| Lehekülgi: 1 2 |
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 05.07.08 14:25
|
|
|
tere,audi 200 2,2t-ga hädas :(
ostsin endale audi 200 2,2t 134 kw 89a mehaanilise pritsega.
auto oli seisnud ja läks väga hästi käima ja töötas ilusti,sain koju ära sõita ja hoovipeal gaasi vajutades suri mootor välja ja ei tahtnud enam käima
minna.
korraks läheb ja hakkab kohe puterdama,ja sureb ära,nagu ei saaks kütet kätte,gaasi vajutades käivitamise ajal parem pole ja käib vahest õhupuhastist
pauk(lööb tagasi või midagi)
kõik õhutorud ja vaakumid üle kontrollitud,kütusepump,kütusetorud ja uus filter,õhufiltri võtsin üldse välja.
milles võib veel viga olla???
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 05.07.08 14:29
|
|
|
oskab keegi õelda kas istub vabalthingava 5 silindrise pritsungipea minu 200 oma asemele,et saaks proovida lihtsalt kas tollega peaga auto läheb
käima?
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.07.08 14:42
|
|
|
Nüüd sõltub kõik sellest, mis aasta vabalthingava oma sa külge panna tahad.
|
|
|
|
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
|
|
postitati 05.07.08 15:52
|
|
|
kas külmalt läheb käima .vb juhtrõhu regulaator jukerdab.
|
|
|
|
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
|
|
postitati 05.07.08 15:54
|
|
|
mul on olemas 2.2 turbo pritsepea.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 05.07.08 23:32
|
|
|
Sul ei ole 2,2 vaid on 2,1 mootor.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
hiq
huviline
Registreerunud 11.11.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B2TQ ´84 Best ET 11,2@202km/h, Audi 80 1,9CC ´83, Audi 80 1,6 ´78, Audi 80 1,6 automaat ´82
|
|
postitati 06.07.08 05:22
|
|
|
On Sul silindrite rõhud ja hammasrihm kontrollitud?
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 06.07.08 08:57
|
|
|
Palju sul rõhk oli kütuseliinis?
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
|
|
postitati 06.07.08 09:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Sul ei ole 2,2 vaid on 2,1 mootor. |
jahm mul on 2,1. aga pea on 2,2 oma 134 kw. samad pead on 2,1 ja 2,2
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 06.07.08 13:34
|
|
|
Arvan ka ,et alustada tuleb h. rihmast ja märkide kontrollist.
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 06.07.08 19:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuuno
kas külmalt läheb käima .vb juhtrõhu regulaator jukerdab. |
külmalt teeb täpselt samamoodi nagu soojalt
mingit vahet pole
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 06.07.08 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hiq
On Sul silindrite rõhud ja hammasrihm kontrollitud? |
kui ostsin,siis kontrollisin
7-8 vahele jäid
Rihmakatte võtsin maha küll,rihm oli ilus ja pingul kaa,ei tahaks eriti uskuda et selles asi on,aga homme kontollin selle märgid üle
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 06.07.08 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Palju sul rõhk oli kütuseliinis? |
seda pole kontrollinud,pole mööteriista saanud.
kuid kütusetorud põhjaall (VASEST) olid kiviotsa sõidetud ja need nii koos,et sealt vast ei saanudki küte läbi käia,aga auto töötas alguses
ilusti,kuni hakkas jukerdama.
Tegin torud korda,tolku polnud midagi.
kui korraks süüdet panna ja pärast mõni toru pritsungipea küljest lahti keerat,siis lööb küll väga suure survega kütuse välja.
pumba hääl on ka ilus muidu.
|
|
|
|
hiq
huviline
Registreerunud 11.11.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B2TQ ´84 Best ET 11,2@202km/h, Audi 80 1,9CC ´83, Audi 80 1,6 ´78, Audi 80 1,6 automaat ´82
|
|
postitati 07.07.08 09:01
|
|
|
kontrolli ikkagi märgid üle - siin võib tegu olla ka alumise rihmaratta kiilu purunemisega... rihm on pingul küll, aga märgist ära
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 07.07.08 09:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattro18
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Palju sul rõhk oli kütuseliinis? |
seda pole kontrollinud,pole mööteriista saanud.
kuid kütusetorud põhjaall (VASEST) olid kiviotsa sõidetud ja need nii koos,et sealt vast ei saanudki küte läbi käia,aga auto töötas alguses
ilusti,kuni hakkas jukerdama.
