Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: S4 2,2t hakkas tossama (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 2164)
doonald
huviline



Registreerunud 24.05.08
Asukoht: võrumaa
Kasutaja on eemal


postitati 07.09.08 18:15 Tsiteeri
S4 2,2t hakkas tossama



Kas on võimalik et roolivõimu õli kadumine on seotud mootori tossamisega? Suhteliselt valge toss taga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 08.09.08 06:54 Tsiteeri


Valge tossu põhjustajaks enamasti jahutusvedelik, viga otsi lekkivast plokikaanetihendist. Piduri- ja roolivõimuõli ei käi sellel mootoril mittemiskitpidi mootoriga seostuvalt - pidurivõimendile vaakum tekitatakse roolivõimuõlipaagis nivoo langemisega st hõrendusega, mille tekitab roolivõimupump.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
genekas
huviline



Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: järgmist plaanimas

postitati 10.09.08 18:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jõuvanker
...pidurivõimendile vaakum tekitatakse roolivõimuõlipaagis nivoo langemisega st hõrendusega, mille tekitab roolivõimupump.


vaakum???


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 10.09.08 18:52 Tsiteeri


Jah, traditsioonilise pidurivõimendi kohta öeldakse ka vaakumvõimendi. Ei ole vast vaja tähte närida, et seal absoluutse õhupuuduse asemel vaid hõrendus on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
genekas
huviline



Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: järgmist plaanimas

postitati 10.09.08 18:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Jah, traditsioonilise pidurivõimendi kohta öeldakse ka vaakumvõimendi. Ei ole vast vaja tähte närida, et seal absoluutse õhupuuduse asemel vaid hõrendus on?
Mis ajast 2,2t peal "traditsioonilist" pidurivõimendit näha võib? Sellist konstruktsiooni tahaks lausa oma silmaga näha :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 10.09.08 19:20 Tsiteeri


Okei, seda ma teadsin, et turbokal ju kollektorist hõrendust enamasti ei saa, kuid kuna polnud endal otsest kokkupuudet olnud, ei olnud viitsinud ka uurida. Arvasin, et Jõukas teab paremini. ;) Tegelikult toimib see asi vist jah pigem piduripommis kokkusurutud lämmastiku baasil. Vabandust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 33.6% - SQL: 66.4%]