| Lehekülgi: 1 2 |
kalevMB
huviline
Registreerunud 30.06.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.09 12:01
|
|
|
MB Klubi garaaz, ehk koht, kus saad ise oma autot järele aidata
Tervitused MB Klubist!
Sõbrad, peame arutelu teemal vaba remondikoht Tallinnas. Teema võiks panna lukku neljapäeval (29.01.) kell 12:00. (ja ka vajadusel teise kohta tõsta
moderaatorite poolt).
Mõte on järgmine:
Tallinnas, Tähetornis (autobaasi territooriumil) pakkuda välja vaba pinda, kus saab ise oma auto kallal tegutseda. Esialgu pakuks lisaks elektrile ka
õhku ja vett, hiljem ka rehvivahetus, WiFi, kohvimasin, tolmuimeja, ning muude tööriistade rendi võimalust.
Lahtioleku ajad võiksid olla K, N, R, L, P 12:00 - 21:00
Hinnad ilmselt kujuneksid järgmised: 1 auto klubilisele 250.- esimene tund, iga järgnev tund 100.- Huvilistele esimene tund 300.- iga järgnev 125.-
Kui mitu autot korraga, siis võimalikud erinevad kokkulepped.
Samuti võib rääkida ka auto hoiustamisest 1000.- kuu. (ei sisalda remondiaega)
Lisan ka "meie" foorumi arutelu lingi: http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=11301
Kommenteerige ja pommitage nüüd!
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 26.01.09 13:00
|
|
|
Pole iseenesest midagi uut, kuid siiani igal pool foorumites jäänud jutustamiseks.
Suurimad mured sellise kohaga:
1) kes vastutab inventari eest? Nii tööriistade kulumine, lõhkumine, varastamine.
2) kui töökäigus selgub, et planeeritud ajaga valmis ei saa ning näiteks auto peab jääma paikseks kasvõi üheks ööks siis kuidas see lahendatakse? A la
puuduvat juppi pole õhtul enam saada, et autot liigutada jne jne. Turvalisus pluss aja-arvestus kuidas?
Või kui ilmneb, et käsilolev töö läheb sulgemisajast mingi tund üle siis vaene järelvalvaja istub aga edasi?
Tavaliselt lähevad igasugused kontrollita kohad läbuks ära. Tuleb mingi jorss oma autot remontima, 3 sõpra kaasas kellest 2 libistavad õlle. Mis see
kohapealne võimalik järelvalvaja teeb siis? Käsutab need 3 venda uksetaha? Hoiab kõigil silma peal? Pärast hakkab keelama, siis saab veel õllestelt
jorssidelt üle tahi ka 
Mõelge see pool hästi läbi enne kui tegema hakkate. Teha, kasutada, möllata tahavad kõik aga kui pärast vaja vastutada, siis on jama majas.
Lihtsalt mu kiired mõtted olles omamoodi töökoda pidanud.
|
|
|
|
kalevMB
huviline
Registreerunud 30.06.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.09 13:10
|
|
|
Jaa, jutt mõistlik. Seepärast olekski eelistatud (ja võimalik, et ka ainult nemad) autoklubide liikmed, kellel liikmekaardid olemas. See tagaks
teatava sotsiaalse kontrolli, mis ehk seadusest ja rahast tõhusamgi. Tööriistadega oleks selge allkirja vastu mäng koos tagatisrahaga.
Kuna hinnapoliitika kujuneb ilmselt millekski muuks, kui välja pakutud, siis ei ole hullu ka, ku iauto jääb näiteks ööseks ja kuna hoone on valve all,
siis ei tohiks ka turvariske olla.
