oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 19:28
|
|
|
A4 B5 1.8 suri sõidupealt välja. Enam käima ei lähe.
Tere!
Mure siis selline: A4 95` 1.8 AUT. suri sõidupealt välja. Enam käima ei lähe.
Mootor töötas tolle hetkeni suurepäraselt. Käivitus enne seda sõitu normaalselt. Peale väljasuremist ning uuesti käivitades vedas starterit, ja hakkas
nagu kohe kohe minema- kuid siiski jäi toppama. Akus voolu on, nagu ka kütet paagis Vahetult enne seda töötas puhur kõrgeima astme peal, tagaklaasi soojendus oli sees, ja mingit pingekõikumist visuaalselt näha ei
olnud.
Mida kahtlustada? Või millest alustada?
Ettetänades: Oliver.
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 08.12.08 19:31
|
|
|
Äkki viga hallianduris?
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
mait86
huviline
Registreerunud 08.08.07
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia
|
|
postitati 08.12.08 19:45
|
|
|
Äkki hoopis kütusepump? Mul omal suvel jäi samamoodi sõidu aegu seisma
|
|
|
|
lehoo
huviline
Registreerunud 25.01.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 19:49
|
|
|
või äkki mootori temp. anduris. andur läbi ja annab teada et mootor liiga kuum ning ei läse käivituda.
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 08.12.08 19:52
|
|
|
Mul kooles süütepool (või äkki mingi junn süütepooli juures, ei mäleta) ükskord lambist ära ja samamoodi - suri välja ja kõik.. samas kui küünla maha
võtsid ja proovisid, siis oli säde olemas - sai viidud auto Speedsteri Hannese juurde ja see avastas et rõhu all ikkagi pole sädet...
|
|
|
|
oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 19:58
|
|
|
täienduseks. Nüüdseks on mootor juba täiesti külm- ja nüüd veab ainult starterit. Ei taha enam lubadagi, et läheks käima vms.
Asi ei ole siiski vist hallianduris.
Ise kahtlustan ka pumpa.
Kuidas oleks kõige lihtsam viis selles veenduda? testriga? 
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 08.12.08 19:58
|
|
|
Kuna põhjuseid paistab olevat palju,siis odavaima ja kiireima tulemuse saad ilmselt diagnostiku käest
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 08.12.08 19:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: oliver55
Tere!
Mure siis selline: A4 95` 1.8 AUT. suri sõidupealt välja.
Mida kahtlustada? Või millest alustada?
Ettetänades: Oliver. |
Alustuseks võiks auto lasta mõnel spetsialistil üle vaadata.
Internetis erinevaid diagnoose saades ei muutu midagi.
Igaüks pakub erinevaid asju ja Sina tõttad poodi neid ostma või vahetama.Läheb sigakalliks.
Tundub nagu mängiks spordilotot.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 20:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4TQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: oliver55
Tere!
Mure siis selline: A4 95` 1.8 AUT. suri sõidupealt välja.
Mida kahtlustada? Või millest alustada?
Ettetänades: Oliver. |
Alustuseks võiks auto lasta mõnel spetsialistil üle vaadata.
Internetis erinevaid diagnoose saades ei muutu midagi.
Igaüks pakub erinevaid asju ja Sina tõttad poodi neid ostma või vahetama.Läheb sigakalliks.
Tundub nagu mängiks spordilotot. |
Just!
|
|
|
|
|
|
oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 20:03
|
|
|
Jah. Nii ta on. Ei tahaks selle kastiga eriti nööri otsas teda tassida. Kuid, kui vaja, siis peab treila organiseerima.
Lootsin esialgu kelleltki samasugust situatsiooni leida.
- küttepump
- halliandur
- süütepool
|
|
|
|
ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6c6q,2*c4tdi,b4,a5,SQ5
|
|
postitati 08.12.08 20:05
|
|
|
proovi bensupumpa, mul suri sama moodi sõidupealt ära.keera süüde sisse ja kuula kas pump lööb.mul algul tegi paar piuksu ja kõik.või võta bensu
voolik lahti,keera süüde sisse ja vaata kas lööb.bensu autol vaja kahte asja-sädet ja bensiini.
|
|
|
|
oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 20:09
|
|
|
Eks homme alustame pumbast siis
Pole sinna tagaistme alla veel jõudnud, pump on sealt vahetatav?
