| Lehekülgi: 1 2 3 |
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.09.08 17:42
|
|
|
AC Drag 2008 Sügis - järelkaja
Selleks aastaks on nüüd autoga kihutamise üritused läbi. Pikk talv on ees ja saab mõelda milliste klassidega järgmisel aastal jätkata. Selles osas oli
selline osalejate arv kindlasti parem, et kõik said rohkem sõita ja võistlus ise oli ka meeldivalt lühike.
Suur 
kõikidele osalejatele, pealtvaatajatele ja lihtsalt tublidele klubiliikmetele (Maia, Tatjana, Fugitive ja Epic_metal) kes käivad
aitamas üritusi korraldada. Kõik tulemused leiab siit ja klasside kaupa võitjad
altpoolt.
B-KLASS
I - Ahto Kruus
II - Rene Johanson
III - Brain Piirmets
Bracket-KLASS
I - Aivar Auväärt
II - Maksim Novi
III - Sander Kask
C-KLASS
I - Joel Zernask
II - Britt Häidrits
III - Siim Siimson
D-KLASS
I - Sander Kask
II - Neno Sõmmer
III - Ken Kasch
E-KLASS
I - Rene Fros
KIIREIM NAINE
Britt Häidrits - 14.650@147km/h
PARIM REAKSTIOON ELIMINAATORIS
Maanus Mei - 0.008 sekundit
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
Alp
huviline
Registreerunud 28.05.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Yukon Denali & 200TQ & LR Discovery II Td5 & Can Am Renegade & Sea Doo RXP supercharged & Aprilia SVX 550
|
|
postitati 06.09.08 18:14
|
|
|
Viimase peal üritus . Kõik sujus , mõttetuid pause ja tõrkeid ei olnud . Selline peabki üks Drag olema 
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 06.09.08 18:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Alp
Viimase peal üritus . Kõik sujus , mõttetuid pause ja tõrkeid ei olnud . Selline peabki üks Drag olema |
nojah, ac dragil ei koti ilm ka, q-d nknii 
aga ei, kõva üritus oli, siuke mõnus klubiline chill meeleolu. õnneks tarmo võttis kalendri ka omiku kaasa, sain oma aja ka teada
tnx tegijatele ja värki, varsti loobin pildilinki ka..
|
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
Q78
klubiliige
Registreerunud 26.08.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2,8 quattro, Audi A4 B7 3,0TDI Avant quattro
|
|
postitati 06.09.08 18:37
|
|
|
Tänane võistlus läks lõpus täitsa huvitavaks, kui vihma sadama hakkas ...
pean silmas just finaali, kus stardis rattad pea kohapeal ringi käisid...
hooga sidur lahti ja kõik rattad käivad all ringi... esimese hooga ei tahtnud uskudagi ... ma arvasin, et seda juhtub vaid võimsamate Audidega...
väga huvitav kogemus oli...
kiitus korraldajatele!... korraldus jälle väga hea... tore traditsioon juba...
kevadel jälle platsis...
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 06.09.08 18:43
|
|
|
Suured tänud korraldajatele, üritus oli 5+. Timeslip'ide jagamine on päris huvitav amet kuigi pildistada aega eriti ei olnud jõudsin ikka mõnda klõpsu ära teha http://fugitive.pri.ee/main.php?g2_itemId=3826
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
Kikkike
huviline
Registreerunud 25.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat
|
|
postitati 06.09.08 19:32
|
|
|
Nagu ikka ainult kiidusõnad ja vahva nagu alati. Aga ma olen seda ka ennem öelnud, et AC-ga ei saagi ju muudmoodi.
|
Muutuste tuuled....
|
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.09.08 20:06
|
|
|
Hea üritus, kõik oli tore ! Kuigi polnud aega võistlust jälgidagi korralikult. Minu auto seadistamisega jäi vist üks päev puudu Tänase päeva lõpus ta juba toimis enam-vähem. Tänud kõigile, kes aitasid autot
putitada ja lahtisi lõdvikuid kinni panna !!!
|
|
|
|
aiwwa
huviline
Registreerunud 22.06.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 q 2.5TDI '04
|
|
postitati 06.09.08 21:07
|
|
|
Minagi sain siis ''käe valgeks'' 
Üritus oli äge, sain juurde palju kogemusi( enne tänast olin vaid mõned korrad starte proovind).
