Anderook
huviline
Registreerunud 13.07.07
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi -05
|
|
postitati 29.09.08 16:08
|
|
|
Vedrude Lõikamine
Mul oleks selline kysimus, et kas keegi on kokku puutunud audi a4 b5 tagumiste vedrude lõikamisega? Eesmärk oleks siis auto tagaotsa natuke madalamaks
saada. Sportvedrusid ei taha alla panna, sest nendega kaob sõidumugavus. Lihtsalt oleks vaja natuke vedrusid lyhemaks teha, et kas see on teostatav
yldse ja kas keegi on kokku puutunud sellega.
|
|
|
|
AudiMihkel
huviline
Registreerunud 12.12.07
Asukoht: Tallinn-Lehtse
Kasutaja on eemal
Auto: Mitte audi
|
|
postitati 29.09.08 16:13
|
|
|
Küll tehtud sellised asju,aga nuputa välja kuidas sa vedru alumise otsa "sirgeks" saad
|
Loogika & Taktika.
|
|
|
|
|
Anderook
huviline
Registreerunud 13.07.07
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi -05
|
|
postitati 29.09.08 16:20
|
|
|
Seda ma mõtlesin ise ka , et sellest võib probleem tekkida. Aga kui
sirgeks ei aja, siis murdub ots ära?
|
|
|
|
MorpheusS
huviline
Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5
|
|
postitati 29.09.08 16:27
|
|
|
Ei murdu, kuid "sööma" hakkab toetuspinda
|
Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
|
|
|
|
|
Anderook
huviline
Registreerunud 13.07.07
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi -05
|
|
postitati 29.09.08 17:39
|
|
|
Aga milline siis kõige mõistlikum lahend oleks?
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 29.09.08 17:44
|
|
|
Madaldus vedrud osta
|
|
|
|
Anderook
huviline
Registreerunud 13.07.07
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi -05
|
|
postitati 29.09.08 17:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Madaldus vedrud osta |
Nendega on eestis võimatu sõita ju
|
|
|
|
MorpheusS
huviline
Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5
|
|
postitati 29.09.08 17:56
|
|
|
No kuumaga saaksid neid niipalju painutada kui vaja, aga ma ei ole kindel kui tugevaks nad sel juhul jäävad. Natuke pitsi ja toru ning teeb asja ära
|
Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
|
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 29.09.08 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Anderook
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Madaldus vedrud osta |
Nendega on eestis võimatu sõita ju |
Siin klubis on päris paljudel need kasutusel ja
neid madaldusi ju erineva kõrgusega olemas.
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 29.09.08 18:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
| Tsitaat: | Algselt postitas: Anderook
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Madaldus vedrud osta |
Nendega on eestis võimatu sõita ju |
Siin klubis on päris paljudel need kasutusel ja
neid madaldusi ju erineva kõrgusega olemas. |
Miks sa arvad et kui vedrul keerd maha lõigata on parem tulemus kui madaldus?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 29.09.08 18:18
|
|
|
Mõttetu on verdu lühemkas nokkida. Vedru ei tööta täpselt ühtemoodi kõikide keerdudega. Otsast jupi võtmisega võid olulist lollust kokku keerata. Otsi
madalam vedru, kasvõi originaal, võisiis miski tuningfirma madaldussari ca -20mm.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
|
postitati 29.09.08 18:20
|
|
|
Täpselt.
Muutub nii sõidumugavus kui auto juhitavus, vedru kaotab oma jäikuse. Selliseid asju tehti nõuka ajal, kui lihtsalt muud moodi ei olnud võimalik saada
autot madalamaks. Mul oli autol tagumisel vedrul üks keerd ära murdunud, auto oli kui sült, õõtsus ja ebamäärane.
Pakutakse igasuguseid madaldusi, alates -20mm. Muidu ma ei ole 100% kindel, aga näiteks 2.8 142kw vedrud on vist juba tehasest - 15/20mm, seega otsi
endale paugu pannud/varuosadeks toodud autolt 2.8 vedrud.
Edit: Jõuvanker jõudis just ette 
|
|
|
|
Anderook
huviline
Registreerunud 13.07.07
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi -05
|
|
postitati 29.09.08 18:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raunz
Täpselt.
Muutub nii sõidumugavus kui auto juhitavus, vedru kaotab oma jäikuse. Selliseid asju tehti nõuka ajal, kui lihtsalt muud moodi ei olnud võimalik saada
autot madalamaks. Mul oli autol tagumisel vedrul üks keerd ära murdunud, auto oli kui sült, õõtsus ja ebamäärane.
Pakutakse igasuguseid madaldusi, alates -20mm. Muidu ma ei ole 100% kindel, aga näiteks 2.8 142kw vedrud on vist juba tehasest - 15/20mm, seega otsi
endale paugu pannud/varuosadeks toodud autolt 2.8 vedrud.
Edit: Jõuvanker jõudis just ette |
Tänud sulle hea nõu eest
|
|
|
|