Aga - tänud mõtete eest! Ootan veel konstruktiivset kriitikat.
|
|
|
|
|
|
m0cc
huviline
Registreerunud 27.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: W213, 5008
|
|
postitati 26.01.09 13:20
|
|
|
Aus idee. Kuigi jah, mina ei julgeks neverever autot ööseks tähetorni jätta  . Seal töötand, käin siiani stabiilselt autot putitamas ja seal käib öösel ikka igasugu kaake vahepeal. See käib siis selle kohta kui auto peaks
öö/mingi aja garaaži ees seisma. Turvamehed ka räägivad et mõnest ei hakka jõud üle ja tuleb lihtsalt mingi suurema toru/kaikaga virutada.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.09 13:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalevMB
Jaa, jutt mõistlik. Seepärast olekski eelistatud (ja võimalik, et ka ainult nemad) autoklubide liikmed, kellel liikmekaardid olemas. See tagaks
teatava sotsiaalse kontrolli, mis ehk seadusest ja rahast tõhusamgi. Tööriistadega oleks selge allkirja vastu mäng koos tagatisrahaga.
Kuna hinnapoliitika kujuneb ilmselt millekski muuks, kui välja pakutud, siis ei ole hullu ka, ku iauto jääb näiteks ööseks ja kuna hoone on valve all,
siis ei tohiks ka turvariske olla.
Aga - tänud mõtete eest! Ootan veel konstruktiivset kriitikat. |
Liige või mitte, inimene on inimene ning lõpptulemus on sama. Ma usun, et saaksin klubiliikme kaardi (erinevatest klubidest) päevaga kätte.
Lisaks ei loe välja ICE poolt antud probleemide lahendusi!? Mainiks veel seda, et ICE suutis kiiruga kirjutada mõned pisimured mis seal tekkida võivad
aga need mured on alles veel jäämäe tipp.
Ehk siis kui see asi oleks kuidagigi suuremale avalikusele lahenduse leidnud siis oleks ka neid töökodasid palju...
Kunagi vist olid pese ise pesulad, needki ju kadusid mingil põhjusel ära, kuigi seal on asi sadu kordi lihtsam...
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 26.01.09 14:14
|
|
|
MÕTE KULDA VÄÄRT
juba hüppasin heast meleest... oh, vat nüüd lähen ja teen paar pisikest asja ära, mis kehva ilmaga ei innusta õues tegemist
aga tõstuki olemasolu ei loe kuskilt välja / st põhja alla pole asja (õlivahetus ntx - lihtsaim isetehtav töö).
tunni hind on veidi soolane minu inimliku arvamuse kohaselt (konkureerides remondikojaga, kus tehakse sama raha eest töö ka juba ära (utiliseeritakse
jäägid jms) - ilmselt kiiremini ja samas ka garantiiga töö kvaliteedist tulenevate tagajärgede eest).
lisaks ajabroneeringust tulenevad probleemid, kui ei mahu arvestusliku aja piiresse või saab töö kordi kiiremini valmis kui oli planeeritud... kes
kannab kahju?
-
kas osalustasuga garaaz ei oleks mõtekam, st klubi liikmemaksu alusel tohiks seda kasutada miskid loetud tunnid aastas ja kui huvi sügavam, siis
maksaks lisa...
ehk sünniks siis rohkem põnevaid projekte?
_
muidugi SÜVAHUVI korral alternatiiv osta isiklik garaaz: NÄITEKS City24 ID: 461973
36 ruutu
65 kilo
kuumakse 346 eeksu...
tööriistad, jms ise soetada - ei kao nad kuskile ega lagune võõra käe läbi... puudub vajadus kanda kaasas tagatisraha ja keegi ei näita näpuga kui
midagi ei ole nii nagu arvatakse, et peab... kanali olemasolul saab ka põhjaalused kergemad lähenemised tehtud jms... utiili viid ise vastavasse
kogumispunkti.
____
PS! iseteenindav KÄSIPESULA on Pärnu Bussipargis olemas ja toimib, seega järgnevas postis esitatud väide ei pea 100% paika) - kahju et tallinnas ei
tea ühtegi iseteenindavat käsipesulat, hea meelega lobistaks (või keegi ehk teab? miski 60 eeksu eest oleks meeleldi nõus mõne liitri voolavat vett
tarbima ja kasvõi kaasavõetud isiklikku šampooni, švammi/harja kasutama...)
