Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 31.03.08 18:49
|
|
|
19" veljed vs. madaldus?
Nonii...uuriks veits ja kuulaks maad, mida räägitakse 19" velgede kohta või siis madaldusest.
Autoks Audi A4 (B5) 95 sedaan, plaanis siis seda koopa vahet kuidagi ära täita. Tekkinud on ka mõned küsimused, ehk keegi oskab ligikaudseid vastuseid
pakkuda.
Variant 1:
Kui autole paigaldada 19" veljed, siis mis sellega kaasneb? Suur kütusekulu + Eesti teed oma halva korrasolekuga põrutavad kõvasti esisilda? Mis
hinnaskaalasse 19" veljed võivad jääda?
Variant 2:
Kui madaldus panna, kas siis liiga jäigaks ei lähe? Hakkab rohkem armatuuri ja värki põrutama? Kas on mõtet kasutatud madaldust osta v.oleks targem
tutikas komplekt võtta? Mis hinnaklassi see jääks?
Teeme nii, et verist teemat ei tee. Oleks meeldiv lugeda teemakohaseid vastuseid, mitte arvamusi.
|
oooo
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 31.03.08 19:01
|
|
|
19" velgede panekul on madalduse lisamine kohustuslik. Väga nõme välimus jääb muidu.
Ja velg üksi ei täida koobast, eks siis tuleb vastav rehv ka ikka sinna peale otsida.
Jäik jääb nii või teisiti. Pane alla, sõida ja kui sa nendega veel kuu aja pärast ka sõidad... siis sa oled üks kannatlik mees. 
|
|
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 31.03.08 19:14
|
|
|
Okei, aga madaldusega on lood ka "mitte pehmed"? On kellegil klubilisel hetkel A4'l all madaldus? Tahaks üle kaeda.
|
oooo
|
|
|
|
|
uko
huviline
Registreerunud 11.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad(132 kiluvatti),Avensis (130 kiluvatti)
|
|
postitati 31.03.08 19:19
|
|
|
Kui sa paned 19" ilma madalduseta siis hakkab kumm täislastis koopasse st. rehv vastu plekki käima,kui peaks teel mingi lohk või muhk olema.ja kui sa
paned 19" siis tuleb see rehv sinna velje peale paras püksirihm millest võid sa väga kergelt lahti saada,kuna need teed siin eestis ei ole just kõige
paremad.tean sest sain oma 17" 225/45 tutikast talvekast tänu väikesele löökaugule lahti .aga eks sa ise tead.
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 31.03.08 19:21
|
|
|
Kordan, teema on enese harimise eesmärgil. Ei ole midagi ostnud, ega kavatse ka midagi uisa-päisa osta. Selge on 19" velgede teema. Nüüd sooviks
kommentaare/kogemusi madalduse kohta.
|
oooo
|
|
|
|
|
Xippy
huviline
Registreerunud 29.05.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 31.03.08 19:23
|
|
|
Mina soovitan pigem madaldust. Isegi 17" veljed on küllaltki suured ning sikutavad parajalt, rääkimata 19". Kui veel panna 19" velje peale madala
profiiliga rehv, siis sõit kulgeb nagu paku peal.
Muidugi ei ole 19" veljed odavad, rääkimata rehvidest sinna peale.
Seega siis soovitaksin mõõdukat madaldust (selline, et koopa ja ratta vahe oleks talutav ning päris kanalisatsiooni luugi taha ka kinni ei jääks.)
Madaldus vedrud + amordid tulevad kokku odavamad ka. Kui finantsiga pole head lood võta kindlasti kasutatud. Endal olid eelmise auto all kasutatud
ning omaduste (v.a madalus, kuna auto madalaim koht oli maapinnast ca 6cm kõrgem)poolest jäin väga rahule.
Eesti teedel on muidugi lood ka ilma madalduseta suhteliselt kurvad.
|
|
|
|
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 01.04.08 10:21
|
|
|
Millest 19'' soov just? Miks 18'' ei sobi? Minu meelest üldse 19 tolli on vähe liikvel. 18+madaldus on ideaalne.
Põrutamine on harjumise asi. Oma 18 tolliste allapanekul kevadel oli tunne, et teed on umbes 10 korda kehvemaks läinud, nüüd on suva . Aukude vahel laveerimine saab ka kiiresti käppa ja tuleb puht
iseeneslikult.
Madaldusvedrud võiks võtta ikka uued. Ei ole nii meeletu hinnaga. Ca 2600 raha.
