Kit
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
 postitati 31.03.04 15:45
|
|
|
klapid tiksuvad
Külmalt käivitades hakkavad klapid mootoris tiksuma ja tiksumine jääb järgi alles siis kui mootor täiesti soe.
Jääb järgi ja ei tiksu enam üldse enne järgmist külmkäivitust.
Milles viga olla võib, kas aitab ainult õlivahetusest ?
Tegemist 1,8 karpaga 66 kw
|
|
|
|
|
|
Jaks
huviline
Registreerunud 14.12.03
Asukoht: Rakvere ja Tallinn vaheldumisi
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 635 CSI, E34 M5, E23 , Audi A6 quattro Avant
|
|
postitati 31.03.04 15:55
|
|
|
Hüdro tõikurid jooksevad õlist tühjaks, ning kui tahad tiksumist ära kaotada tuleks tõukurid ära vahetada.
|
|
|
|
Traks
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, ABT
|
|
postitati 31.03.04 16:18
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Jaks
Hüdro tõikurid jooksevad õlist tühjaks, ning kui tahad tiksumist ära kaotada tuleks tõukurid ära vahetada. |
Kas see tõukurite vahetamine on hädavajalik. Mis siis saab kui neid ära ei vaheta?
|
Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 31.03.04 18:31
|
|
|
odavam on õli ära vahetada. Kindlasti tuleb sisse panna korralik mineraalõli ja mure murtud. Praktikat 12 aastat!!!
|
|
|
|
kopamees
klubiliige
Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Civic Tourer
|
|
postitati 31.03.04 19:00
|
|
|
Seda teemat on siin foorumis ja auto24 foorumis käiatud juba väga pikalt.
Ka endal tiksusid külma mootori korral, eriti külmal talvel. Käis närvidele päris kõvasti. Mõtlesin ka juba vahetuse peale. Enne seda otsustasin
kasutada autokeemiat, mis juttude järgi pidavat aitama. Ei tea, kas aitas keemia või õlivahetus (Valvoline SynPower), igatahes pole tõukurid enam
"tiksunud" oma 1 aasta.
|
|
|
|
|
|
El Nino
huviline
Registreerunud 09.05.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Hetkel ei ole enam audi
|
|
postitati 31.03.04 19:14
|
|
|
Ära jah kohe tõukureid vahetama torma.Ise kasutasin mingit mustas plekkpurgis olevat pesuainet.Sellega võis mingi 1000 kilti sõita ja siis korralik
õli sisse.Pole kah enam probleemi.
|
|
|
|
Teerull
huviline
Registreerunud 19.10.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Cross Polo; Trafic
|
|
postitati 31.03.04 20:39
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja El Nino
Ära jah kohe tõukureid vahetama torma.Ise kasutasin mingit mustas plekkpurgis olevat pesuainet.Sellega võis mingi 1000 kilti sõita ja siis korralik
õli sisse.Pole kah enam probleemi. |
Räägi täpsemalt sellest mustast plekkpurgist.
Tänan
|
|
|
|
|
|
Traks
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, ABT
|
|
postitati 03.04.04 12:27
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja kopamees
Seda teemat on siin foorumis ja auto24 foorumis käiatud juba väga pikalt.
Ka endal tiksusid külma mootori korral, eriti külmal talvel. Käis närvidele päris kõvasti. Mõtlesin ka juba vahetuse peale. Enne seda otsustasin
kasutada autokeemiat, mis juttude järgi pidavat aitama. Ei tea, kas aitas keemia või õlivahetus (Valvoline SynPower), igatahes pole tõukurid enam
"tiksunud" oma 1 aasta. |
Mis keemiat sa kasutasid?
|
Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
|
|
|
|
|
El Nino
huviline
Registreerunud 09.05.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Hetkel ei ole enam audi
|
|
postitati 03.04.04 13:04
|
|
|
| Tsitaat: |
Räägi täpsemalt sellest mustast plekkpurgist.
|
Suurus nagu õllepurgil ja ta oligi mingi klappide ja tõukurite puhastusvahend.Maksis vist mingi 40 EEKu.Küsi poodidest ,ma arvan et osatakse sind
aidata küll.
|
|
|
|
kairo
huviline
Registreerunud 11.01.04
Asukoht: Pärnu mk.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5 tdi 1996a
|
|
postitati 03.04.04 21:06
|
|
|
Sul see tiksumine alles alg staadjumis kui ainult külma mootoriga tiksub Mul alguses oli sama asi hiljem hakkas juba sooha mootoriga vaikselt häält
tegema Ei aidand mingi õlivahetus ei algul ega lõpus vahetasin lihtsalt tõukurid ära ja vaikus majas 1 oli päris õhtal ja 2 tükki olid mineku peal.
Aaves maksid midagi 111 eeku tükk.
|
|
|
|
teints
huviline
Registreerunud 12.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A80 Avant 2,3
|
|
postitati 05.04.04 18:59
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja kairo
vahetasin lihtsalt tõukurid ära ja vaikus majas 1 oli päris õhtal ja 2 tükki olid mineku peal. Aaves maksid midagi 111 eeku tükk.
|
Ahah, aga kuidas sa kindlaks teed, millised õhtal?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 05.04.04 19:03
|
|
|
Reegel on see,et vahetatakse kogu pauk korraga.