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 26.01.09 14:30
|
|
|
| Tsitaat: |
kahju et tallinnas ei tea ühtegi iseteenindavat käsipesulat
|
Oli täiesti olemas Neste kõrval seal MB keskuse kõrval aga vist pani uksed kinni mingi hetk.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.09 14:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
kahju et tallinnas ei tea ühtegi iseteenindavat käsipesulat
|
Oli täiesti olemas Neste kõrval seal MB keskuse kõrval aga vist pani uksed kinni mingi hetk. |
Just!
Juttude põhjal oligi probleemiks asjade lõhkumine, mitte otseselt aga just hoolimatu kasutamine nagu kombeks ikka, kui pole enda oma siis pohh mis
saab...
|
|
|
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
|
postitati 26.01.09 15:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
kahju et tallinnas ei tea ühtegi iseteenindavat käsipesulat
|
Oli täiesti olemas Neste kõrval seal MB keskuse kõrval aga vist pani uksed kinni mingi hetk. |
Just!
Juttude põhjal oligi probleemiks asjade lõhkumine, mitte otseselt aga just hoolimatu kasutamine nagu kombeks ikka, kui pole enda oma siis pohh mis
saab... |
Pärnu bussipargi pesulas ei ole selliseid probleeme täheldanud et midagi oleks ära lõhutud või midagi. Enda pesuvahendid kaasa ja lobistad seal
rahulikult.
Aga garaažist rääkides siis tunnihinne on väheke soolane arvestades praegust majandusliku seisus siin. Paljud firmad on tööhinnet langetanud nii et
viska mingi keskeltläbi 50kr küsitavale summale ja tehakse see töö juba sinu eest ära. Ja põhiline laks on see et tõstukit või kanalit selle raha sees
ei ole seega ei näe väga mõttet sellel garaažil.
Muidugi plaan on hea aga organiseerimine tuleks paremini läbi mõtelda.
|
Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 26.01.09 15:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kenwood
Pärnu bussipargi pesulas ei ole selliseid probleeme täheldanud et midagi oleks ära lõhutud või midagi. Enda pesuvahendid kaasa ja lobistad seal
rahulikult.
Ja põhiline laks on see et tõstukit või kanalit selle raha sees ei ole seega ei näe väga mõttet sellel garaažil.
|
Bussipargis ei olegi ju võimalik midagi lõhkuda pmst. 
Aga 5+ koht on, kasutan ise koguaeg!
Seal saab öösiti kui rahvast vähem väiksemaid remonditöid isegi teha, rääkimata ntx auto vahatamisest...
Kuid sarnane teeninduse ja autohoiukoha idee on mulgi olnud, aga et ilma tõstukita, seda minu plaanis polnud
Kanal on aint pool asja, aga sedagi vist pole?
Küte on ikka?
Hinnad on ka muidugi meeletud, keskmine autoremont on umbes 2-3tundi, no ütleme 3 siis see teeb 450.- kogenud mehe korral aga mul töömees teeb 3h
525.-,niiet pole mõtet jalgratast leiutada...
Ma nagu näeks seda garaaži mingite pisemate tööde teostamiseks hea olevat, mistõttu kokkuhoid oleks nagu primaarne, mis tähendab, et see peab olema
pmst tasuta, ehk siis kuskile sõbra/tuttava/sugulase garaaži peaks saama .
arvan, et 100.- tund kui kanal on olemas, siis oleks veel huvilisi....
edu.
|
|
|
|
|
|
kalevMB
huviline
Registreerunud 30.06.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.09 15:53
|
|
|
Väga hea, väga hea, seepärast foorumitesse teema paningi, et valupunktid ja vajadused välja tuleks, niiet jätkame teemat.
Tõstuk on ilmselt kohustuslik element tõepoolest, kuna mis sa auto ümber niisama ikka vahid, alla võiks ka saada. Pesemise variant ehk on ka miski
olemas, peab uurima, kuidas äravooluga on (tundus, et keset põrandat polnud seal miskit).