Velgede hinnad olenevad seisukorrast ja mudelist.
18'' saab 10 tuhandega kenasti kätte. Selle raha eest valikut ka täitsa on juba.
|
|
|
|
mihkel
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: haapsalu<->tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: seat leon
|
|
postitati 01.04.08 20:23
|
|
|
Oma värskest kogemusest julgen mainida et Tallinnas on juba 16 tollistega pisut valus sõita praeguste löökaukude vahel kui mõelda kuidas see
veermikule mõjuda võib... päris põrutav on võrreldes 14 tollise talverehviga, millega auto üllatavalt mõnusalt pehme tundus. Rehvi profiil on ka 55,
mis pole iseenesest just eriti ``püksirihm´´. Aga eks ilu nõuab ohvreid ja kui rahulikult kulgeda mööda head teed, siis pole nurisemiseks põhjust.
A4 all tundub 18 või 19 tolli pisut liiga bling-bling minu jaoks, kui just näituse eksponaat pole. A6 jaoks tunduks asi juba palju parem
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 02.04.08 04:59
|
|
|
Usu, Viljandis saab 18-19" veljega millel madal rehv, VÄGA kehv sõita olema. Järgi proovitud. Keegi eespool ütles tabavalt, kui kuu aega vastu pead,
on sul ahvikannatus.
Ise paneks ka heameelega 18" alla, kuid ainult välimus ei kaalu üles kõike seda, mis halvemaks muutub.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 02.04.08 06:38
|
|
|
Ma küsiks vahele A6 kohta. Tükkaega plaan juba suuremad veljed panna aga ei tea kas 18'' või 19''. Mõlemal juhul peaks vist kindlasti madalduse ka
panema. Et kui hull see asi A6'ga Tartu vahel on? Lõhub auto väga ära v kannatab ikka sõita ka?
|
|
|
|
Reimo
huviline
Registreerunud 18.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Peugeot 508SW, A4 B5
|
|
postitati 02.04.08 07:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
Ma küsiks vahele A6 kohta. Tükkaega plaan juba suuremad veljed panna aga ei tea kas 18'' või 19''. Mõlemal juhul peaks vist kindlasti madalduse ka
panema. Et kui hull see asi A6'ga Tartu vahel on? Lõhub auto väga ära v kannatab ikka sõita ka? |
nagu siin juba ka räägitud siis levinum on ikka 18".
Mul on nüüd siis juba mingi 2 kuud KONI madaldus om A6-l.Ei ole nii hullu midagi sõita.Eks ta ikka raputab aga ei midagi katastroofilist.
Natuke veel ootamist ja siis saab mu auto alla ka omale suverehvid koos 18" velgedega
Kui 18"suvekad all siis tean täpsemalt rääkida kui hullult raputab
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 02.04.08 07:51
|
|
|
Dan i auto näeb väga hea välja. Tundub, et lahendan olukorra madaldusega. Hetkel siis 17"OZ all.
|
oooo
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
darkSlide
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: Pelgu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8
|
|
postitati 03.04.08 14:22
|
|
|
Ega jah ilma madalduseta jääb ikka tangiks(endal all 17" 225/45). Eelmine suvi möödus ilma madalduseta, mind ei häirinud, et mingi natuke tank,
tulemus oli SELLINE 19" on asi natuke masiivsem, niiet mõtle. Olnud
endal all ka 18" korraks aga need enam ei kannata üldse ilma madalduseta, 17" saab hakkama!
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 10.06.08 10:58
|
|
|
Teema on veidi vana, aga torgin veidi siiski. Tahaks sõita mõne A4 B5 ga, millel on madaldus ja mingi 16-17" velg all. Ehk kellegil viljandimaal/
järvamaal või kesk-Eestis oleks võimalik enda autot tutvustada ja sellega veidi proovisõitu teha?
|
oooo
|
|
|
|
|
VipMan
huviline
Registreerunud 01.05.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1,8 Turbo, Audi S4 4,2 V8
|
|
postitati 10.06.08 11:25
|
|
|
Mul a4-jal on 18´´ velg plus veel 4cm madaldus.
Sõidumugavus vanadel teedel on väga halb. Näiteks üle 100km/h on võimatu sõita (raputab ikka kõvasti läbi).
Uuel teel jällegi sõidumugavus 5+
|
|
|
|
Aga ees peaks olema -50mm ja taga -40mm