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
kairo
huviline
Registreerunud 11.01.04
Asukoht: Pärnu mk.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5 tdi 1996a
|
|
postitati 06.04.04 22:25
|
|
|
Ära neid nüüd küll ühekaupa vahetama hakka vaheta ikka kõik 8 tk ära Kui vanad välja võtad siis näpi neid natuke küll sa aru saad milline (millised)
neist tiksusid
|
|
|
|
teints
huviline
Registreerunud 12.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A80 Avant 2,3
|
|
postitati 07.04.04 18:18
|
|
|
kas mootori töös tõukuri tiksumine ka midagi mõjutab. Nt võimsuse kadu, kütusekulu suurenemine jne ?
|
|
|
|
Miki
huviline
Registreerunud 16.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf 3 VR6
|
|
postitati 07.04.04 21:57
|
|
|
roolivõimus oli täpselt sama küsimus ja vastus ka..
aga kahjuks ei mäleta vastust eriti.. aga tean, et oli
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.04 06:05
|
|
|
Teeb mis ta teeb... selge on see kui tiks on sees tuleb miskit ette võtta.
Omal lööb tiksu julmalt sisse siis kui peeneks kone lasen ja tiksub kuskilt just keskmise silindri klappide juurest. Esialgne proov saab siis olema
mootori sisepesu ja uus õli sisse, eks näis mis teeb. Kui see ei aita siis peab plaani võtma kerge remondi.
|
|
|
|
|
|
nasir
huviline
Registreerunud 29.04.03
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.04 06:51
|
|
|
sama probleem kummitab ka mul, ranz 
eks ole selle aja masinate tüüpiline viga.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 08.04.04 07:07
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja nasir
sama probleem kummitab ka mul, ranz
eks ole selle aja masinate tüüpiline viga. |
see ei ole selle aja tüüpiline viga vaid kasutatakse selle aja autodel valesid õlisid. Need mootorid ei ole tehtud sellise vedela õli jaoks nagu sünt
õlid. Kuna mootor on suhteliselt kulunud on õli rõhk madal ja hüdrotõukurid ei reguleeru ära. Paksem õli ei voola tõukuritest nii kiiresti välja ja
ongi vaikus majas.
|
|
|
|
Horde
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 1,8
|
|
postitati 08.04.04 07:07
|
|
|
Sama probleem minulgi ette tulnud. Kipub külmaga vahest tiksuma, vahest aga ei kuule ühtegi tõukuri klõbinat. Olen õli vahetust teinud ja mingi hetk
see aitab klõbina vastu aga eks ikka tule tõukurid välja vahetada mis muud. Õli vahetust tehes pesen enne naftaga moto puhtaks, siis õli kanistrisse
lisan (Kasutan Shell Helix'it), üks Venemaa (päritolu) toodetud õli lisand (Sellises kollases tuubis ja maksab mingi 25.- - võin ka huvi korral
täpse margi välja uurida). Pidavat õli vähe paksemaks (siduvamaks) tegema - kui see nüd õige termin ;-()). Ja see aitab kõvasti kaasa. Aegajalt jälle
panen lisandit juurde - segan õliga ära ja sisse. Sõber kasutab sama meetodit A100 puhul ja temal ei klõbise praktiliselt üldse peale kollase tuubi
elixsiiri lisamist - ju tal tõukurid ka kobedamad(ainult käivitamise
hetkel lööb aegajalt klõbina sisse mainis sõber).
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.04 07:18
|
|
|
Sama lisandit kavatsesin ka ise sinna lisada tegelt veel enne laiali kakkumist. Selleks lisandiks on MIFOOL, olen ka selle kohta jah kiitvaid sõunu
kuulnud, eks näis mis teeb.
|
|
|
|
|
|
Horde
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 1,8
|
|
postitati 08.04.04 07:31
|
|
|
Minu teadmised moto siseelust mu tegevustele piire tõmmand siiamaani, seega loodan et keegi pisut mõistvalt valgustaks tõukurite vahetus
protseduuri.
Kas on mõtekas samaaegselt ka mingid muud vidinad ära vahetada (eeldusel, et eelmine omanik pole 88a väljalaske masinal siseelundeid opereerinud
:-(
Seda ma tean, et minu puhul ei tule eriti palju motot lahti lammutada klappidele ligi pääsemiseks;-)
|
|
|
|
kairo
huviline
Registreerunud 11.01.04
Asukoht: Pärnu mk.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5 tdi 1996a
|
|
postitati 09.04.04 21:44
|
|
|
Kui tahad kindlasti miagi veel välja vahetada siis näiteks nukvõlli otstes olevad tihendid klapikambri kaane tihend rohkem nagu ei tule praegu rohkem
ette mis sa võiks veel selle tööjuures ära vahetada
|
|
|
|
