andres01
huviline
Registreerunud 23.01.04
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1,9 1983
|
|
postitati 21.04.04 19:20
|
|
|
jama õlitulega
Kas keegi oskab nõu anda.Mida teha kui õlikannuga punane tuli sõidu ajal pidevalt hakkab särama.Huvitav on see ,et tühikäigul on kustunud,kuid sõidu
ajal kui pöördeid rohkem hakkab särama. Rõhu andur uus,õlifilter vahetatud koos õliga.Sooja mootoriga annab vähem märku.Autoks siis sigar 1,9 83a
|
Audit naudin !!!!!
|
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.04.04 20:25
|
|
|
Mul hoopis vastupidine väga huvitav probleem on. Nimelt ei põle õlituli üldse kohe :S Kui süüde sisse keerata, siis põlevad aku ja ABS-i tuluke, kuid
õlituli ei põle. Kui aus olla, siis pole seda kunagi põlemas näinudki. Küll aga kui surveandurilt juhe ära tõmmata, siis hakkab kompuuter kisama. Kas
tulele ja kompule tuleb signaal samast andurist? Või milles võiks üldse viga olla? Kas üldse on kusagil viga? :S
|
|
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 21.04.04 21:03
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja margus
Mul hoopis vastupidine väga huvitav probleem on. Nimelt ei põle õlituli üldse kohe :S Kui süüde sisse keerata, siis põlevad aku ja ABS-i tuluke, kuid
õlituli ei põle. Kui aus olla, siis pole seda kunagi põlemas näinudki. Küll aga kui surveandurilt juhe ära tõmmata, siis hakkab kompuuter kisama. Kas
tulele ja kompule tuleb signaal samast andurist? Või milles võiks üldse viga olla? Kas üldse on kusagil viga? :S |
pirni oled kontrollinud ?
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.04.04 22:46
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Driver
| Tsitaat: | Esialgne postitaja margus
Mul hoopis vastupidine väga huvitav probleem on. Nimelt ei põle õlituli üldse kohe :S Kui süüde sisse keerata, siis põlevad aku ja ABS-i tuluke, kuid
õlituli ei põle. Kui aus olla, siis pole seda kunagi põlemas näinudki. Küll aga kui surveandurilt juhe ära tõmmata, siis hakkab kompuuter kisama. Kas
tulele ja kompule tuleb signaal samast andurist? Või milles võiks üldse viga olla? Kas üldse on kusagil viga? :S |
pirni oled kontrollinud? |
No ikka jah!
|
|
|
|
|
|
allans
huviline
Registreerunud 24.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.04 05:34
|
|
|
eks pead ikka kuskil teeninduses selle rõhu kuidagi ära mõõtma,mul paar päeva tagasi hakkas ka põlema armatuuris lamp,kuna näidik ise näitas õiget
rõhku siis viga varsti selge ,relee.
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 22.04.04 07:03
|
|
|
Minuarust ei vihja see probleem muule, kui valele andurile. Endal ka oli see jama. Andur läks peessse ja mitte tuli ainult ei põlenud vaid ka mingi
summer hakkas plärisemaja just kõrgemate pöörete ajal.
Minul oli vaja vahetada see valge andur. See vist kontrollibki õlirõhku teatud pööretel. Õige anduri sain kataloogi järgi!
|
|
|
|
|
|
andres01
huviline
Registreerunud 23.01.04
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1,9 1983
|
|
postitati 22.04.04 20:19
|
|
|
Mootoriplokis asetsevad kaks andurit üksteise kohal.Selle alumise vahetasin ära ja see peaks tööle hakkama 0,45bar-i juures(nii ma selle anduri pealt
lugesin) ülemise anduri peal oli kiri 0,18bar-i aga seda ma ei vahetanud.Tõsi ta on et koos tulega hakkab tööle ka summer ja see ajab juba närvi.
|
Audit naudin !!!!!
|
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.04 20:30
|
|
|
Aga milles siis jama võib olla, et üldse tuluke ei põle?