Tegin torud korda,tolku polnud midagi.
kui korraks süüdet panna ja pärast mõni toru pritsungipea küljest lahti keerat,siis lööb küll väga suure survega kütuse välja.
pumba hääl on ka ilus muidu. |
Nagu ma aru saan siis on sul silmas manomeeter? Kontrolli rõhk üle,
ei ole siin mõtet eriti juurutada ja oletada. Nii palju kui mina tean siis kui rihm paigast ära on ei saa mite mingil juhul sädet tekkida. Veel on
selgusettu et mis mootoriga sinu auto on 2,1 134Kw või 2,2 121Kw
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 07.07.08 09:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattro18
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Palju sul rõhk oli kütuseliinis? |
seda pole kontrollinud,pole mööteriista saanud.
kuid kütusetorud põhjaall (VASEST) olid kiviotsa sõidetud ja need nii koos,et sealt vast ei saanudki küte läbi käia,aga auto töötas alguses
ilusti,kuni hakkas jukerdama.
Tegin torud korda,tolku polnud midagi.
kui korraks süüdet panna ja pärast mõni toru pritsungipea küljest lahti keerat,siis lööb küll väga suure survega kütuse välja.
see auto on 84a nagu peaks 134 kw olema
pumba hääl on ka ilus muidu. |
Nagu ma aru saan siis on sul silmas manomeeter? Kontrolli rõhk üle,
ei ole siin mõtet eriti juurutada ja oletada. Nii palju kui mina tean siis kui rihm paigast ära on ei saa mite mingil juhul sädet tekkida. Veel on
selgusettu et mis mootoriga sinu auto on 2,1 134Kw või 2,2 121Kw |
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 07.07.08 09:45
|
|
|
see on 2,1 134 kw
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 07.07.08 15:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lassekast
see on 2,1 134 kw |
jahh,Lasse
kolmapäevaks saan autobaasi juurest poest manomeetri,mida saan pritsungitorude asemele keerata,siis näha palju pump lööb,,arvatavasti ikka kütuse
surves häda on.
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 07.07.08 16:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hiq
kontrolli ikkagi märgid üle - siin võib tegu olla ka alumise rihmaratta kiilu purunemisega... rihm on pingul küll, aga märgist ära
|
jahh,vaadata võib,aga siis on väga-väga kehvasti ju kui selle kiilu sealt minema lööb
|
|
|
|
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
|
|
postitati 07.07.08 19:14
|
|
|
lööge kui ma eksin aga kas 121 kw ei ole mitte 2,1 moto ja 134kw 2,2 moto
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 07.07.08 19:39
|
|
|
Lööme küll sest sa eksid.
Et saada mõõtmisel õige tulemus tuleb manomeeter panna kolmikuga vahele.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
|
|
postitati 07.07.08 20:41
|
|
|
see oli valus ma teadsin siiamaaani et mul 2,1 moto.???? et pumba rõhku mõõta pane manomeeter külmkäivitus pihusti toru otsa.
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 07.07.08 22:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Lööme küll sest sa eksid.
Et saada mõõtmisel õige tulemus tuleb manomeeter panna kolmikuga vahele. |
ärge nüüd kaklema küll hakake
ma rääkisin poemüüjaga ja ta lubas teha mulle sellise süsteemi,et võtab uue kütusetoru ja paneb manomeetri kolmikuga sinna vahele,nii et ma võin seda
kasvõi soovikorral sinna jättagi.
kolmapäeval saan alles kätte kell ise maksab 290- ja torumöll pidi 60 juurde
minema
|
|
|
|
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
|
|
postitati 08.07.08 19:26
|
|
|
vta ratest kuuno20 albumite alt kuidas mina selle manumeetri ehitasin jäädavalt.
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 09.07.08 14:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuuno
vta ratest kuuno20 albumite alt kuidas mina selle manumeetri ehitasin jäädavalt. |
jahh,ma vaatasin juba,mul endal ka nüüd süsteem olemas,ja survet näitas aind maksimum 2 bar-i,millepärast loomulikult auto ei saagi käia.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
