Lehekülgi: 1 2 |
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 09.03.04 19:03
|
|
|
B4 sidur
mure siis selline, et:
varem hakkas sidur ilusti ca peadaali kesk asendist vedama aga nüüd
ühel ilusal päeval, lambist, hakkas siduri pedaal suhteliselt põhjast vedama
käiguvahetus pole enam normaalne vaid peab pedaali ikka päris põhja vajutama kui tahan käiku vahetada nii, et hammas rattad häält ei teeks
on kellelgi selline probleem olnud või oskab keegi öelda kuda sellest problast lahti saab, milles point on ?
sidur on vedelikuga
ette tänades!
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 09.03.04 19:08
|
|
|
kas pedaal hakkas kergemini käima ka? vedelikku pole anumast kaotsi läinud?...proovi süsteemi õhutada vaata kas on abi ja kontrolli üle et leket
poleks
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 09.03.04 19:16
|
|
|
pedaal kergemini ei käi!
ja vedelikku justkui ka pole vähemaks jäänd! see silinder mis nüüd seal käigukasti küljes on see igastahes ei leki ka kuskilt see oli kuiv!
rooli alla pole veel jõudnud vaadata
homme äkki jõuab
õhutamist mõtlesin ka korra et äkki õhu vahele tõmmand kuskilt.
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 10.03.04 16:01
|
|
|
parandan ennast pedaal siiski käib kergemini!
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 10.03.04 18:02
|
|
|
Tere!
Pea töösil. ilmselt peetis, laseb õli surumise ltagasi imi poolde!
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 10.03.04 18:48
|
|
|
see on siis see silinder mis käigukasti küljes on jah?
seal siis ilmselt mansetid läbi nagu jah?
seda silindrit vist suht raske kätte saada
ei pääse nagu eriti ligi sinna
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 10.03.04 20:23
|
|
|
Ee, pea töö sil. on pendaali (siduri) juures, võimalik, et ka moto ruumis--kahtlen. 
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
postitati 11.03.04 05:29
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja jõuvanker
Ee, pea töö sil. on pendaali (siduri) juures, võimalik, et ka moto ruumis--kahtlen. |
Niipalju siis veel,et peatöösilindrit pole olemas.
On olemas peasilinder(salongis või torpeedopleki küljes) ja töösilinder (asub siis käigukasti sidurikoja küljes.
|
|
|
|
jann1
huviline
Registreerunud 22.05.03
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 '1,8 '88
|
postitati 11.03.04 14:30
|
|
|
sidur
Mul sama asi et sidur vajus põhja ära ja võtab nüüd põhjast.Tahaks isegi teada milles asi praegu saab veel käigu sisse ja pole probleemi süvenenud.Räägitud on ka mingist kontra mutrist pedaali
juures aga mina küll midagi ei näinud seal.  
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 11.03.04 17:26
|
|
|
ok nüüd saime selgeks kus on pea silinder ja töösilinder aga oskab keegi
nüüd öelda ka kummas siis viga võib olla
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 11.03.04 19:59
|
|
|
pakun et to mis on pedaali juures....samas käigukasti poolse leket ei pruugi ilma silindrit maha võtmata näha kuna ots on siduri koja sees...
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 11.03.04 20:56
|
|
|
töösilinder ei saa ju läbi olla, kui tal vedelik ei kao. Teine palju kulukam jama võib olla siduri korvis. Kui taldrikvedru katki läheb on samad
sümptomid - sidur kerge ja ei lahuta aga samas kipub ka libisema? Kui peasilinder pees, siis peaks pedaal alla jääma kui teda pikalt hoida.
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 11.03.04 21:01
|
|
|
mis mõttes alla jääma et nagu üles ei tule enam või?
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 11.03.04 21:12
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja Driver
mis mõttes alla jääma et nagu üles ei tule enam või? |
jah, kui varbaga tõmbad, siis tuleb ja järgmise vajutusega toimib jälle.
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 11.03.04 21:15
|
|
|
homme läen proovin!
kui kulukas see siduri korvi vahetus on?
oskad äkki hinna öelda
vaja ainult toote hinda, vahetatud saan ma ta ise!
kas sellel siduri pedaalil siis mingit vedru ei ole seal mis pedaali üles tagasi tõmbab?
või õli peakski teda tagasi suruma?
