Eesti Audi Klubi foorum - 80 B4 2.3 98kw aut. probleem.

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 80 B4 2.3 98kw aut. probleem.

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

7mK

huviline

Registreerunud 11.01.06
Asukoht: Tallinn.
Kasutaja on eemal

Auto: B4 80 2.3

postitati 20.06.08 07:59

80 B4 2.3 98kw aut. probleem.

Tere!

Probleem:

Sai kogemata paak täiesti kuivale sõidetud.. pärast seda lasin paagi täis aga tekkisid probleemid.

Nimelt:

Teatud hetkedel käitub korralikult aga mingil täiesti suvaliselt momendil hakkab pooma ja turtsuma.. täpselt selline tunne nagu ei saaks peale või puudub süüde- ei oska hinnata..
Näiteks hommikul külma mootoriga mõnihetk ei taha tühikäigupööretest üldse kõrgemale minna- turtsub ja plärtsub, kuid kui pedaal põhja lajatada võtab mõni sekund aega kuni korralikult liigub.
Päeva jooksul, kui mootor ilusti soojaks sõita, seda probleemi ei ole.. vaid lihtsalt poob kinni täiesti suvalisel momendil ja probleem kaob kui auto välja suretada ja kohe käima panna.
Profülaktika mõttes vahetasin küünlad, kütusefiltri, rootori ja kaane aga asi on pigem süvenenud.

Milles võib asi olla?
Keeruline seletus aga loodan ,et keegi saab aru.

Tänud!
Siim.

HTafka

huviline

Registreerunud 15.10.07
Kasutaja on eemal

postitati 20.06.08 12:59

keegi pole veel vastanud, üritan ise. Kui paak tühjaks lasta, siis võis sealt paagis põhjast setteid valla pääseda. Mina kontrolliks üle pensupumba ja selle filtri, ka pritsungipoolses osas peaks filtrid olema. Täpselt kahjus ei tea kus.

7mK

huviline

Registreerunud 11.01.06
Asukoht: Tallinn.
Kasutaja on eemal

Auto: B4 80 2.3

postitati 21.06.08 06:31

Tsitaat:

Algselt postitas: HTafka
keegi pole veel vastanud, üritan ise. Kui paak tühjaks lasta, siis võis sealt paagis põhjast setteid valla pääseda. Mina kontrolliks üle pensupumba ja selle filtri, ka pritsungipoolses osas peaks filtrid olema. Täpselt kahjus ei tea kus.

Setteid.. jah, seda kindlasti. Seetõttu vahetasin ka kütusefiltri, mis tegelikult tõi natukene ka tulemust probleemi vähenemise näol.

Tegelt huvitaks kuskohas need pritsungi enda filtrid on.. lugesin kusagilt ,et üks on lihtsalt mingi toru kapotti all, mille lahti keeran ja läbi puhun?

HTafka

huviline

Registreerunud 15.10.07
Kasutaja on eemal

postitati 21.06.08 09:19

http://www.kvquattro.com/tfa/engine_cold_start_valve2.htm#13 siin on skeem, keegi targem oskab kindlasti näidata.

7mK

huviline

Registreerunud 11.01.06
Asukoht: Tallinn.
Kasutaja on eemal

Auto: B4 80 2.3

postitati 21.06.08 12:02

Tsitaat:

Algselt postitas: HTafka
http://www.kvquattro.com/tfa/engine_cold_start_valve2.htm#13 siin on skeem, keegi targem oskab kindlasti näidata.

Suured tänud HTafka! Sellest peaks kasu olema küll :cool:

jokker

huviline

Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 '96 ABK

postitati 21.06.08 13:49

Pritsepeasse tulevatoru stutsi poldi sees on sõel. See proovi puhastada vahetada. 1 spetsialist rääkis, et ta tavaliselt lükkab selle sõela katki ja asi vask. Aga mina ostsin koodi järgi uue. 100eek kopikatega maksis. Kehvemal juhul sai sul pump viga, neil teatavasti ei meeldi tühjalt töötada, või mõni pihusti umbes.

joyrider

Rauntz

huviline

Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a

postitati 21.06.08 22:42

Kütusepump imeliku häält ei tee? endal oli kunagi sama jama, tõmbas mingit saasta põhjast sisse arvatavasti, aga kadus iseenesest, peale seda jäi pump ka vaiksemaks.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 80 B4 2.3 98kw aut. probleem.

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 5.9% - SQL: 94.1%]