Pealkiri: a4 1,8T peale aku tühjenemist jõud kadunud
(Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1130)
mihael
huviline
Registreerunud 10.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 01.05.08 12:21
a4 1,8T peale aku tühjenemist jõud kadunud
mure siis järgmine:
sai eile aku tühjaks lastud et hommikul ei võtnud isegi starterit taha, üritasime lükates käima saada aga ei midagi, sai siis teise autoga käima
tõmmatud slepis.
peale seda siis viskas suure pahmaka tumedat suitsu tagant välja ja tühikäigul auto tõstis ise pöördeid 1500 pealt 2000'ni siis jälle lasi alla 1500
peale ja jätkas selle tegemist.
suretasime välja ja panime käima ikka sama. tegime sõidu igaksjuhuks et ehk genekas ei anna piisavalt voolu. peale sõitu siis lõppes see anomaalia ja
pöörded olid ok.
kuid sellega kaasnes teine anomaalia, nimelt mingit minekut ei ole, kehvem kui vabalthingav 1,8, maanteel 4. käiguga kogus kiirust 90-120.
et ei saa kuidagi remondimeest kätte kes selle isendiga tegelend alati.
oskab ehk keegi pakkuda, et mida saaks ise ära teha/kontrollida??
mihael
huviline
Registreerunud 10.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 01.05.08 12:27
lisan siis et paar nädalat tagasi sai chip ja bov ka peale pandud.
gaasi lahti lastes laseb rõhu endiselt välja ja kuulda ilusti, kahjuks rõhukella pole veel peal et teaks palju rõhku on.
et kas kliima pealt ei saa mingeid veakoode vaadata sellekohta või peaks diagnosti tegema?
ise mõtlesin et äkki sõidab nüüd mingis avarii seisukorras.
autoks a4 1,8T 96a. b5 kerega
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
postitati 01.05.08 14:04
Tõsta 10-ks minutiks akuklemmid maha ja proovi hiljem uuesti sõita, kui ei aita, siis arvuti järgi. Reeglina, kui aku saab tühjaks, käima ie lähe,
tuleb akut laadida ning starterist käima panna, ei soovita tõmmata ega täkku anda, ei ole hea, ei genekale, ei elektrisüsteemile.
NB.
Osta uus aku või lae olemasolev aku täis.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
postitati 01.05.08 14:08
Kliima pealt saad vaadata vaid kliima jaoks vajalikke andmeid. (temperatuurid, mootoripöörded, geneka voldid, kiirus, jne).
Mootori vigu näitab ainult diagnostikakaabel.
Low battery viga on sul kindlasti peale seda käimatõmbamist sees. Samas see ei sega tuntavalt sõitmist, olen ka ise mitmeid nädalaid sõitnud
aku-veaga.
Lisaks on soovitatav 1.8T'l peale aku vahetust/tühjenemist/vms teha TBA, muidu võivad pöörded veidi kõikuma jäädagi.
mihael
huviline
Registreerunud 10.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 03.05.08 02:44
saigi aku maha ja täis laetud ja lippab jälle nagu endiselt, jusiis aju oli läinud "safe mode" reziimile ja vedas et midagi lolliks ei läinud.
edaspidi siis targem
tänud soovituste eest!
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
postitati 03.05.08 08:54
ei usu et ise lippaks nii hästi
1,8T läheb lolliks 4 juhul
aku on eemaldatud (tühjenenud)
ecu on vahelt väljas käinud (chippimine)
throttle body on maas olnud (puhastamiseks)
gaasipedaal on demonteeritud (juhul kui on drive by vire)
kui sa seda kivi ise vahele ei jootnud, siis ilmselt ka tehti sulle TBA
peale aku koolemist ilmselt olekskena TBA teha
minu odav hiina kaabel kahjuks abiks pole, muidu saaks aidata.
hetkel mõistatamise ja asjatundmatute aku klemmid maha soovituste järgmise asemel mine oma kodukohas remonditöökotta kus kaabel olemas
audihooldus.ee eaks sobima näiteks...
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.0% - SQL: 88.0%]