Aega pole kyll mingit erilist tulnud(rõhk puudus), rõhu otsimisega hakkame varsti tegelema
Aga noh, olen siiski uhke, et kaitsesin Saare naiste au ja kiidusõnad Offroadile, et Ta mind kaasa tiris ning mind juhendas
Suur tänu korraldajatele vahva yrituse eest!!!
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 07.09.08 07:28
|
|
|
Mina olen igati rahul - sai täidetud päevaeesmärk 13,x aeg ja õnnestus ka klassivõit koju tuua. Tänud kõigile, kes selle võimalikuks tegid.
|
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 07.09.08 08:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Joel
Mina olen igati rahul - sai täidetud päevaeesmärk 13,x aeg ja õnnestus ka klassivõit koju tuua. Tänud kõigile, kes selle võimalikuks tegid. |
quadtro klepsud andsid sulle eelise nknii  aga palju õnne
|
|
|
|
|
|
kiin21
huviline
Registreerunud 17.10.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
wauzzz
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 ABK
|
|
postitati 07.09.08 10:48
|
|
|
Jälle üks lahe üritus. Ilm taaskord Eestile kohane. Respekti
korraldajatele!!!
Mõned klõpsud ka!
|
|
|
|
m0cc
huviline
Registreerunud 27.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: W213, 5008
|
|
postitati 07.09.08 11:07
|
|
|
Väga 5+. Tänud korraldajatele kes täitsid ühe laupäeva mu elus väga pro üritusega.
Ilm nagu Eestis ikka aga noh ... asi sai sellest olenemata väga korralikult ära tehtud.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 07.09.08 14:40
|
|
|
Ahh, täielik jama oli. Mitte üritus siis, vaid enda tegemised. Auto oli C-klassi kiireim (ajasõitude võit 13,8) aga mitte sellise ülekaaluga, nagu
oleks 360hj lubanud (eeldasin alla 13seki aega). Ma tundsin juba linnas, et sellist minekut autol ei ole. Peale esimest starti tekkis tunne, et asi
võiks olla siduris. Kuna tal on on-off sidur aga kasutatakse teda linnas, siis seda libistatakse räigelt. Eks ta vahetusse läheb.
Eliminaatori esimene sõit oli paberil soolo. Teises ringis tuli vastu Britt, kelle vastu esimeses ringis minujaoks ohtlikum vastane Uko punase võttis.
Vaimselt mõtlesin juba finaalile Joeli vastu, kelle ajad lähenesid iga sõiduga minu ajale. Ja just selles faking poolfinaalis Britti vastu ei saanud
ma teist käiku sisse (autol on short-shifter ning Maku võib tõestada, et käiku vahetada on raske ) Lisaks otsustas tööle hakata muidu "katki olnud" ESP :O Ehk siis kronoloogilises järjekorras poolfinaali
sündmused: kindel reaktsioon (0.38) ja gaas põhja. Ehmatus, et auto poob ennast kinni ning parema silmaga nägin muidu kogu aeg põlenud ESP tule mitte
põlemist. Samal hetkel üritasin sisse panna teist käiku, õnnestus teise korraga. Parema käega ESP nupp välja ning gaas põhja. Selleks hetkeks oli
Britt läinud (temalt super reaktsioon 0,09). Reaktsiooniga ning 60 jalaga olin kaotanud talle juba 0,7 sekundit. Ning tänu seiklustele see aina
kasvas. Kõige julmem lugu juhtus aga sõidu keskel, kui Britt ei saanud sisse kolmandat käiku ning ma lähenesin talle tohutu kiirusega. Vahe
finishis oli 0,06 sekundit. Ma mäletan, et finishijoonel ma nõksutasin kehaga kaasa nagu kartautos, et kiiremini edasi saada Kokkuvõttes võib öelda, et Britt andis hea õppetunni, et võidusõitu ei
võideta paberil...
Igatahes minu loodetud finaal Joeli vastu kukkus kokku ning 3-da koha sõit Henriku vastu oli väike lohutus.
Huhh kergem hakkas
Tõsiselt hea meel on Ahto, Joeli ja Xan´i maeiteamitmenda võidu üle. Xan on koha kätte näidanud turbokatele, valus Nothing beats qubic inches.
Ja ei maksa unustada ka korraldusmeeskonda, vinge.
