Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 17:30
|
|
|
Vastus olemas: Auto kisub ? Milles probleem?
Probleem siis selles, et kui sõita sirge teepeal, või ükskõik kus. Lasen rooli lahti ja auto sõidab ise kraavi poole, ja päris järsult. ROol nagu
pööraks automaatselt...
Et mis see probleem võib olla ??
Auto on Audi B4
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 27.03.08 17:33
|
|
|
Lihtsam variant rehvirõhud erinevad, tõenäolisem variant silda vaja regullida.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 27.03.08 17:34
|
|
|
Sillareguleerimine toimus viimati ?
|
|
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 17:35
|
|
|
ei ole teinud..kuna eelmise aasta suvel ei kiskunud ja talvekummidega ka ei kiskunud...alles kui suvekad alla panin..
Kas võib olla ka see, et ratta mutrid lahti ?
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 27.03.08 17:37
|
|
|
Selline asi juhtub kui vasak ja parem ratas ära vahetada.
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 17:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vreps
Selline asi juhtub kui vasak ja parem ratas ära vahetada. |
see aasta ma panin esimesed taha ja tagumised kummid ette .. aga nagu nii kõik kummid tasakaalustatakse ja kui tasakaalus pole siis hakkab rool
vibreerima ju .
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 27.03.08 17:41
|
|
|
Asi pole tasakaalustamises. Vaheta pooled ja vaata mis juhtub.
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 27.03.08 17:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tehnix
ei ole teinud..kuna eelmise aasta suvel ei kiskunud ja talvekummidega ka ei kiskunud...alles kui suvekad alla panin..
Kas võib olla ka see, et ratta mutrid lahti ? |
Kas sa nalja teed? Sa tuled küsima foorumist, kas su auto rattamutrid on lahti. Kõige lihtsam ja kindlam viis on: võta rattavõti ja proovi kinnipoole
keerata, kui ei jõua siis on kinni.
Teemasse ka. Mine lase auto kuskil läbi loksutada ja siis silla regulli.
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 17:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tehnix
ei ole teinud..kuna eelmise aasta suvel ei kiskunud ja talvekummidega ka ei kiskunud...alles kui suvekad alla panin..
Kas võib olla ka see, et ratta mutrid lahti ? |
Kas sa nalja teed? Sa tuled küsima foorumist, kas su auto rattamutrid on lahti. Kõige lihtsam ja kindlam viis on: võta rattavõti ja proovi kinnipoole
keerata, kui ei jõua siis on kinni.
Teemasse ka. Mine lase auto kuskil läbi loksutada ja siis silla regulli. |
Mul auto pole kodus hetkel . Homme saan kätte alles...mudu olex ammu üle keeranud .
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 17:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vreps
Asi pole tasakaalustamises. Vaheta pooled ja vaata mis juhtub. |
MA ei saa aru, miks pean pooled ära vahetama, kui need kummid mis mul nüüd ees on, olid ennem taga ju..
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 27.03.08 17:58
|
|
|
Miks korralikus k.rem.töökojas märgitakse ära, et see oli v. esimene ja see p. esimene jne.
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 17:59
|
|
|
ei olnud mul midagi kirjas ..
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 27.03.08 18:04
|
|
|
No proovi järele , kasutatud rehvidega on see variant täiesti võimalik.
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 18:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vreps
No proovi järele , kasutatud rehvidega on see variant täiesti võimalik. |
mul uued kummid, eelmise suve aint sõitnud ..
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 27.03.08 18:53
|
|
|
See võib tulla ka selest, et Eesti teed on pisikese kaldega kraavi poole.
Ah ja need ei ole kummid, kumm tõmmatakse otsa. Need on rehvid.
Sillastendi mine ikka. Saad teada millised puksid ja muud vidinad on vaja ää vahetada.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 18:56
|
|
|
kõik vidinad ja puksid vahetatud...arvan siiski, kas kummil mingi jama, või sillajooks valé.
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 27.03.08 19:28
|
|
|
rehvirõhud korras?
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 27.03.08 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
rehvirõhud korras? |
jah
|
|
|
|
olbert
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant
|
|
postitati 27.03.08 20:31
|
|
|
mingi pidur äkist veidi peale jäänud?
|
Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!
www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
|
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 28.03.08 08:40
|
|
|
Minu kogemus B4 ja kiskumisest.
Esiteks: kuluosad esisillas - õõtsapuksid, poolraami puksid, arniirid. Mõned jubinad seal veel, näitesk amordi tugilaagrid, kui need väsinud, siis
hakkab ka kiskuma pikapeale.
Teiseks: tagasild - kas kõik OK? Esivedustel kipub tagasild viltu alla minema eriti kui auto veel avarii ka kunagi teinud (vaata kõrvalt, kas
tagarattad on koopas keskel v taga servas). Mina oma B4 ei saanud enne otse jooksma kui olin ära vahetada lasknud esisillas KÕIK kuluosad ja peale
seda sillastendis lasknud auto sillad reguleerida nn 4-ratta-jooksu.
Kusjuures - talverehviga polnud asi väga hull (185/65 15),
suverehviga (205/55 16) oli asi kordi hullem.
Ja kõige hullem oli olukord peale sillaosade vahetust ja enne silla regulli.
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 28.03.08 08:52
|
|
|
Minu kogemus: ebaühtlaselt kulunud rehvid ees (235/45/17) -kiskus ikka rõvedalt, sild on regullitud. Rehvil olid vist sisemised ääred väga ära
kulunud.
Korralik rehv alla ja ei tundnud enam autot ära.
|
|
|
|
Tehnix
huviline
Registreerunud 12.05.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 85kw 1992
|
|
postitati 28.03.08 12:41
|
|
|
PROBLEEM TEADA.. AUTOL on esipiduri silinder kinni, pidur oli peal , selle pärast kiskus.
|
|
|
|