Hind on ka tegelikult välja mõeldud juba, need siin on nö niisama õhku visatud, kuna elu näitab, et alati on kallis, paku, millega tahad.
Küte on.
|
|
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 26.01.09 16:31
|
|
|
Hinnapoliitikat juba mainiti: nii mõnigi töö nõuab spetsriistu (nt press) ja see, mida kogenud töömees teeb teeninduses 3h-ga, võtab kogenematul
hobiremontijal heal juhul 4-5h, halval juhul rohkemgi (muidugi võiks tuua palju ka vastupidiseid näiteid, kus teeninduses tegeletakse eelkõige
ajaraiskamisega). Ehk siis see 100kr/h tundub üsnagu lagi olema, aga mine
tea, võibolla tekib neid maksejõulisi ja oma garaazhita autohobilisi lähitulevikus juurde? St võiks mõelda veidi sügavamalt ka lähiaja
majandusprognooside kohta - samas kui koht on juba olemas, saab hinda langetada ka hiljem.
Tõstukile oleks mingi alternatiiv ka ise armatuurrauast kokkukeevitatud kaldtee. Seisab muidu lae all, aga kui vaja, paned maha ja sõidad peale. Pole
nii mugav, aga on selle eest palju odavam ja töökindlam.
Lahtiolekuajad on kah sellised, et peale tööd eriti palju teha ei jõuaks. Kui on mingi üksik suurem töö (mootori-käimari vahetus vms), siis lükkuks
asi järgmisesse päeva paratamatult ning järgmine päev ei pruugi enam meeles olla, kuhu mingi mutika panid. Vähemalt ise eelistan teha kõik sellised
tööd valmis nii kiireti kui võimalik, kasvõi poolteist ööpäeva ühtejutti.
St kl 21 võib panna uksed kinni siis, kui seal saab valitsema huvipuudus, aga mul on läinud oma garaazhis viimase kuu jooksul 5-6 päeval öösel kl 3-ni
(erinevad tööd, lihtsalt tahan korraga valmis teha asja) ja sellist võõrast kohta, kus ei saa vajadusel öö otsa teha, välistaksin esimesena. Sama lugu
ka sõpradega, kes minu garaazhiboksides oma autol midagi on remontinud, hommikul 3-ni tegemine on täiesti tavaline (muidu kuluks samale tööle poole
rohkem päevi ja tööd veniksid mõttetult), mõni on ka otse siit tööle läinud... Mõelge, millised oleksid variandid, et vajadusel öösel kauaks lahti
saaks jätta.
Kuidas te tööriistade arvet peate? Et annate kätte kasti ja kaalute ära et 32,77kg. Ja kui pärast vastu võttes kaalub 32.4kg, siis on järelikult
midagi puudu? Lihtne on teha mingeid komplekte tüüpilistele asjadele, aga
need on enamikel vist ka endal olemas. Pigem tekib remondi käigus probleem, et ups, siia on vaja kuuskandi asemel torksi või millegipärast on auto
mitmed asjad tollimõõdus poltidega, erivõtmetest rääkimata. Ja siis on vaja gaasikeevitust (või teeb seda oma kaasavõetud leeklambiga) millegi
roostetanud asja lahtimeelitamiseks - usaldad võõrast, et ta kogemata oma autot ja tervet garaazhi põlema ei pane?
