Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: külmalt lagiseb ja suitseb (Vastuseid: 9 | Vaatamisi: 3508)
MZR
huviline



Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw

postitati 31.03.09 21:39 Tsiteeri
külmalt lagiseb ja suitseb



Probleem järgmine, et kui hommikul autot käivitad, siis turtsub, väriseb ja suitseb (sinine suits).
Olukord laheneb mõne aja pärast. Soojalt kõik ok, aga ikka väriseb tühikäigul. Kütusekulu on ka suhteliselt suur, ca 8L/100km.
Eelsüüteküünlad on uued ja õhufilter samuti.
Kas siis äkki pihustid või kütusefilter?
Otsingust ei leidnud midagi tarka.

Autoks Audi 80 B4 1.9TD


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kultz
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4

postitati 31.03.09 21:49 Tsiteeri


Kasuta ikkagi otsingut. Mina näiteks leidsin esimese lehe pealt juba midagi teemakohast olgugi, et pole tegu sama mootoriga, aga natuke vaeva ja kannatust, siis leiad ka http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=52764&page=1&highlight=sinine%20suits#pid305597 Panin Sinu mainitud sinine suits otsingusse ja leidsin nt. sellise teema. Nii et ärme ole laisad.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kultz
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4

postitati 01.04.09 05:31 Tsiteeri


Lugesin Sinu postituse pealkirjast, et lagiseb, ennem nagu ei pannud tähele või kuna päev oli seljataga ja ei süvenenud. Tähendab, seda laginat peaks keegi teadjam kuulama, sest kes mida laginaks nimetab. Kui sõnaotseses lagiseb, siis arvata võib, et võib olla pumbas või pihustites. Sinine on kindlasti märk suurest kütterikastusest. Mõni pihusti võib vabalt kinni olla vms. Raske sedasi diagnoosi anda. Kes on diisliga tegelenud, siis sellise vea oskab ilusasti ülesse leida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 01.04.09 06:31 Tsiteeri


Lagin võib tulla sellest, et tegu on suht vana diiselautoga. See peabki külmalt lagisema. Õnn on, kui soojalt veidi paremini käima hakkab. :P

Mine lase igaks juhuks eelsüütenurk üle kontrollida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kultz
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4

postitati 01.04.09 07:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Lagin võib tulla sellest, et tegu on suht vana diiselautoga. See peabki külmalt lagisema. Õnn on, kui soojalt veidi paremini käima hakkab. :P

Mine lase igaks juhuks eelsüütenurk üle kontrollida.
Seda ma tegelikult mõtlesingi, et pumbas viga sest pumba nurgast olenebki süüde. Ja teiseks see et ukkvõlli kulumine koos nookurite või siis tõukuritega annab samuti tunda vanemaltel masinatel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
vreps
huviline



Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu

postitati 01.04.09 11:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kultz
Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Lagin võib tulla sellest, et tegu on suht vana diiselautoga. See peabki külmalt lagisema. Õnn on, kui soojalt veidi paremini käima hakkab. :P

Mine lase igaks juhuks eelsüütenurk üle kontrollida.
Seda ma tegelikult mõtlesingi, et pumbas viga sest pumba nurgast olenebki süüde. Ja teiseks see et ukkvõlli kulumine koos nookurite või siis tõukuritega annab samuti tunda vanemaltel masinatel.
No ei ole 1,9-sel seda nookurite ja nukkvõlli teemat.:D Tõenäoliselt on süüde hiline või oled väga s...ta kütuse otsa sattunud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
MZR
huviline



Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw

postitati 01.04.09 11:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kultz
Lugesin Sinu postituse pealkirjast, et lagiseb, ennem nagu ei pannud tähele või kuna päev oli seljataga ja ei süvenenud. Tähendab, seda laginat peaks keegi teadjam kuulama, sest kes mida laginaks nimetab. Kui sõnaotseses lagiseb, siis arvata võib, et võib olla pumbas või pihustites. Sinine on kindlasti märk suurest kütterikastusest. Mõni pihusti võib vabalt kinni olla vms. Raske sedasi diagnoosi anda. Kes on diisliga tegelenud, siis sellise vea oskab ilusasti ülesse leida.


Minu autol kindlasti pole probleem tõukuritega, need said ära vahetatud :). Teen vahet sellel laginal, tõukurid teevad kindlasti teist häält :D.
Eelsüüteküünlad on korras, kontrollisin plokikaane remondi käigus, ilusti läksid kõik punaseks.
Muuseas käisin täna kohaliku diislispetsi juures, tema arvas üsna kindlalt, et pihustid tuleks kontrollida ja õnneks juba laupäeval kontrollib ära. Loogiliselt võttes, peaks siis kütusefiltri ka vahetama.

Suur tänu kõigile nõuannete eest!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
MZR
huviline



Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw

postitati 01.04.09 12:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Lagin võib tulla sellest, et tegu on suht vana diiselautoga. See peabki külmalt lagisema. Õnn on, kui soojalt veidi paremini käima hakkab. :P

Mine lase igaks juhuks eelsüütenurk üle kontrollida.


Käima läheb paugust nii soojalt kui külmalt, aga külmalt käivitades turtsub sedasi, käiama ei pea.
Head käivitust annab ka see, et uus disla aku on peal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kultz
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4

postitati 01.04.09 15:21 Tsiteeri


Kui lahendus leitud, siis anna ka foorumlastele teada kuidas kulges ja palju oli pihustite kontrolli maksumus, ning kus remontisid kui saladus ei saa olema. Kõige paremat ja loodame, et saad sõbrakese korda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MZR
huviline



Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw

postitati 01.04.09 15:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kultz
Kui lahendus leitud, siis anna ka foorumlastele teada kuidas kulges ja palju oli pihustite kontrolli maksumus, ning kus remontisid kui saladus ei saa olema. Kõige paremat ja loodame, et saad sõbrakese korda.


Kindlasti annan teada ;). Võib olla, kui keegi tunneb kedagi Lääne Matit Jõgeva kandist. Mees teab, mis mees räägib. ;)
Eks siis laupäeval paistab.

Olgu tänud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 33.1% - SQL: 66.9%]