Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: mis juhtus? 1,6 d b3 (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 1728)
Kahvakas
huviline



Registreerunud 16.01.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.01.09 14:47 Tsiteeri
mis juhtus? 1,6 d b3



tervitus siis, et juhtus selline asi b3´ega, et kõrgsurve pump tahtis hakata üles ütlema, mingit moodi õnnestus veel koju sõita, aga seda suhteliselt kõrgetel pööretel, kuna tahhokat pole, siis võin ainult umbes mootori häälejärgi pakkuda, et 3000+ ilmselgelt oli loll tegu, aga keset linna ei tahtnud kah seisma jääda ja talvituma hakata. paar kilomeetrit enne päralejõudmist lõi tule põlema, et õlisurvega jama ning mootor hakkas ütlemata raskelt tööle, jätsin ta siis seisma ja vaatasin, et õlifiltri vahelt on löönud korraliku koguse õli välja :o , jalutasin koju ja vedasin teise autoga ära, aga nüüd siis teema, et mis paganat võis tal siis katki minna, et mida peaks vahetama, veel pole midagi lahti kiskunud ja pole selle mootoriga väga kursis. suured tänud asjaliku abi eest;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 16.01.09 15:33 Tsiteeri


;)
Mulle tundub, et lõi õlitule põlema, mootor hakkas raskelt tööle ning õlifiltri kõrvalt lõi korraliku koguse õli välja.

Mismoodi on sõidu pealt võimalik diagnoosida, et kõrgsurvepump hakkab läbi minema?


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kahvakas
huviline



Registreerunud 16.01.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.01.09 16:28 Tsiteeri


seda on võimalik teha nii, et ennemalt teades, et ta on suht kellu juba, aga see pole probleem kui selline päraegusel hetkel


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 16.01.09 17:23 Tsiteeri


Ilmselt õli nii paksuks läind,et ei mahtund filtrist läbi:D:D:D Aastas korra võiks nagu õli kah vahetada:cool::cool: Arvatavasti see moto vanaraud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 16.01.09 19:18 Tsiteeri


Karm kirjapilt mõnel:D


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 16.01.09 19:22 Tsiteeri


Ja mis siin karmi?:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 16.01.09 19:26 Tsiteeri


Pidasin teema algataja posti silmas...ei tea kas vahepeal hingati ka ikka,või tipiti seni kuni hapniku kopsudes oli;)


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 16.01.09 20:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: exess
Pidasin teema algataja posti silmas...ei tea kas vahepeal hingati ka ikka,või tipiti seni kuni hapniku kopsudes oli;)
:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kahvakas
huviline



Registreerunud 16.01.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.01.09 21:05 Tsiteeri


aitäh muidugi kõiki tublisid lipitsejaid ja inimesi kellel pole midagi teha, pidasin seda foorumit vähe asjalikumaks kohaks, tänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Johnny
klubiliige



Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC

postitati 16.01.09 21:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kahvakas
aitäh muidugi kõiki tublisid lipitsejaid ja inimesi kellel pole midagi teha, pidasin seda foorumit vähe asjalikumaks kohaks, tänud.


Mida sa siis lootsid? Et audiklubi rahvas remondib su auto neti teel ära?


Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 17.01.09 04:35 Tsiteeri


Kui sa mootorit ei tunne,siis mida sa loodad siit saada? Millist abi?Õli lõi välja,mootor hakkas raskelt käima:D:D:D Arvata on,et tõmbas vända kinni.Õli viga pole,sest õli lihtsal pole:cool::cool::cool:Edasi mõtle ise,mis kahjustused on:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
olbert
huviline

Avatar


Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant

postitati 17.01.09 07:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kahvakas
aitäh muidugi kõiki tublisid lipitsejaid ja inimesi kellel pole midagi teha, pidasin seda foorumit vähe asjalikumaks kohaks, tänud.


hakka siis vaikselt lahti katkuma ja vaatama, et mis seal siis juhtuda võis. kui õli väljas siis järelikult vänt ka kottis. kui sa mootorit ei tunne siis vii mõna asjalikuma inimese kätte ja las ta vaatab ise siis.

seda, et teised siin kohe lipitsema hakkavad, saab väga kergelt ära hoida näiteks õigekirja, kirjavahemärkidega ja normaalse sõnastusega!


Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!

www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
olbert
huviline

Avatar


Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant

postitati 17.01.09 07:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kahvakas
tervitus siis, et juhtus selline asi b3´ega, et kõrgsurve pump tahtis hakata üles ütlema, mingit moodi õnnestus veel koju sõita, aga seda suhteliselt kõrgetel pööretel, kuna tahhokat pole, siis võin ainult umbes mootori häälejärgi pakkuda, et 3000+ ilmselgelt oli loll tegu, aga keset linna ei tahtnud kah seisma jääda ja talvituma hakata. paar kilomeetrit enne päralejõudmist lõi tule põlema, et õlisurvega jama ning mootor hakkas ütlemata raskelt tööle, jätsin ta siis seisma ja vaatasin, et õlifiltri vahelt on löönud korraliku koguse õli välja :o , jalutasin koju ja vedasin teise autoga ära, aga nüüd siis teema, et mis paganat võis tal siis katki minna, et mida peaks vahetama, veel pole midagi lahti kiskunud ja pole selle mootoriga väga kursis. suured tänud asjaliku abi eest;)


loe korra oma esimest postitust ise! kas ise saad aru, mis on valesti?


Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!

www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 42.1% - SQL: 57.9%]