quattro 1992, Audi 80 b4 2.8 pooleveoline 1993, Audi Coupe 2.3 10 v pooleveoline 1992, Audi A6 C4 2.6 pooleveoline 1997, BMW E36 325i,
VW Golf 4 1.4, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 2.6, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 Avant 2.8 quttro, Audi A4 1.8, BMW e39 520d touring
|
|
|
|
shalm
huviline
Registreerunud 01.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.04.09 07:16
|
|
|
Nüüdsest siis kellegi teise probleem?
Kas müügihetkel teavitasid või hoidsid enda teada (kuna "viimasel korral näitas õigesti")?
|
|
|
estliiga
huviline
Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td
|
postitati 15.04.09 09:45
|
|
|
Siis hakkas õigesti näitama kui just müüsin autot, ei pidanud vajalikuks seda mainida.
Audi V8 4.2 atm quattro 1992, Audi 80 b4 2.8 pooleveoline 1993, Audi Coupe 2.3 10 v pooleveoline 1992, Audi A6 C4 2.6 pooleveoline 1997, BMW E36 325i,
VW Golf 4 1.4, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 2.6, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 Avant 2.8 quttro, Audi A4 1.8, BMW e39 520d touring
|
|
|
|
shalm
huviline
Registreerunud 01.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.09 10:35
|
|
|
Eks siis saab näha, kes järgmisena teeb teema 'C4 kelladega mingi jama' või hea õnne korral leiab sinu teema ning jätkab 
|
|
|
estliiga
huviline
Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td
|
postitati 17.04.09 08:07
|
|
|
Praegusel juhul ta pole mulle selles suhtes helistanud ega muret kurtnud juusiis on asi korras!
Audi V8 4.2 atm quattro 1992, Audi 80 b4 2.8 pooleveoline 1993, Audi Coupe 2.3 10 v pooleveoline 1992, Audi A6 C4 2.6 pooleveoline 1997, BMW E36 325i,
VW Golf 4 1.4, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 2.6, VW Golf 4 1.9 TDI, Audi A6 C4 Avant 2.8 quttro, Audi A4 1.8, BMW e39 520d touring
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
postitati 18.04.09 17:52
|
|
|
Ega seal tegelikult viga arvatavasti ei olegi, see seier on sul näitajaks siis kui sõidad ühtlaselt sirgel teel ja ühe sama kiirusega.
Mul vahest üldse kodust sõitma hakates näitab esimesed 20km punase peal(jube kurviline teel maal) kuid nii kui trassile keeran tõuseb minutiga nö
õigele näidule.
Selleks lihtne lahendus, ära sõida(vahet ei ole mis autoga) tühja paagiga ja hoia alati varuna ca 1/4 paagis, ühekordne väljaminek tegelikult ju osta
korra rohkem see 15-20l kütet ja edaspidi ei pea muret tundma. vaatad et veerand ja keerad tanklasse.
|
|
|
|