Loodan, et kriitika sai konstruktiivne ja ületamatuid probleeme ei ole. Ei välista, et omalgi ei teki mõnikord tahtmine seda kohta külastada. Jõudu
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 26.01.09 16:57
|
|
|
| Tsitaat: |
Hinnapoliitikat juba mainiti: nii mõnigi töö nõuab spetsriistu (nt press) ja see, mida kogenud töömees teeb teeninduses 3h-ga, võtab kogenematul
hobiremontijal heal juhul 4-5h, halval juhul rohkemgi (muidugi võiks tuua palju ka vastupidiseid näiteid, kus teeninduses tegeletakse eelkõige
ajaraiskamisega).
|
Oojaa... Mb 4-matic esiamortide vahetuseks oli mõeldud tund aega per tükk. Mul mehed ilma spetsiaalse abivahendita kulutasid 4h per tükk.
| Tsitaat: |
Tõstukile oleks mingi alternatiiv ka ise armatuurrauast kokkukeevitatud kaldtee. Seisab muidu lae all, aga kui vaja, paned maha ja sõidad peale. Pole
nii mugav, aga on selle eest palju odavam ja töökindlam.
|
Kasutatud tõstukid ei maksa suurt midagi enam. Ise müüsime näiteks oma vana 8000.- eest maha.
Nagu ma teemaalgatajast aru saan, on asi genereerimise faasis ning paigas pole midagi. Ma usun, et mõtteainet on...
|
|
|
|
allud
huviline
Registreerunud 19.04.05
Asukoht: Pärnu /Võru
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7
|
|
postitati 26.01.09 17:54
|
|
|
| Tsitaat: | | Tööriistadega oleks selge allkirja vastu mäng koos tagatisrahaga. |
Remonti tulekuks peab siis juba paar tonni sula ka kaasa võtma, et võibolla on vaja momentvõtit või õhupõstolit laenata. No oleme ausad 25kr võtme
kasutamise kord........ võib tähendada et igal hommikul on uut võtit vaja.
Usun et selle äriga rikkaks ei saa keegi ja kahju ja peavalu selle projektiga rohkem kui asi väärt.
Olegm reaalsed mitmetel meist on/olid siin omad remondi töökojad. Need mehed peaks teadma mis töökoja ja selle inventar maksab ja mis moodi asjad
kuluvad.
|
Pehme mööbli tootmine ja müük
Diivani voodid
www.empak.ee
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 26.01.09 18:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalevMB
Pesemise variant ehk on ka miski olemas, peab uurima, kuidas äravooluga on (tundus, et keset põrandat polnud seal miskit). |
pesemise avalikul reklaamil pead varustama liiva ja õlipüüduritega, muidu saad keskkonnakaitse käest mustikasse nii, et särab!
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.09 18:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: allud
| Tsitaat: | | Tööriistadega oleks selge allkirja vastu mäng koos tagatisrahaga. |
Olegm reaalsed mitmetel meist on/olid siin omad remondi töökojad. Need mehed peaks teadma mis töökoja ja selle inventar maksab ja mis moodi asjad
kuluvad. |
Õige, töökoja seadmed maksavad miljoneid ning neid ei ole, ega saagi olema, kunagi nii palju kui igaks tööks vaja on, lisaks lähevad päevast päeva
tööriistad katki (garantii alla üldjuhul kunagi asju ei saa ning kui saad siis pead kuid ootama kui korras asja tagasi saad, selleks ajaks oled juba
uue ostnud), ehk siis töökoja kulud on tohutud ning isegi töötajatega töökoda jookseb aasta lõikes omadega heal juhul nulli ning keskmiselt pooled
kuud aastas tuleb kahjum nagu seda on näha töökodadest kes hetkel uksi sulgevad...
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 26.01.09 19:36
|
|
|
Samas on tööjõud ka maru kulukas. Üks järelevaataja tuleb omajagu odavam kui 5-6 töömeest.
Mulle istuks selline selveteenindus (nii remont kui pesu) väga. Ma olen ka pigem seda tüüpi, et teen ise, veidi kauem ja veidi hoolikamalt, siis pole
pärast kedagi kiruda. Olen saanud vahel tuttavate juures töökojas pärast tööpäeva lõppu tõstukile ja ise omal algatusel selle eest 50 eeku tunnist
väikest tasu maksnud, et end parasiidina ei tunneks ja ikka teine kord ka oodatud oleks. Maru hää, kui ikka tõstuk ja kõikvõimalikud tööriistad võtta on.
|
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 26.01.09 21:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
...lisaks lähevad päevast päeva tööriistad katki..... töötajatega töökoda jookseb aasta lõikes omadega heal juhul nulli ning
keskmiselt pooled kuud aastas tuleb kahjum... |
no kui see sõna sõnalt tegelikkuses nii oleks, siis ma ei usuks .
