Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 14.10.08 11:38
|
|
|
arusaamatu neliveo töö
Tere,
paar päeva tagasi liiva sisse totaalselt kinni jäädes avastasin huvitava asja - nimelt põhja peal kinni olles ja üritades ise sealt välja saada, vedas
mul ainult üks esimene ja üks tagumine ratas. Kas differ ei peaks ennast taga lukku lööma ja mõlemaid rattaid vedama hakkama?? Vanal 200 vajutasin
nuppu ja oligi differ lukus. Uuel peaks see lülitumine automaatselt toimuma, aga mina mõleamt tagumist ratast korraga liikuma igatahes ei saanud.
Lõppes sellega, et sõber tuli landcruiseriga ja tõmbas välja.  Täitsa
piinlik oli kohe  Siit siis küsimus: kas mu autol on differ kannis või
see normaalne käitumine sellises olukorras?
edit: autoks 97a. 4,2l s6 c4 automaat
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 14.10.08 11:43
|
|
|
Autol veojõukontrolli ei ole? Vajuta siis ise pidurit, kui ratas ringi käib...
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 14.10.08 11:47
|
|
|
ei sa nagu aru, mida sa mõtled praegu. Mu küsimus oli, et miks tagadiffer ei lukustanud selles olukorras, kus üks ratas käib tühja, teist ratast?
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 14.10.08 12:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kotkas
ei sa nagu aru, mida sa mõtled praegu. Mu küsimus oli, et miks tagadiffer ei lukustanud selles olukorras, kus üks ratas käib tühja, teist ratast?
|
minumeelest automaatset tagadifrilukku audil ei ole, lukk on olemas nendel, millel ka nupp. sinu autol peaks EDS sind hangest 'minema pidurdama' kui
seda ei ole, siis pead ise jalaga mängima 
|
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 14.10.08 12:26
|
|
|
erilist vahet ei ole - põhja peal kinni olles võib sul kasvõi 14 ratast korraga vedada, ära ei lähe sa sealt ikkagi kuskile. samamoodi jääb hummer ka
põhja peale kinni, niiet ei tasu väga muretseda ega häbi tunda.. kuldreegel - kuni auto liigub seni on midagi teha. kui põhja peal seisab siis enam
reeglina ei ole.
|
|
|
|
|
|
ddig
huviline
Registreerunud 26.01.06
Asukoht: Haabneeme
Kasutaja on eemal
Auto: Volvod
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 14.10.08 15:22
|
|
|
Quattroga hanges kinni
Tagasillas Sul lukustust pole, kuid osadel on EDS, mis tekitab petliku differentsiaali lukustumise tunde, tegelikult hoopis pidurdatakse läbilibisevat
ratast.
Järelikult pole Sul EDSi või see ei rakendunud.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
Xippy
huviline
Registreerunud 29.05.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 14.10.08 16:34
|
|
|
Sinu autol on ees ja taga sillal EDL - electronic differential lock.(Generation VI Quattro)
ABS nö kontrollib seda ning pidurdab libisevat ratast. Minuarust suht mõtetu, võrreldes Quattro gen I millel saab kõik sillad peale esimese lukku
panna manuaalselt. 
Ainuke võimalus ennast nii aidata on hoida pidurit all ja siis gaasi tallata.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 14.10.08 16:41
|
|
|
Et arusaadavam oleks:
EDS - Elektronische Differentialsperre
EDL - electronic differential lock
Erinevates keeltes, seesama asi.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.08 16:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Xippy
...võrreldes Quattro gen I millel saab kõik sillad peale esimese lukku panna manuaalselt... |
Äh? WTF?
Mitu silda sellel autol siis on?
Sildadest saab lukustada ainult ühe - tagumise.
Lisaks saab lukustada keskdiffri, ees on avatud differ.
|
|
|
|
|
|
Xippy
huviline
Registreerunud 29.05.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 14.10.08 16:49
|
|
|
| Tsitaat: |
Sildadest saab lukustada ainult ühe - tagumise. Lisaks saab lukustada keskdiffri, ees on avatud differ.
|
keskmist silda ei ole, sõnastasin asja vähe valesti valesti.
|
|
|
|
