| Lehekülgi: 1 2 |
audi112
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 01.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.08 09:42
|
|
|
küsimus quattro kohta!!!
tere oleks selline küsimus oman audi 80 quattrot aga tagumine sisemine pooltelg lakiseb ja oleks selline küsimus kui se puruks läheb kas esi rattada
veavad edasi !!!!
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 15.04.08 09:45
|
|
|
Küsilause lõppu käib reeglina ? märk.
Vajuta lukud sisse, küll veab, milleks selline küsimus üldse? Vaheta veovõlliots ära, rahu majas.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
audi112
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 01.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.08 17:11
|
|
|
ah mõtlesin nahui mul suvel neljavedu vaja sõidan esiveoga.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 16.04.08 17:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi112
ah mõtlesin nahui mul suvel neljavedu vaja sõidan esiveoga. |
Kui nalja teed siis hea nali, kui tõsiselt mõtlesid, siis ei kommentaari 
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.04.08 17:17
|
|
|
 mida mötlemist!?mille k..di pärast siis üldse 4 vedu soetasid,kui ei
viitsi nüüd seda jubinat vahetama hakata?see pole ju ka lahendus kui söidad koliseva veovölli otsaga-pärast lisanduvad veel teised vigurid ning siis
hädakisa mis sugune.
vöta ikka ette ja tee korda-omal ka pärast hea/kindel söita.
|
|
|
|
erikhi
huviline
Registreerunud 12.04.07
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,8 quattro aut
|
|
postitati 16.04.08 17:38
|
|
|
Kaasneb ju jube kolin, vibra ja ilmselt ka materiaalsed kahjustused. Kui vahetada pole millegipärast võimalik, võta hoopis küljest ära.
|
|
|
|
eroz
huviline
Registreerunud 02.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.08 17:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi112
ah mõtlesin nahui mul suvel neljavedu vaja sõidan esiveoga. |
Et nagu hoiad kütte pealt kokku v? Naljahammas Osta siis suveks roller
hoopis.
|
|
|
|
|
|
Stoky78
huviline
Registreerunud 03.11.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Platsipeal veel
|
|
postitati 16.04.08 17:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi112
ah mõtlesin nahui mul suvel neljavedu vaja sõidan esiveoga. |
Äkki ostaks siis nagu üldse bmw või???
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 16.04.08 20:21
|
|
|
Ok! Aga mina küll ei näe, millise 80Quattroga tegemist.
Kui B2kere, siis võimalik liikuda koos sisselülitud kesklukuga küll(ühesillaveolisena), kuid kui torsen ehk B3/B4, siis ei liigu auto kuhugi enne kui
tagalukku sisse ei pane. Ja torseniga keskdiffri korral, lükkab tagalukk(ilma modimata) ennast 25-40km/h niikui-nii välja.
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 16.04.08 21:01
|
|
|
viimane hoiatus teema algatajale - ära ropenda ja hakka normaalseks. või siis ürita.
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: 2xAllroad
|
|
postitati 17.04.08 10:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Teemo
Ok! Aga mina küll ei näe, millise 80Quattroga tegemist.
Kui B2kere, siis võimalik liikuda koos sisselülitud kesklukuga küll(ühesillaveolisena), kuid kui torsen ehk B3/B4, siis ei liigu auto kuhugi enne kui
tagalukku sisse ei pane. Ja torseniga keskdiffri korral, lükkab tagalukk(ilma modimata) ennast 25-40km/h niikui-nii välja. |
selleks ajaks saab kiiruseimpulsi juhtme välja tõmmata aga targem ikka auto korda teha.
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 17.04.08 10:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiil
| Tsitaat: | Algselt postitas: Teemo
Ok! Aga mina küll ei näe, millise 80Quattroga tegemist.
Kui B2kere, siis võimalik liikuda koos sisselülitud kesklukuga küll(ühesillaveolisena), kuid kui torsen ehk B3/B4, siis ei liigu auto kuhugi enne kui
tagalukku sisse ei pane. Ja torseniga keskdiffri korral, lükkab tagalukk(ilma modimata) ennast 25-40km/h niikui-nii välja. |
selleks ajaks saab kiiruseimpulsi juhtme välja tõmmata aga targem ikka auto korda teha. |
Kustkohast see kiiruseimpulsi juhe välja tuleb tõmmata???
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 17.04.08 11:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Kustkohast see kiiruseimpulsi juhe välja tuleb tõmmata??? |
Miks sa kiirema hooga tahad lukus tagadifriga sõita?
|
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 17.04.08 12:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Kustkohast see kiiruseimpulsi juhe välja tuleb tõmmata??? |
Miks sa kiirema hooga tahad lukus tagadifriga sõita? |
Talvel jäärajal tahaks proovida! 
|
|
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 17.04.08 15:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Kustkohast see kiiruseimpulsi juhe välja tuleb tõmmata??? |
Miks sa kiirema hooga tahad lukus tagadifriga sõita? |
Talvel jäärajal tahaks proovida! |
ei ole selle alaga küll kodus,kuid kas sama effekti ei anna mitte tagaveoline söiduk,millel siis LSD differ.
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: 2xAllroad
|
|
postitati 17.04.08 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Talvel jäärajal tahaks proovida! |
Tavaliselt on tagaistme all juhtplokk,sinine valge triibuga või valge sinisega välja pistikust ja korras.