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 27.01.09 09:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
| Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
...lisaks lähevad päevast päeva tööriistad katki..... töötajatega töökoda jookseb aasta lõikes omadega heal juhul nulli ning
keskmiselt pooled kuud aastas tuleb kahjum... |
no kui see sõna sõnalt tegelikkuses nii oleks, siis ma ei usuks .
|
juks natuke teeb kõvemat kisa kui asi väärt ma arvan (siis oleks justkui ka kallim hind õgustatud)
vabandust... eilsest saati kipitas keelel, ei suutnud jätta kirjutamata!
|
Kas hinda peab õigustama? hind kujuneb ju väga paljudest asjadest, ning sinna sisse läeb just see tööriista jutt ka. Kui teenusepakkuja oma kulud
kokku lööb ja sinna miski elementaarse kasumi otsa paneb, siis saabki selle hinna. Ja kui kulud kasvavad , siis üldjuhul kasvab ka hind, et asi
toimiks. Valikuvabadus on ju olemas, et võtta odavam töökoda, kus kõiki masinaid ei ole aga asi valmis tehakse põlve otsas.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 27.01.09 09:23
|
|
|
| Tsitaat: |
äkki foorumispassimise ja kraaklemise / õigustamise asemel tööd tehes saavutaks isegi miski kasumi
|
:O
Pole mina veel näinud Juksi kellegagi kraaklemas. Pigem hindan tema järjepidevust suuta korduvalt rahulikult asju lahti seletada väiklastele
foorumisse tulnud tatipritsijatele (ma vihkan seda sõna aga täidab tõesti oma eesmärki), kelle iga reaktsioon on tavaliselt vaenulik.
Ning Audiklubi foorum oleks oluliselt vaesem adekvaatse ning asjaliku info mõttes, kui Juksil peaks sellest pa*ast mingil hetkel villand saama.
Ps. Ei tunne isiklikult antud inimest.
Ps. Erki muutsid oma postitust. Said vist ise ka aru, kui loll lause see oli.
Üldsegi aitab sellest totaalselt offtopicust.
|
|
|
|
lauri3
huviline
Registreerunud 05.12.04
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: S2 Coupe, b3 quattro
|
|
postitati 27.01.09 10:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
kahju et tallinnas ei tea ühtegi iseteenindavat käsipesulat
|
Oli täiesti olemas Neste kõrval seal MB keskuse kõrval aga vist pani uksed kinni mingi hetk. |
Just!
Juttude põhjal oligi probleemiks asjade lõhkumine, mitte otseselt aga just hoolimatu kasutamine nagu kombeks ikka, kui pole enda oma siis pohh mis
saab... |
Olles selle kohaga seotud siis need jutud ei vasta tõele. Tegu oli käsipesulaga , kus lisateenusena ühes boksis said inimesed ise autosid pesta.
Põhjused olid pesula üldises tasuvuses ning kasulikum oli need boksid rendile anda.
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 27.01.09 20:22
|
|
|
ice - viska kivi rahava sekka, karjatab see kes pihta saab!
arvamus on alati subjektiivne... minu, sinu... samuti kõigi teiste oma... prooviks viisakusest teemaalataja suhtes püsida topicus?