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 22.04.04 20:50
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja margus
Aga milles siis jama võib olla, et üldse tuluke ei põle? |
pane see juhe, mis õlirõhu anduri küljes on massi ja keera süüde sisse, kui tuli läheb põlema on andur p....s kui ei lähe siis juhe, pirn või
armatuur. PS! seal on kaks andurit, üks on valge korpusega see on "oeldruck check" süsteemiga (see pinin) seotud, teine on pruuni, musta või
sinise korpusega see on õli lambi oma.
|
|
|
|
resnick
huviline
Registreerunud 14.03.04
Asukoht: Tartu (Põltsamaa-Paide)
Kasutaja on eemal
Auto: B4 '93
|
|
postitati 02.05.04 13:52
|
|
|
...aga mul hoopis selline huvitav nali, et masin alles suhtkoht värskelt soetatud ja enne õlivahetust nägin korraks (ühe korra) sujuva sõidu ajal, et
õlituli hakkas korraks (nii 2ks sek-ks) põlema...peale seda sõitsin veel peris palju, aga ei midagi...
...vahetasin õli ja filtri ära ja nüüd uuesti eile hakkas asi korraks põlema ja siis kohe kustus ära ja nüüd on vaikus olnud järgneva 250 km
jooksul...
...on äkki kellelgi millegi analoogsega kogemusi olnud???...
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 02.05.04 14:33
|
|
|
Õlifilter ka võib praak olla
|
|
|
|
|
|
Dantee
huviline
Registreerunud 06.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 320
|
|
postitati 04.05.04 07:32
|
|
|
Kõige targem on lasta õli surve ära mõõta manomeetriga, kui see näitab et surve ok, on ka omal hinges rahulikum!!! Ja aega juba elektroonilisi vigu otsida, muidugi andurid testi mõlemad ära
eelpool mainitud postituse kohaselt ( juhtme lühistamisega!).
|
|
|
|
Eeroz
huviline
Registreerunud 21.05.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 04.05.04 08:57
|
|
|
Mul kah siuke jama, et vahest hakkab tuli põlema ja see sireen kisama...
Võtan käigu välja lasen pöörded alla ja käik uuesti sisse ning probleem kaob selleks korraks. Vahest teeb seda mitu korda päevas, teinekord jälle mitu
kuud vait.
Õlirõhu näidiku järgi on kõik normis...
Et viga peaks siis olema relees? kust seda leida?
Siis veel selline küsimus et see andur mis on mootoril täitsa eesotsas eestvaadates vasakul pool on temp andur või rõhu andur?
|
AUDI - Accelerates Under Demonic Influence
|
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 04.05.04 10:05
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Eeroz
Mul kah siuke jama, et vahest hakkab tuli põlema ja see sireen kisama...
Võtan käigu välja lasen pöörded alla ja käik uuesti sisse ning probleem kaob selleks korraks. Vahest teeb seda mitu korda päevas, teinekord jälle mitu
kuud vait.
Õlirõhu näidiku järgi on kõik normis...
Et viga peaks siis olema relees? kust seda leida?
Siis veel selline küsimus et see andur mis on mootoril täitsa eesotsas eestvaadates vasakul pool on temp andur või rõhu andur? |
Proovi lihtsalt andurit vahetada, kui ikka jamab siis viga kuskil mujal...mul oli sama viga ja asi oli anduris just. See relee mis seda pininat teeb
on armatuuri all, sinist värvi.
|
|
|
|
|
|
Horde
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 1,8
|
|
postitati 04.05.04 12:15
|
|
|
Kas Õlikann(tuluke) hakkab tööle ainult sooja mootoriga ja teatud pööretel?
|
|
|
|
cul
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDI Q
|
|
postitati 10.05.04 12:13
|
|
|
Probleen on 99% tõenäosusega selles, et andur(id) omadega otsas. Mul läksid suht kohe peale ostmist need mõlemad läbi ja hakkasid õli välja ajama.
Ostsin siis AutoMaailmast uued B osad (u 50.- tk.) ja mõne kuu mõõdudes täpselt sama jama, et kusagil pisut üle 2000 pöörde õlituli põlema ja plärin
kriiskama. Järgmine päev tegin jälle ühe 100.- eequse väljamineku ja vahetasin mõlemad ära. Kõik jälle toimib - eks näis muidugi mitu kuud jälle sõita
saab.
|
|
|
|
Eeroz
huviline
Registreerunud 21.05.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 26.06.04 11:50
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Horde
Kas Õlikann(tuluke) hakkab tööle ainult sooja mootoriga ja teatud pööretel? |
Jah, kuskil 2000-3000rpm
|
AUDI - Accelerates Under Demonic Influence
|
|
|
|
|
