poleoluline
huviline
Registreerunud 25.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2 Q
|
|
Kas oleks ehk aeg hakata erinevatel klubidel koonduma ja ühiselt vastu ülekohtule ?
http://www.postimees.ee/120508/esileht/arvamus/329773.php
Jah väga õige ! Kui "Hr.-del" on pappi vaja... tuleb se lihtinimesekäest kasvõi vägistades välja nõuda.
Muidu veel sindrid saavad ennast mõnel korral kuus mugavas sõiduvahendis inimesena tunda !
Ja kundlasti pange trahvimiseasemel püsi vägistamisemaks meestele... kuna neil on statsionaarsed vägistamise vahendid mitte ainult et olemas... vaid
lausa igapäevaselt kaasas ja seda hullem et ka isegi rahvarohketes kohtades !!!
Ning naised võib sama mudelit kasutades maksustada prostitutsiooni eest !
Kokkuvõtvalt - pange kõik alaealised kolooniatesse ja täisealised vangi, siis on lihtsam - pole vaja midagi neilt nõuda... vaid lihtsalt ei annagi
neile midagi.
Samas peaks ka riigikogu maksustama või vastutusele võtma kui meie ülimale võimukandiale ehk rahvale suurte moraalsete piinade tekitaja pidevate
stressi tekitavate eelnõude ja otsuste väljutamisega,
mis omakorda võib nõrgemaid lausa suitsiidini viia!
Sõida... aga ära mölise....
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
selle vahva põhikoolipoisi tasemel avaliku mõtiskelu peale ei oska ma küll midagi muud teha kui sind ennast tsiteerida.
"Sõida... aga ära mölise...."
võibolla enda arvamus kah siis antud teema kohta.
see, et kehtestatakse kõikidele 140+ kw autodele mingisigune lisamaks, on utoopia. sotsid suudavad päris tihti oma lauslollustega lehte saada, ei tasu
sellest siis kohe suurt asja teha.
üldiselt ei sega sellised asjad inimesi kes näevad enda ninast kaugemale, tasuks sellist vaatepilti harjutada.
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
Jumal armastab lolle ja rumalaid, sealt selliste "tarkade" inimeste imelikud mõttet ja seadused välja kujunevadki. Vähe sellest, et nad oma
ühistranspordi poliitikaga on linna ära rikkunud jne. Kahjuks teenivad inimsed on igapäevast leiba autodega linnas tööd tehes ja ühistranspordiga
poleks see võimalik. See kw pealt maks on umbes sama jabur, et varsti hakkatakse maksustama palju sa päevas peldikus käid, et mida rohkem käid seda
rohkem raiskad vett,paberit ja elektrit. Seega oled keskonna vaenlane sest kulutad liialt palju. Siis tehakse maks millega saavad paksud "targad"
toompeal oma kulutusi kinni möksida. Miks nad kunagi oma rahakotti kallale ei lähe? Nemad on selle majanduse tuksi keeranud mitte meie. Üle saja poe
on kinnipandud ainult vinna keelu pärast siit tuleb juba kaotus riigile. Kas siis selle keelamise pärast jäi joomist vähemaks ja inimesed paremaks "
ei pigem minnakse naaber valda joomas peaga sõitma, et uus jook osta". Need sead oskavad vaid omal taskuid täita. Pole vahet keda valid kõik on ühe
sugused, sest eesmärk pole rahvast teeninda vaid oma taskuid täita. ähe sellest, et maksad eestis kõige kõrgemat küttuse aksiisi kui mujal euroopas ja
kindlustuski on kallimate killas tuleb veel sellist jama. Tehke teed siis vähemalt korda kui te autosid nii väga maksustate aga ei. Ehtne nõuka aeg
tuleb tagasi kus olid oma auto maksud, auto ostu load ja "kuiv seadus" pole ka ima kui kommarid on pukkis.
Vabandan kui kedagi solvasin aga mina pole sellise debiilsusega nõus, et peaks hakkama lisa makse maksma ilma, et rahvas sellest kasu saaks.
Riigiteenistuse masinad jääks maksust eemale, jällegi oma naha päästmine jne.