-
kas MB mehed ei ole mõelnud garaazi puhul tekitada nö usaldusväärsete ringis osalustasuga üritust, millise puhul igasugune lõhkumine/vargus oleks
iseenda selja tagant ja vähemalt terve mõistuse juures peaks olema juba eos välistatud.
ntx paarikõmne inimesega 5000 kroonise stardirahaga peaks midagi olema võimalik ju ära teha? samauti ei teki siis iial järjekorda ukse taha peale
tööpäeva lõppu... ja isegi kui satutakse samale ajale, ei ole vast "sõpruskonna" puhul see nii ärritav? mingi veebis peetav alender oleks ka abiks,
kui seda täita viitsitaks oma plaanide järele töökoja reserveerimiseks.
samuti on tööriistadega... osta saab vastavalt vajadusele ning kui raha otsas tuleb teha uus kogumisring
lagunemine on loomulik ja selles osas oleks ühiskassa taas abiks... korralik tööriist väga aldis ei ole suremisele esimeste kastuskordade juures.
vargus... no kuhu sa need riistad siis varastad? pagassis vead kaasas, et uuesti samasse garaazi tulla nendega liputama seltsimeeste ette ja tööd
tegema?
võibolla olen ma liiga optimistlik? kritiseeritagu!
|
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 27.01.09 20:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
| Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
...lisaks lähevad päevast päeva tööriistad katki..... töötajatega töökoda jookseb aasta lõikes omadega heal juhul nulli ning
keskmiselt pooled kuud aastas tuleb kahjum... |
no kui see sõna sõnalt tegelikkuses nii oleks, siis ma ei usuks .
|
juks natuke teeb kõvemat kisa kui asi väärt ma arvan (siis oleks justkui ka kallim hind õgustatud)
vabandust... eilsest saati kipitas keelel, ei suutnud jätta kirjutamata!
PS! kiituseks tuleb muidugi ka esile tõsta eestis ainulaadsena tehtavaid asju nagu ntx armatuuris kustuva display asendamine jms |
Kole on tsiteerida nii palju aga...
... sellise klubi garaazi korral hakkab nähtuma täpselt Juksi poolt mainitud olukord ehk kokkuvõttes on asi null või miinus ning keegi
organisaatoritest teeb kõik tasuta või isegi kahjumiga.
Oletame et, töökoda töötab juba teine päev ja pooleks läinud üks narre, kolm lehtvõtit, kaks kruvikat, auto pesemisel arävool ummistunud(vaja
paakauto alates 400-)--- see on suht reaalne asjade käik, kui arvestada seda, et tegutsemas käivad igasugsed tegelased.
Räägin seda selleks, et tegutsen samas valdkonnas ja omaette. Kõiki tööriistu ja vehendeid hoian, kuid siiski nad kõik kuluvad ja mõni laguneb.
Vahepeal soetad jälle uusi tööriistu, ega seda tihti omaenda vabast rahast, sest otseselt sa ju kliendile tööriista kulu pähe ei määri. Kui nüüd neid
riistu kasutab kes teab kes ja kes teab kuidas ning ruumi eest tuleb organisaatoril renti, elektrit, vett niikuinii maksta, siis ei ma imestaks, et
keegi algatajatest lihtsalt asja toimimise nimel omast taskust juurde maksab.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.09 07:32
|
|
|
| Tsitaat: |
juks natuke teeb kõvemat kisa kui asi väärt ma arvan (siis oleks justkui ka kallim hind õgustatud)
vabandust... eilsest saati kipitas keelel, ei suutnud jätta kirjutamata!
PS! kiituseks tuleb muidugi ka esile tõsta eestis ainulaadsena tehtavaid asju nagu ntx armatuuris kustuva display asendamine jms |
Sa ikka ei suuda oma suud kinni hoida jah!?
Sa ei ole ju sellise asjaga seotud ning ei tea kuidas asjad tegelikult käivad aga nagu ICE ütles, et tatti suudad pritsida küll, pean silmas seda
kustutatud lauset...
Selleks et pakkuda pea kõiki töid Audi'idele on vaja väga palju erinevaid tööriistu ja aparaate, enamus nendest investeeringutest ei tasugi ennast
kunagi ära aga asju on selleks vaja, et saaksime kliendile vajalikud tööd ära teha.
Uuri palun kes töökodadest vahetab mootori ketid ära 2,4 kuni 6,0 mootoritel, peale Tallinna Revali!? Meie teeme seda.
