Mikk9
huviline
Registreerunud 28.04.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.08 19:56
|
|
|
Maanteel sõites kadus jõud ära
Autoga (90 2.3) siis selline mure, et maanteel oli neljas käik põhjas ja kiirus enam üle 70 ei läind. Proovisin ka kolmandaga... samuti ei midagi.
Siis võtsin käigu välja ja tühikäigul suri üldse välja ning enam tööle ei saand (ka lükates mitte). Muidu töötas varem hästi, aga käivitamisel sai
ainult gaasiga tööle, siis pidi ka sõitma natuke tõstetud pööretel, muidu suri välja. Ise arvan, et asi võib olla mingitmoodi kütuse kättesaamises,
sest pool aastat tagasi, ülevaatusel, oli küttesegu natuke benavaesem kui tohiks. kui kellelgi on mingeid mõtteid, siis oleks väga teretulnud.
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 28.04.08 21:13
|
|
|
Kõigepealt vaheta kütuse filter.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette  |
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
|
postitati 28.04.08 22:01
|
|
|
Sõbral oli nii ja selgus, et kat umbes.
Enne ka vahetas filtreid ja sada asja.
|
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
|
Mikk9
huviline
Registreerunud 28.04.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.08 14:55
|
|
|
Vahetasin täna siis kütusefiltri, aga asi paremaks ei läinud.
|
|
|
|
ccayser
huviline
Registreerunud 27.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 1.6 TD
|
|
postitati 29.04.08 18:31
|
|
|
kontrolli, ehk on jama jagajas, mul oli ükskord sama jama, jõudu ei olnud, turtsus ja plärtsus, siis võtsin jagaja kaane maha, puhastasin ära ja asi
jälle nagu uus. Samas kui sa arvad et sul on katalüsaatori viga siis keera see vahelt välja ja proovi kas tuleb jõudu juurde.
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 29.04.08 18:47
|
|
|
Sõbra b4 2,3 sama moodi suri maanteel ära.
Käima enam ei saanud. Säde ka nagu oli küünla otsast näha.
Avastas, et see must jublakas millel + ja - ning jagajasse voolu saadab oli läbi.(Nimi ei meenu hetkel)
|
|
|
|
Johnny
klubiliige
Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC
|
|
postitati 29.04.08 19:13
|
|
|
Ilmselt mõtled kommutaatorit selle musta jublaka all. Muidugi kui tead et hammasrihm on kaua vahetamata võid ka seda kontrollida. Võibolla tõmbas paar
hammast üle.
|
Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
|
|
|
|
|
ccayser
huviline
Registreerunud 27.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 1.6 TD
|
|
postitati 29.04.08 19:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hunt_1
Sõbra b4 2,3 sama moodi suri maanteel ära.
Käima enam ei saanud. Säde ka nagu oli küünla otsast näha.
Avastas, et see must jublakas millel + ja - ning jagajasse voolu saadab oli läbi.(Nimi ei meenu hetkel) |
Selle sädemega on nii nagu ta on, väljas ilma surveta näed sädet, survega on säde kui pühitud, sädeme kontrollimiseks oleks vaja vastavad asja, kuhu
ajad surve sisse ja siis alles kontrollid, samad võib ka süütepool juba väsinud olla, katsu kusagilt manualist välja otsida kui palju peab
mingisuguste otste vahel takistust olema.
|
|
|
|
ccayser
huviline
Registreerunud 27.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 1.6 TD
|
|
postitati 29.04.08 19:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Johnny
Ilmselt mõtled kommutaatorit selle musta jublaka all. Muidugi kui tead et hammasrihm on kaua vahetamata võid ka seda kontrollida. Võibolla tõmbas paar
hammast üle. |
Hammasrihm on väga tõenäoline, vaata, kui palju saada hammasrihma keerata, tavaliselt on see pool keeret sihukese keskmise tugevusega keerates, kui
saad rohkem ja hammasrihm on väsinud välimusega, siis vaheta hammasrihm ära.
|
|
|
|
Mikk9
huviline
Registreerunud 28.04.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.08 19:44
|
|
|
Aga kas see, et mul on hammasrihm läbi, seletab seda, et auto juba ligi pool aastat on käivitunud vaid gaasi andes? Samas üks remondimees rääkis, et
suure tõenäosusega on hoopis kütusepump läbi.
|
|
|
|
Retro
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2xVW
|
|
postitati 29.04.08 20:16
|
|
|
minu autol oli ka midagi sarnast, et vahel ei tahtnud käima kohe minna, võttis mingi 10sekki tinistamist, et käima saada. Vahetasin õhufiltri ära ja
nüüd on okei. Muidugi jagaja kaas tuleks ka ära vahetada ning rootor ka, kui see on.
|
|
|
|
raitt
huviline
Registreerunud 28.02.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 80 B4 1.6E 1994. a
|
|
postitati 30.04.08 09:11
|
|
|
Oma autol oli täpselt sama jama! Vahetasin benafiltri ja asi korras!
Mis selgus kui vana filtri kätte sain, filter oli aastast 93! Selline tunne, et see oli auto esimene(1994-2008) filter! 
Eelmine omanik ei kandnud vist üldse hoolt!
|
|
|
|
killerq
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.08 17:56
|
|
|
kui hammas rihma üle viskab on käivitamisest kuulda käib kiiremini kui tavaliselt
enda auto kadus jõud ära 3 käiguga mööda sõitu tehes sihuke tunne nagu oleks kütte otsa saanud(üle poole paagi kütet sees) asi oli tempi anduris uue
tempi anduri töötas nagu enne,
2.3 tuleb tempi andur lahti võtta siis käiata
|
|
|
|
Mikk9
huviline
Registreerunud 28.04.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.08 06:27
|
|
|
Nojah, aga mul ei lähe ta üldse käima enamgi.
|
|
|
|
killerq
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.08 08:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mikk9
Nojah, aga mul ei lähe ta üldse käima enamgi. |
ega minu autogi ei läinud käia nii palju kui tahad
proovi siis käivitada kui temperatuuri andur lahti võtta
|
|
|
|
ccayser
huviline
Registreerunud 27.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 1.6 TD
|
|
postitati 07.05.08 16:27
|
|
|
olete kindlad, et asi võib olla temperatuuri anduris, mulle ei jõua kohale, kuidas on temperatuuri andur seotud käivitamisega? Kas siis mul võib ka
sama jama olla, kui temperatuuri näitab armatuuris vaevu 60 kraadi, kas siis mul on andur läbi või on näidik ise läbi. Mul nimelt selline jama, et kui
mootor läheb parajalt soojaks ehk pigem kuumaks, hakkab nagu jõudu vähemaks jääma. Seda järeldan sellest, et külmast peast jaksab auto neljandalt
käigult viiendale lükates 70 kmh alates edasi liikuda(st. kogub kiirust juurde), aga kui mootor on soe, siis lükkad 80 kmh-i juures viienda käigu
sisse ja kiirus hakkab hoopis kahanema. on see siis temperatuuri anduri viga?
|
|
|
|
ccayser
huviline
Registreerunud 27.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 1.6 TD
|
|
postitati 07.05.08 16:31
|
|
|
tee jagaja kaanel otsad esialgu peene liivapaberiga puhtaks, nühi ka rootori ots puhtaks. Veel kontrolli, kas sul jagaja kaane sees on alles söepulk
või on see äkki otsa saanud.
|
|
|
|
