Silver
huviline
Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.04 11:55
|
|
|
Roolivõim on väsimas?
Viimastel aegadel on roolivõim kuidagi raskeks läinud ja rattaid päris välja pöörates teeb üsna koledat häält. Kohapeal ei jaksa varsti üldse enam
keerata. Alguses arvasin, et olen vanaks ja väetiks jäänud või on rehvid saavutanud erakordse nakkumise teega, kuid teiste autodega minu jõuetus nii
väga välja ei tule...
Kas on mõtteid, millele peaksin tähelepanu pöörama ja mida kontrollima?
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.04 12:04
|
|
|
Alusta kindlasti õlitasemest. Minul oli veel selline jama, et endisest omanikust geenius oli pannud vale õli sisse ja tulenevalt sellest hakkas
roolivõimupump koledat häält tegema.
|
|
|
|
|
|
Carla
klubiliige
Registreerunud 29.12.03
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.04 14:40
|
|
|
Ei hakka uut teemat tegema, kuid mul selline jama, et külmast peast - ntx öö läbi auto seisnud teeb roolivõim koledat häält keerates, seda aga umbes
15-20 sek. Rool on hea kerge.
Kas keegi teab aidata?
Õli ei ole kontrollinud, mis seal sees on  Ja loll küss, et kuidas seda üldse
teha annaks? 
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.04 14:52
|
|
|
mul tegi roolivõim külmalt sitta häält siis kui tal oli sees vale (punane) õli sees ja eriti siis kui see valegi oli alla miinimumi juba.
peale õlivahetust (punane välja, rohelisega läbipesemine, uus sisse - roheline) enam neid probleeme ei ole. rool läks veidi raskemaks kui ta punasega
oli (punane vedelem omajagu) kuid enam mingeid hääli ei tee.
ps. põhja keerates ja nö üle põhja keerates veidi peabki võim räigelt häält tegema sest sel momendil sa nagu pood võimu vms
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 25.03.04 07:58
|
|
|
mul alfal oli sama teema - vedeliku oli vähe. Igal juhul tasuks süsteem läbi pesta ja vedelik vahetada
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
Silver
huviline
Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.04 10:18
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja rass
ps. põhja keerates ja nö üle põhja keerates veidi peabki võim räigelt häält tegema sest sel momendil sa nagu pood võimu vms |
Selge see aga mulle tundub, et viimastel aegadel see hääl nagu erakordselt valjuks on läinud.
Õli paistab olevat õige ja kogus normaalne. Äkki siis tõesti paras aeg väike õlivahetus teha. On kellelgi aimu kui suure õlikogusega arvestama
peaks?
Või on siiski alternatiive, et polegi õli viga vaid pumbaga vms on jamad tekkimas?
|
|
|
|
Dantee
huviline
Registreerunud 06.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 320
|
|
postitati 25.03.04 13:16
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Carla
Ei hakka uut teemat tegema, kuid mul selline jama, et külmast peast - ntx öö läbi auto seisnud teeb roolivõim koledat häält keerates, seda aga umbes
15-20 sek. Rool on hea kerge.
Kas keegi teab aidata?
Õli ei ole kontrollinud, mis seal sees on Ja loll küss, et kuidas seda üldse
teha annaks? |
Arvan ise, et muretsemiseks pole põhjust. Kindlasti teeb ta sul häält ainult hommikusel käivitamisel, kui õlid külmad ja roolivõimu pump asub su autol
mootori ülemises osas. Seal vist mingi kala pumbast väljuva voolikuklapis, mis laseb seistes õli tagasi ja käivitamisel ei saa see tõttu pump kohe
õli kätte?! Aga ilmade soojenedes peaks see "sea kisa" ise ära kaduma!