Uuri palun kes töökodadest remondib kohapeal automaatkasti ära ja ei kasuta alltöövõttu!? Meie remondime!
Uuri kes töökodadest tegelem Multitronic kastiga!? Meie teeme seda!
Uuri kes töökodadest tegeleb uue 6-käigulise Tiptronic kastiga!? Meie teeme seda.
Uuri kes töökodadest on nõus kohapeal tegema RS6 mootori ja kasti lahtivõtmisega(eeldab mootori ja kasti eemaldamist auto küljest ja alles siis saab
asja lahti hakata võtma)!? Meie teeme seda.
Uuri kes töökodadet on nõus tegelema suuremate elektriprobleemidega uuel A8'al!? Meie teeme seda.
jne jne jne.
Kõik need tegemised ja oskused on tulnud tänu suurtele investeeringutele seadmetele ning ka väga suurele "kooliraha maksmisele"
On ka asju mida meie lihtsalt puht tehniliste võimaluste pärast teha ei saa aga me siiski üritame. Alles hiljuti oli üks uus A8 elektriprobleemidega
(mida ei saanud ka Reval esialgu tehtud), auto oli meil sees umbes 2 nädalat, igapäevaselt tegeleti temaga (mitte järjest küll), osteti uus tööriistu,
mõõteaparaate jne aga päris korda me teda ei saanudki...ühise otsusega kliendiga läks auto Revalisse tagasi, meie arvet ei esitanud aga kahju
saime.
Miks me seda kõike teeme!? Just selleks, et ise paremaks ja targemaks saada, ehk siis investeering tulevikku.
Kui päevast päeva õli ja pukse vahetada siis oleks loomulikult ka finantsnäitajad hoopis teised.
Aga teemasse kah:
Ma ütlen hetkel VAID ühe põhjuse miks kogu see värk ei ole võimalik.
Ma näen päevast päeva kuidas auto tuleb sisse mingi väikse tööga, töö käigus aga kujuneb asi palju suuremaks kui alguses arvati, ehk auto jääb
tõstukile kordades kauemaks kui alguses plaaniti.
Tunni aja tööd on veninud päeva omaks, või isegi rohkemaks.
Lisaks varuosade teema, kõik kes meile oma juppidega tulevad, nendest 95% on midagi puudu, midagi üle või hoopis valed asjad.
Kui nüüd võtad midagi lahti, et sealt midagi vahetada ja selgub, et vale jupp, mis siis saab!? Sul ju auto tõstukil ja laiali ning uue jupi järgi
minna ei saa!?
Meil on originaalvaruosaprogrammid (VIN koodi järgi võtame asju) ning päevast päeva on probleem, et tuleb vale jupp või jupp ei sobi aga meil on selle
jaoks 2 eraldi inimest + ladu asjadega.
Ehk siis juba see asi teeb sellise töökoja võimatuks, lisaks veel turvalisuse küsimus, meil on näideks kõik töös olevad autod kahel erineval moel
kindlustatud.
Mis siis saab kui keegi suudab auto tõstukilt alla kukutada ja jääb ise sinna alla surema...ning kogu üritus toimub mustalt ning pabereid ega allkirju
kuskil pole, läheb omanik ilmselt kinni...
Kui keegi suudab auto põlema panna...!?
Ega ma ei ürita seda mõtet maha suruda, lihtsalt kinnitan fatkte, et hetke seisuga seda asja Eestis käivitada pole võimalik, on aga suuremat sorti
kahjumiga.
Lisaks veel hind, meie letihind töötunnil on koos käibemaksuga 400.- Audihooldus.ee kliendikaart tõmbab sealt veel 10% alla, ehk tunnihinnaks jääb
360.- ning selle raha eest tehakse kliendi eest kõik ära, lisaks jääb tehtud tööle ka garantii.
Lisaks oleks sellises töökojas ilmselt peamisteks töödeks sellised pisitööd millel ei tuleks ka tavalises töökojas eriti suurt tööraha.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