Ja kas on tegu suure tööga?
Aitäh kõigile!
|
|
|
|
ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6c6q,2*c4tdi,b4,a5,SQ5
|
|
postitati 08.12.08 20:16
|
|
|
ise vahetasin b4jal tunnikese aga tundub et sama süsteem.otsi foorumist seal jutt juures ja pildid kah
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 08.12.08 20:17
|
|
|
Ära kohe vahetama nüüd hakka.. Keera voolik kapoti all lahti, hoia sõrme ees, lase sõbral süüdet keerata, surve peaks olema päris korralik, selline et
lõdva näpuga ikka kinni ei hoia... Kui see korras, keera voolik tagasi, võta suvalise küünla otsast piip, pane näpp sisse, lase sõbral starterit anda
ja küll sa aru saad, kas tuleb laksu peale.. Kui tuleb, siis keera küünal ära, pane küünal piibu otsa, küünla keermeosa pane kuskile mootori vastu, et
see massi saaks ja lase jälle sõbral starterit anda ja vaata kas sädet on.. Kui on ja käima ikkagi ei lähe, siis too treila ja vii auto remonti.
keskmise osa võid soovi korral vahele jätta
|
|
|
|
oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 20:27
|
|
|
Suured tänud. Hakkame proovima
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 08.12.08 20:31
|
|
|
Kuna süütepoole on tal ju tükki 4, siis süütepool vaevalt seda viga põhjustab- 3 silkut ikka käiks. Minu kogemus kommutaatorite koolemise kohta on
see, et koooleb pigem samuti üks kanal, mitte terve kommutaator.
edit: jah, kui üks süütepool või kommuka kanal läbi, siis töötab pill edukalt 3 silindriga. Just kärutasin paar päeva tagasi ise V5 mootoriga 
edit2: täida oma profiil ära vastavalt foorumi reeglitele
|
|
|
|
oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 20:33
|
|
|
Teisisõnu. Auto mootor peaks kuidagi töötama?
Või ma eksin?
Veidi infot siis ka kütuse kohta.
Nimelt, sai eile tangitud Tabasalu sinises tanklas (seitse vms) 98-t, tavaliselt ikka Neste klient ja 98-t, aga eilne oli olude sunnil. Paagis oli
eile ca. 50 km kilomeetri jagu nestet. Aga täna sai see nö. 50 täis enam vähem sel hetkel, kui auto ka lepingu lõpetas. Ei tahaks küll kedagi
süüdistada, aga pisut kummaline..
Liigume ikka pumba suunas.
|
|
|
|
kenno173
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: tartu,põltsamaa,valga
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.08 21:44
|
|
|
mina kahtlustaks esimesena bensiini pumpa
kui proovisid pärast seismajäämist käivitada kas lubas ka kui lubas siis viga võibki olla bensiinipumbas
|
|
|
|
erikhi
huviline
Registreerunud 12.04.07
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,8 quattro aut
|
|
postitati 08.12.08 23:05
|
|
|
Nii muuseas- pumbal on kaitse ka, mis läbi võib olla
|
|
|
|
oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.12.08 19:00
|
|
|
Nii. sai siis pump täna lahti võetud. Vool tuleb peale, aga pump ei tööta. - pinin ja surve puuduvad. Kas sellist asja on kellelgi ette tulnud?
Teoreetiliselt peaks ju pump alati töötama, kui vool tuleb, mis siis, et puudub tootlikus. Tühja peaks ta ju ikka lööma? Sai ka otse ühendatud- ikka
ei midagi.
Kas sellist asja on kellelgi ette tulnud?
Ma loodan, et keegi sai sellest tekstiks midagi aru ka
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 09.12.08 19:46
|
|
|
Pump kutu. Vaheta ära. Ei tööta ta alati teoreetiliselt isegi mitte.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
oliver55
huviline
Registreerunud 08.12.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.12.08 17:13
|
|
|
Vea põhjus: Pump
Tänan kõiki
|
|
|
|