Kui aga ikka häirib, siis uus voolik maksab ca' 1000-1400.- EEK.
|
|
|
|
rulamees
huviline
Registreerunud 13.10.03
Asukoht: Lõuna Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2x Audi B4 2.0 automaat ABK, CBT
|
|
postitati 25.03.04 13:24
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja rass
mul tegi roolivõim külmalt sitta häält siis kui tal oli sees vale (punane) õli sees ja eriti siis kui see valegi oli alla miinimumi juba.
peale õlivahetust (punane välja, rohelisega läbipesemine, uus sisse - roheline) enam neid probleeme ei ole. rool läks veidi raskemaks kui ta punasega
oli (punane vedelem omajagu) kuid enam mingeid hääli ei tee.
ps. põhja keerates ja nö üle põhja keerates veidi peabki võim räigelt häält tegema sest sel momendil sa nagu pood võimu vms |
Ma enda b3 rooli keeran nii põhja kui saan( nii ühele kui teisele poole) ja pump jumalast vait
|
|
|
|
|
|
Silver
huviline
Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.04 12:13
|
|
|
Selgus nüüd minulgi, et eelmine omanik oli vale õli kasutanud ja seda vahetatud pole vist iialgi. Igatahes kraapis remondimees kusagilt tavotitaolist
ollust, mis tegelikult oleks pidanud õli nime kandma. Kuna see hääl on ikka rattaid välja pöörates nii kole, siis arvas, et pump võib juba rikkis olla
küll. Kahjuks puudub usk, et õige õli sissepanek selle roolivõimu vaikseks teeb... Vaatab mõnda aega mis juhtub ja kui paremaks ei lähe, siis kas
remont või vahetus
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 18.05.04 13:55
|
|
|
tunnen kaasa about pump
infoks - roolivõimuõli kontroll. Service raamatu järgi suht keeruline protsess s.t. mälu järgi mootor töösoojaks jms 100 pisiasja nii et pelgalt
taseme jälgimisest ei piisa....nii et be aware.
T
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
Silver
huviline
Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.05.04 07:19
|
|
|
Kuidas saab roolivõimu olukorra kohta täpset infot? Ehk peaasjalikult huvitab mind kes suudab ja kus suudetakse seda teha?
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 20.05.04 10:59
|
|
|
kuidas (ja kas) ta sul praegu üldse töötab? S.t. kas töötab aga häälitseb või ei riski üldse temaga sõita? Õli tilgub kuskilt? Ja kas antud vedeliku
on piisavalt?
@ kes ja kus - kahjuks on eesti banaanivabariik kus midagi eriti ei parandata vaid ainult vahetatakse.
T.
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
Silver
huviline
Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.05.04 11:31
|
|
|
Rool on rakse siis, kui mootori pöörded on madalad. Ehk siis kui kohapeal tuleb rooli pöörata. Kui natuke tõstan pöördeid, hakkab ka võim normaalselt
tööle ja kui auto juba liikumises on, töötab asi normaalselt. Kui rool täiesti välja pöörata, teeb päris hirmsat häält.
Ehk sõita saab hetkel edukalt. Ainult tuleb vältida rattaid täiesti välja pööramast ja kohepeal tuleb pöördeid tõsta, et oleks jaksu rohkem. Vedelikku
on piisavalt, kuna värskelt sai õlivahetus tehtud. Ka enne oli õlitase normis.
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 20.05.04 12:52
|
|
|
selle jutu põhjal võtaks ikkagi õli teema üles - elik mootori pöörded kõrgemad aetakse ka roolivõimu pumpa kiiremini ringi. Loogiliselt võttes -
vaata (lase vaadata) enda roolivõimu rihma ja kindluse mõttes ka õli.
Kõlab selle moodi et päris õhtal veel ei ole kuid (rihma vahetust/õli lisamist) abi tahaks saada
T.
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
Silver
huviline
Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.08.04 13:30
|
|
|
Kas on kellegil andmeid, et ka teistele autodele võiks olla A4-ga sarnaseid roolivõimendeid paigaldatud? Nt mõned vanemad Golfid vms? Vaevalt, et
insenerid iga auto tarvis eraldi roolivõime ehitavad...
|
|
|
|
rain290
huviline
Registreerunud 26.01.08
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.08 20:46
|
|
|
ei hakanud uut teemat tegema
nimelt mure selles
külmalt käiva mootoriga toimib roolivõim ilusti
kui aga sõita nii 30 minni või rohkemki siis kohati on rooli raske keerata (aeglaselt sõites)
õli leket märganud ei ole
õli ise sees roheline (ei ole punane)
peaks õli välja vahetama uue vastu?
|
|
|
|