Ps. Quadid olid väga hea vahepala. Oli vist nr.22, mis 13.0 sõitis
|
|
|
|
|
|
Umpser
huviline
Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 07.09.08 17:25
|
|
|
Kahju, et seekord pidin ürituse ajal kuskil Prantsusmaal istuma, kindlasti oli jälle hea üritus nagu eelminegi. Ootaks siis pilte ja aegu jne. Endal
on autoga kurjad plaanid ja loodetavasti järgmise aasta üritusteks tulevad ka ajad hoopis teised
|
|
|
|
|
|
Umpser
huviline
Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.09.08 17:26
|
|
|
mõned videod on ka, aga neid ma kuskile vast üles ei hakka riputama, aga kui ka nende soove kellelgi on, siis andku teada, panen maili peale. suht
lühikesed sutsakad.
üks siis MB, kes päeva parima burnout`i tegi,
siis üks (nagu lugupeetud kommenteeria-mikrimees ütles) ilusast ja kiirest audist, mille kapott on kole, tema stardist ja burnout`ist,
siis üks veel ATVde kiirendusest ja viimane siis hõbedane universaal S6 vs kolekapott (kuna nimesid ei tea)
|
|
|
|
|
|
Xan
huviline
Registreerunud 07.10.05
Asukoht: Tallinn / Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 C4 4,2NQ, Audi C4 Q (projekt)
|
|
postitati 07.09.08 18:22
|
|
|
Lisaks siis ka paar sõna siia. Minu jaoks oli päev muidugi totaalne kordaminek. Uus isiklik rekord 12,705@176 ja kahes klassis poodiumikoht. Juba
ajasõitude tulemusena vaatasin, et ohoo, täna saab nalja . D klassis
ainult Black Gekko kiirem ja sedagi kõigest 0.05 sekundi võrra. Eliminaatorite poolfinaal ja finaal vihmalibedal rajal oli aga minu auto selge ülekaal
silmnähtav. Tõepoolest, vabalthingava märksa sujuvam väändekõver tegi oma töö. Loomulikult ka mul täisgaasil rakenduv nitroshot kaotas hetkega
pidamise, ikkagi kolmandik jõust tuleb ju pudelist. Samas gaasi veidi maha lastes ei jäänud ma kogu oma jõust ilma ja täpselt seda oligi vaja . Turbokate klassi I koht tegi meele ikka väga heaks.
Bracketi III koht oli juba pigem kirss koogil.
Väike tõrvatilk ka. Kahjuks ei ole mul endiselt bracketi poolfinaalsõidu tulemusi. Puhtsportlikust aspektist, minu dial-in´i ilma mulle ütlemata
sekundi võrra suurendades pandi mind sisuliselt kott peas sõitma. Õnneks ma omaenda sõidu-arvestusvea tõttu ületasin finishijoone teisena ja seega
aktsepteerisin kaotust. Aga kahtlus jäi ja uurisin hiljem üle, et mis siis ikkagi toimus. Tuli välja , et ajavõtu soft nii suurt handycap´i
aktsepteerida ei suutnud ja lahendusena pandi minu indeksiks kordussõidus 13,5 asemel 14,5.
Järgmiseks aastaks ehk on ajavõtu softi taolise probleemi vältimiseks parandatud.
Edit: Selle minu viimase bracketisõidu tulemust pole ka seal teema esimeses postituses antud lingil. Et äkki saaks selle info kasvõi mulle
privaatsõnumiga saata.
Edit2: Sain info kätte ja järeldusena sain teada, et samade reaktsioonide ja õige handycap-i puhul oleks ma oma indeksi kapitaalselt lõhki sõitnud
selles sõidus anyway. Mis muide oligi minu taktika peamine miinus .
|
Arhitektuurne projekteerimine ja detailplaneeringute koostamine.
Küsi lisa 50 18 059
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.09.08 06:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Ps. Quadid olid väga hea vahepala. Oli vist nr.22, mis 13.0 sõitis
|
Quad'idega oli see asi, et nad olid SuperMoto seades ning ülekanne oli aeglane ja umbes 200m peal olid pillid juba piirajas.
Kas on ka selliseid ajavõtte, mis mõõdavad näiteks 200m pealt?
Jah, 22 sõitis kõige kiiremini, tegu on ka Eesti kõige võimsama ja kiirema pilliga. Sama pill mis põhjustas Saaremaa etapil suure meediakära...
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 08.09.08 08:08
|
|
|
Juks, võid mõõta kasvõi 101m pealt. Paigaldamise vaev, nagu öeldakse. Teine populaarne distants kiirendusspordis ongi 200m ehk 1/8 miili (näiteks
speedest kanalis).
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
