Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 07.04.08 12:40
|
|
|
coupe quattro tagumise poolraami puksid
Tervist
Autoks siis konkreetsemalt Audi S2 3b mootoriga.
pildilt siis number 2 peaks olema tagumise poolraami ühenduspuhks kere ja raami vahele.
Kas keegi on neid pukse oma kupeel vahetanud? Äkki on mingi alternatiiv originaalvaruosale, vagcat kataloogist kumab välja juskui tootekood
857199419C
audi.ee varuosapäring ütleb, et tegemist on puksiga, hind 451 eeki ja laos 0.
võibolla on veel mõni inimene, kes nõustub, et sellise lihtsa puksi eest 451 eeki välja käia on natuke palju.
interneti otsingud viisin sinnani, et teoreetiliselt peaks nagu see puks sinna sobima -> http://www.autoladu.ee/varuosa/232/21536/
oskab keegi seda kinnitada või ümber lükata. või hoopis alternatiive välja pakkuda?
http://www.elcats.ru/audi/image.aspx?mdl=141&unit=7E80029E
|
|
|
|
|
|
serxx
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.08 13:05
|
|
|
Alles mõni nädal tagasi sai oma autol see vahetus ära tehtud.
Autoks coupe 2.8
Vastikult kallid olid need puksid küll, kuid võtsin siiski originaalid, ei tahtnud autot pikalt seisma jätta, tegemist hetkel ainsa
liiklusvahendiga.
Kui aega aretada on, võib ju kiskuda vanad puksid alt ära ja otsida analoogseid.
Esimesed kaks ja tagumised kaks puksi on veidi erinevad, kuid kujult sarnased, võibolla annab number 3 puksid ka number 2 auku paigaldada.
Kuna tööd ise ei teinud, siis sellesse ka väga ei süvenenud.
Sinu pakutud pildil on midagi sarnast küll, täpset sobivust ei saa kahjuks kinnitada ega ümber lükata.
|
|
|
|
Neno83
huviline
Registreerunud 19.10.05
Asukoht: Tallinn/Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2 coupe 93 (ABY), coupe GT 84 (JS), 80 quattro 83 (KK), 80 quattro 84 (JS), A6 avant 2,5TDI quattro 96 (AEL)
|
|
postitati 07.04.08 13:05
|
|
|
Üheks heaks alternatiiviks oleks alumiinium puksid.
Endale plaanin lähiajal need teha.
Originaal õõtsapuksidega peaks ka säilima auto igapäevane kasutamine .
Sellise variandiga sillad kindlalt kere küljes ja juhitavus palju konkreetsem.
|
ATV põhjakaitsmed ja lisaseadmed....www.ironbaltic.ee
|
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 07.04.08 13:19
|
|
|
ega ma ise ka eriti aretada ei taha, hetkel läks auto siiski olemasolevate puksidega kokku, kuna sõita vaja.
see kord ise näppu õliseks ei teinud, ehk võiks olla ikka 100% õige asi, ei tahaks töömehele lisastressi tekitada.
eriti nõme on nende originaalide juures veel 2 nädalane tellimisaeg, hetkel seisabki mu veermiku kapremont nende kahe puksi taga.
Alumiinium puksid - kas pukside eesmärk polnud mitte viimati puhvrina kahe metalli vahel töötada.
Millal see lähiaeg sul võiks olla muidu Neno83, need alu puksid huvitaksid ennastki, äkki suudan paari rummiga motiveerides ajaga mängida? 
|
|
|
|
|
|
Neno83
huviline
Registreerunud 19.10.05
Asukoht: Tallinn/Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2 coupe 93 (ABY), coupe GT 84 (JS), 80 quattro 83 (KK), 80 quattro 84 (JS), A6 avant 2,5TDI quattro 96 (AEL)
|
|
postitati 07.04.08 17:42
|
|
|
Lähiaeg, ehk siis selle kuu jooksul loodaks valmis teha.
Originaalis nad jah mõeldud kere ja silla vahel niiöelda tee konarustest tekkiva vibratsiooni ja müra vähendamiseks.
Samas aga nendega juhitavus vedelam, pidurdades ja ka kiirendades samuti annab sildadel kere suhtes nihkuda.
Ma plaanin alu pukse kasutada mõlemal sillal, ja esialgu originaal õõtsa puksidega, väike idee on kasutada ka alumisi lisa põiktalasi.
See peaks säästma poolraame pideva koormamise eest.
Hoiab järsul pidurdusel/kiirendamisel sillageomeetriat sellega paremini paigas.
Selle väikse muudatusega ei tohiks vibra ja müra meie "toredatel" tänavatel oluliselt suureneda, aga kurvides muutub auto juhitavus ja käitumine
konkreetsemaks.
|
ATV põhjakaitsmed ja lisaseadmed....www.ironbaltic.ee
|
|
|
|
|
|
