Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
postitati 22.01.03 15:32
A6 120k hooldus
A6, vana kerega, liginemas 120k hooldus.
Võimalik saada osad jupid B-katina, nagu hammasrihm (1076.-/620.-) ja rihmarullid (1554.-/984.-).
Kas on mõtet võtta? Hinnavahe on päris armas.
Filtrid võtaksin ka B-kati omad, muu vajaliku A-kati, kuna hinnavahe ei ole suur.
kYbb
huviline
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: WRX
postitati 22.01.03 15:57
Ei juhtu nende B juppidega midagi. Ise kasutan Ainult B juppe ja praaki pole olnud. Vahe vaid selles, et originaal hammasrihmaga lubatakse kauem
sõita, kui B rihmaga. Vist mingid 20 tuhat olid need lubatud läbisõidu vahed.
Mis mootor muidu?
fox
huviline
Registreerunud 31.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW
postitati 23.01.03 06:37
See nn. A varuosa on tihtilugu täpselt sama asi mille sa autokauplusest ise odavamalt ostad, puudub ainult AUDI märk, mille asemel on näiteks kiri
LEMFÖRDER, CONTITECH jne. Loomulikult müüakse ka igasugu türgi prahti mille kvaliteet jätab tõesti soovida, selle kohta võiks öelda B varuosa.
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
postitati 24.01.03 11:34
V6, 2,6. Ma ise ka mõtlesin, et ju see vist nii on, seda enam, et AUDI on andnud vist pärispaljudele tootjatele õiguse juppe teha. Muidugi on ka neid
B-kat juppe erinevas kvaliteedi ja hinnaklassis saad.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.8% - SQL: 78.2%]