Pooldan sellel teemal vastuhakku ja oleks hea kui autoklubid ühineksid oma huve kaitsma. Nagu mõned aastad tagasi kui see kohustuslik kindlustuse asi
oli ja siis uunikumide omanikud/klubid koondusi, sellest oli ka abi tollel korral.
|
|
|
|
HannesT
huviline
Registreerunud 21.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant
|
|
Alati, kui valitsuse kohta mingi jutt on, siis teevad kõik suud lahti. Kust riik siis raha peaks saama? ....Ja siis inimesed veel vinguvad ka, et teed
on katki jne jne. Ja päris töötult riigimehed ka ei istu - nende töö on lihtsalt 100x suurema vastutusega. Las maksustavad - hoiabki vaesed wannabe'd
eemale ja püssidega sõidavad tõelised mehed, nagu sina ja mina.
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
Sull on õigus töötult nad tõesti ei istu vaid saavad korranädalas 1 tunniks kokku, et arutada kuidas sinu elu raskemaks teha. Kuidas see riik
siiamaani siis plussis püsis ja nüüd on pankrott. Esiteks on sellised asjad põhiseadusega mitte just kõige paremas koos kõlas? Hommikul raadios
mainiti Jõksi nime ja räägiti, et ükski demokraatlik riik ei saa sundida inimesi elama panna pidi väheke inimõigustest ja muust jamas kah mööda
olema...küll need asjad lahti arutatakse ja rahvale seedidavaks tehakse. Mis puudutab neid tõelisi rikkaid kellel võiks olla vaid ainult püss mitte
wannabe"d jne. Siis oma tööl pean kahjuks külastama neid "tõelisi" ja minu silmis pole nad jalgrattast kah väärt. Mida rohkem on sul raha, seda
ebaviisakam, ülbem, ahnem ja üleolevam (mõni on aga kohe nii tehnika poole pealt ja suhtlemise kohalt nii loll, et väike imik teeb kah silmad ette) .
Tõelised eesti rikkurid (ala Sõõrikud ja muud loomad) pole ju oma Mersusid, Ferrarisid nii või teisiti eestis arvele võtnud milleks siis lihtrahvast
koormata. Miks maksustatakse tarbe eset....luksusel on teised tähendused ju veel. Mõnel mu kliendil on tallinna kesklinna 7 korterit´ja terve hotelli
2 korrust kuhu magamis tuppa sõidab privaat lift jne millega seoses osutan ka mina neile teenuseid. Maksustage siis selliseid mitte lihtrahvast...
Ahh suht mõtetuks juraks kujuneb nii või naa...tuleb oodata kui maha rahuneb ja leppida sellega mis saavutatakse jne.
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
Krt mina hääletan küll järgmistel valimistel poleolulise poolt!
Aga üldiselt tasub vist tasapisi omale passi kuidagi väiksemad numbrid organiseerida. Minetea, mis jaburdus sealt tuleb. Lohutus on see, et kui 101
inimest mõtlevad kuidas automaksu kehtestada, siis 1 milj mõtleb kuidas seda mitte maksta niiet...
Registreeritud üritusel selliste jaburduste vastu olen nõus osalema.
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
Ma arvan, et siin teemas tasub mth postitust lugeda kolm korda ja siis see teema kinni panna. Riigikogu oma taskute täitmine, toompea rikkad vs muud
inimesed, nemad vs meie, ja kõik on per*es on nii tohutult äraleierdatud laused, et jätaks need parem ütlemata.