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 11.03.04 21:29
|
|
|
seal pedaalil peaks olema servomehanism st. alguses pressib vastu aga poolepealt edasi aitab vajutada. Üks võimalik jama tuli veel meelde, et kui
peasilindrisse on sattunud mingit saasta, siis võib ummistada ära selle täiteava kust õli kolvi ette satub. See ava on nõelaotsa suurune.
Korvi hinda praegu peast ei tea.
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 12.03.04 05:12
|
|
|
komplekt..korv, ketas, laager.....ca 2-3kilo
selleks et silinder ei toimi ei pea ta veel õli läbi laskma kui to mansett
mis õli surub väsinud on siis laseb osa lõlist endast mööda....sellest väheneb silindri effektiivsus ja pikeneb pedaali käik
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 12.03.04 07:59
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja Eints
komplekt..korv, ketas, laager.....ca 2-3kilo
selleks et silinder ei toimi ei pea ta veel õli läbi laskma kui to mansett
mis õli surub väsinud on siis laseb osa lõlist endast mööda....sellest väheneb silindri effektiivsus ja pikeneb pedaali käik |
mis silindrit sa silmas pead - kui töösilindrit , siis see õli, mis mansetist mööda läheb voolab õue
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 12.03.04 13:58
|
|
|
pedaal igastahes alla ei jää!
vaatan kisun äkki nädalavahetusel siin üht teist laiali vaatab siis kas leiame vea
aga vea võimalusi ootan ikkagi teie poolt
|
|
|
atss
huviline
Registreerunud 24.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 avant 1.9TDI,A6 Avant 110 kw
|
postitati 12.03.04 14:48
|
|
|
Mul oli sama mure tekkis talvel peale teise mehe kraavist välja sikutamist.Võtsime kasti maha ja kettal vedru pesad meeletult suureks kulunud.Kogu
komp. vahetusse.Laki Autos 2001eeku. JÕUDU KASTI MAHAVÕTMISEL!!!!
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 12.03.04 17:22
|
|
|
seda läheb vist vaja jah siis!
aga kas see on nagu reaalne et üleöö selline asi juhtub?
ma mõtlen seda et kas need vedrud siis saavad nii üleöö ära surra/väsida või siis ära kuluda?
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 13.03.04 00:42
|
|
|
niisiis alustuseks võta ja vaata üle siduri õliajam..kui lekkeid ei esine ja peale õhutamist midagi paremaks ei muutu tuleks mõtlema hakata siduri
vahetusele...
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
kYbb
huviline
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: WRX
|
postitati 13.03.04 08:44
|
|
|
Tsitaat: | Esialgne postitaja jann1
Mul sama asi et sidur vajus põhja ära ja võtab nüüd põhjast.Tahaks isegi teada milles asi praegu saab veel käigu sisse ja pole probleemi süvenenud.Räägitud on ka mingist kontra mutrist pedaali
juures aga mina küll midagi ei näinud seal. 
| hmm.... 100 ma ei tea aga b3 l on küll pedaali juures see kontramutter, millest saad regullida pedaali asendit. see on kohe
pedaalist edasi mineva võlli vms küljes. seda muidu ei näind, kui pidi kindalaeka välja viskama. Enadal oli sama jama ja pidi varbaga ülespooole
sikutama peadaali et töötaks see nii lihtne asi vaadata et soovitan
soojalt enne siduri vahetust pilk peale heita.
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 13.03.04 11:34
|
|
|
hmm.... 100 ma ei tea aga b3 l on küll pedaali juures see kontramutter, millest saad regullida pedaali asendit. see on kohe pedaalist edasi mineva
võlli vms küljes. seda muidu ei näind, kui pidi kindalaeka välja viskama. Enadal oli sama jama ja pidi varbaga ülespooole sikutama peadaali et töötaks
see nii lihtne asi vaadata et soovitan soojalt enne siduri vahetust pilk peale heita.
kas kinda laegas mitte kõrvalistuja silme ees ei asu?
või käib jutt sellest laekast mis rooli all asub
|
|
|
kYbb
huviline
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: WRX
|
postitati 13.03.04 12:33
|
|
|
Tsitaat: |
kas kinda laegas mitte kõrvalistuja silme ees ei asu?
või käib jutt sellest laekast mis rooli all asub | Jah
sa oled õigel teel:p minu jaoks on see kõrvalistuja poolne pardatshjok
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |