Registreerunud 30.12.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
postitati 25.11.08 19:15
Probleem pumbaga?
Käis Revalis ja kompuuter pandi järgi ja sai teada,et pumbaelektroonika jamab ja veakoodiks siis selline kood:
00550 017
Commencement of injection regulation
Control difference
Sporadic fault
Et järsku kellegil sama probleem olnud ja oskab aidata! Et mis teha aitab ja teha kannatab?
Autoks Audi A6(1998) 2.5 TDI V6 110kw
Muhemees
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic
postitati 25.11.08 19:32
Ja mis siis revalist soovitati edasi teha???
Meelis90
huviline
Registreerunud 30.12.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
postitati 25.11.08 19:41
targemaks ei saandki,põhimõtteliselt anti märku,et osta uus pump aga ma arvan,et saab ka odavamalt ja foorumis kindlasti targemaid mehi!
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
postitati 25.11.08 20:36
Arvatavasti pumba süüte reg kolb kinni jäänud ja siis elektroonika maha kärsatanud,endal juba teine pump sama veaga.Homme aga karlasse ja eks nää mis
räägivad.Teeb lausa nukraks,pole veel aastatki ja 2 pumpa loojakarjas
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
postitati 27.11.08 21:09
Karlas käidud RAHARÖÖVLID,remont umbes 16 kilo.Panin aga uue pumba jälle peale ja laulab nagu lind.Üldiselt isiklikult arvan et kui juba mingid
anomaaliad ilmnevad käivitusel või siis võimsuse kaos tuleks lasta pump üle vaadata enne kui võtab ka pumba aju kaasa sest see süütenurga kolb mis
seal kinni kiilub on nende pumpade tüüp viga.Uus aju aga koos progega mingi pea 7 kilo,minuarust ennetades päris suur kokkuhoid.
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
postitati 01.12.08 14:30
Tsitaat:
Algselt postitas: a6quattro
Karlas käidud RAHARÖÖVLID,remont umbes 16 kilo.Panin aga uue pumba jälle peale ja laulab nagu lind.Üldiselt isiklikult arvan et kui juba mingid
anomaaliad ilmnevad käivitusel või siis võimsuse kaos tuleks lasta pump üle vaadata enne kui võtab ka pumba aju kaasa sest see süütenurga kolb mis
seal kinni kiilub on nende pumpade tüüp viga.Uus aju aga koos progega mingi pea 7 kilo,minuarust ennetades päris suur kokkuhoid.
palju uus pump maksis kuii saladus ei ole.ise lasin pumba 10 000eeku eest remontida karla autos. see oli isegi väga hästi saadud.
tegemist japsiga.
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
postitati 01.12.08 18:13
Krt seda rem teabuus 19 kilo ja garantii kah olemas.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 26.9% - SQL: 73.1%]