Mina olen suhteliselt kindel, et sellist maksu ei tule. Esiteks ei ole maksu arvestamise alus - kilovatt - kuidagi seotud luksusega ja vähe seotud
keskkonnahoiuga. Uuel Euro5-kõlbulikul autol on suhteliselt palju kilovatte, aga on säästlik ja ei pruugi üldse olla luksuslik. Samas kui mõnel vanal
ameeriklasel (või ka eurooplasel) pole kilovatte ollagi, aga bensu õgib ja suitseb nii mis kole. Esimese pealt tuleb maksu maksta, olgugi et ta on Su
ainus igapäevaliikur, teise pealt, mis ilmselgelt on Su 2. või 3. auto (ehk siis luksus sõna otseses mõttes) ei tule midagi maksta. Selline pooliku
mõttetööga eelnõu ei jõua nagunii kuhugi. Sotsialistid on sotsialistid, nende ideoloogia ongi edasijõudnutelt suurema andami koorimine. Loodame, et
nad vähemalt astmelisest tulumaksust suudavad hoiduda...
|
|
|
|
Lauri2
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80
|
|
Kogu poliitika on praegu üldise rahva heaolutaseme võrdsustamise suunas. Kellel on rohkem, sellelt võetakse ja antakse neile, kellel on vähem.
Inimene, kelle autol on kordades rohkem hobuseid kui tagumiku+vajaliku tavaari liigutamiseks vaja, on ilmselgelt jõukas ja mõni kroon rohkem maksta
pole talle probleem.
Teiseks doteeritakse vähem saastavat või maksustatakse rohkem saastavat tegevust. Elektrimootoriga autod saavad tasuta parkida näiteks, väikese
mootoriga autod kulutavad vähem kütust - maksavad sellega vähem maksu.
Kolmandaks aitab luksuse maksustamine ära hoida sedasama majanduskrahhi, mis praegu tulemas on. Inimesed laenavad ennast juppideks, enam poest
kvaliteetset liha ei jõua osta, poed hakkavad sisse ostma odavat poola liha, eesti seakasvataja jääb leksuse liisingu maksmisega hätta. Kui juba varem
oleks sedasama leksust jõhkralt maksustanud, poleks ta vb liisingut võtnud. Või oleks poes ostja lihtsalt tunduvalt jõukam, sest sadat laenu turjal
pole. Surnud ring, mida luskuskaupade maksustamine peaks lõhkuma hakkama.
Muidugi natuke hiljaks on kogu see värk jäänud. Vaadake USA poole, seal on sama teema, ainult juba veel rohkem rappa jooksnud.
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
kw järgi seda maksu teha on idiootsus kuubis, see ei näita ei mootori saastamisvõimet ega küttekulu.
Näide mis endal parklast võtta:
84 aasta 2,0 b2, 85kw, keskmine kütusekulu rahuliku sõiduga ca 10, tallates saab hea tahtmisega 15
92 aasta 2,8 b4, 128kw, keskmine kütusekulu rahuliku sõiduga ca 9, tallates saab 20 kätte
92 aasta 3B mootoriga b2 coupe 2,2 162kw, keskmine kütusekulu rahuliku sõiduga 8, tallates jäärajal saab 30+ kätte.
Ülevaatuse numbreid vaadates on neist kõige paremate näitajatega 2,8 tänu kat-ile, kõige rohkem igasugust sodi ajab tagant välja 2,0
Vaatame linnapeal igasuguseid sirjeraarisid või transiite, nende taga sõites tuleb ka päiksepaistelise ilmaga kasutada kojamehi, lootuses et äkki
leevendab seda saastapilve, aga näed, kilovatte pole, seega ökonoomne ja loodussõbralik.
Maksuidee summa on muidugi debiilsuse tipp, mujal euroopas on sama summa aasta peale ja näiteks iirimaal kasutatakse maksumäära arvutamiseks
konkreetsele autole igaaastase ülevaatuse gaasianalüsaatori andmeid, mitte paberil olevaid hobuseid.
Kui siiski mingil minu jaoks arusaamatul põhjusel see pingukoloonia seal mäeotsas selle jama ka vastu võtab, siis kavatsen mina nõuda dünostendi. Kui
lähtutakse paberitest, siis võiks ju kõigile igapäevaselt saata trahviotsuseid kiiruseületamise kohta, kuna su auto on paberil võimeline sõitma
kiiremini kui eestis lubatud.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
Kõikide foorumite teema, väldime siin seda.
Kõik asjalik on juba öeldud ning kui infost puudus või soov suu puhtaks rääkida, siis siin on teemaarendaja blogi
|
|
|
|
|