Aga minumeelest on jäärajal parem sõita kui ei ole lukus.
|
|
|
|
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 17.04.08 20:01
|
|
|
Ega see närune poolassi ots nüüd nii kallis kaa ole ja vahetamine minu arust just eriline raketi teadus ka nagu pole.Odavam oleks jah kohe see ära
vahetada kui pärast laagreid või hoopis hullem diffrit otsima ja vahetama hakata.
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
audi112
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 01.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.08 23:49
|
|
|
no jah mida veel hakka normaalseks sama hästi võiks joomise maha jätta.autoks on b3 ja diffri lukk täitsa olemas ,keegi postitas et diffrilukk tuleb
20 -30 km välja , minul tuleb kuidas juhtub mõnikord ei taha kohe ültse välja tulla tuleb kõvast läbi aukude sõita siis hüppab välja ,niii et põhi
mõtteliset saab siis diffri lukuga sõita.nagu ma aru saan.
aga mis juhe välja tõmmat lukustus süsteem töötab vaakumi peal ju, mingi andur on küll seal diffri küljes kahe otsaga ma ise mõttlesin mille jaoks
see seal on, ilmselt see siis see välja lükkaja on .
kas kellelgil 2.0 quattro veel on kui on palju bensiin võtab
mul linnas oleneb 10 L sajale talvel vahest vaata et 11 sajale aga tarassi peal võtab mingi 8 sajael see vist on quattro puhul normaalne ?
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 20.04.08 00:14
|
|
|
tra aru ma ei mõista... müü ruttu audi maha ja osta jalgratas! (vabandust)
|
|
|
|
|
|
serxx
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.08 12:46
|
|
|
B3/B4 kerega audiga ei ole võimalik sõita, kui üks sild tagant ära!
Kui üks tagumine poolassi ots läbi, siis põhimõtteliselt saab tõesti sõita, kui tagadiffer lukus, kuid siis on auto kolmeveoline, mitte esiveoline.
Kui mõlemad poolassid lahti ühendad, siis auto paigast ei liigu!
Ja nagu eespool mainitud, vaheta poolassi ots ära.
Kui jõudsid auto osta, siis jõuad ka poolassi otsa osta. Kui ei jõua, siis oled omale vale auto valinud ja peaksid vaatama mõne odava esiveolise
rahavauto poole (golf, escort jms.).
|
|
|
|
audi112
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 01.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.04.08 18:45
|
|
|
ok vahetan selle ära esimesel võimalusel aga kui peaks tõesti tee äärte jaam siis differ järelikult päästab nagu aru saan.
|
|
|
|
serxx
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.08 07:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi112
ok vahetan selle ära esimesel võimalusel aga kui peaks tõesti tee äärte jaam siis differ järelikult päästab nagu aru saan. |
Kui üks tagumine ratas üldse ei vea ja differ lukus pole, siis auto ei liigu.
Kui tagumine differ lukustada, siis liigub auto kolmeveolisena.
Eks see ole selline väga hädapärane väljapääs, kui tõesti tee peale jääd, pikalt niimoodi sõita ei soovita.
Kui taga vaid üks ratas veab, siis hakkab see tõenäoliselt rohkem koormama diffri kinnitusi ning kiirendades võib auto vastikult kiskuma ka hakata.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 02.05.08 11:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: serxx
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi112
ok vahetan selle ära esimesel võimalusel aga kui peaks tõesti tee äärte jaam siis differ järelikult päästab nagu aru saan. |
Kui üks tagumine ratas üldse ei vea ja differ lukus pole, siis auto ei liigu.
Kui tagumine differ lukustada, siis liigub auto kolmeveolisena.
Eks see ole selline väga hädapärane väljapääs, kui tõesti tee peale jääd, pikalt niimoodi sõita ei soovita.
Kui taga vaid üks ratas veab, siis hakkab see tõenäoliselt rohkem koormama diffri kinnitusi ning kiirendades võib auto vastikult kiskuma ka hakata.
|
1. Nagu juba mainitud, lukk visatakse välja ~30km/h kiiruse juures, seega esimene käik on lagi, millega liikuda saab.
2. Kas ikka kujutate ette, mida võib purunenud pooltelje ots auto all liikudes põhjustada? Kui ei, siis andke minna  Kuidas oleks näiteks mõlkis põhja, pekkis tagadifri laagrite, puru pekstud ja
segi teise otsaga...  MMMM - Magus
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 02.05.08 12:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi112
mingi andur on küll seal diffri küljes kahe otsaga ma ise mõttlesin mille jaoks see seal on, ilmselt see siis see välja lükkaja on .
normaalne ? |
See kahe juhtmega andur, annb signaali auto keskkonsooli, täpsemalt käsipiduri kangi juures olevale "skeemile". Seal on kujutis auto sildadest, kus
tagasilla keskel süttib roheline tuluke kui lukk sees. See tuluke mis nupu sees süttib, ei näita veel seda, et sild tegelikult lukustatud on.
Kui sa tahad diffrilukku kindlalt maha saada, siis otstarbekas oleks seisma jääda või isegi korra edasi tagasi liikuda. Vastasel korral, kui auto
liigub võib difriluku lülitusmuhv olla lihtsalt pinges ja vaakum ei jõua seda maha tõmmata.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
