Jalmar
huviline
Registreerunud 31.03.06
Asukoht: kuressaare
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.03.08 12:00
|
|
|
b4-ja tuunintuled
Mida arvate sellistest tuledest? kuidas valgustavad ja kas kellegil on kogemusi nende tuledega?
http://www.j-tuning.pri.ee/
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
postitati 23.03.08 12:04
|
|
|
Et noh. Ju nad ikka valgustavad. B4 kerel on originaalis ju ka luuptuli olemas. Ega see tuttuus tuli ei tohiks halvem olla.
Aga koledad on
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.03.08 12:40
|
|
|
kas need istuvad ka b3 kerele?
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
postitati 23.03.08 13:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lunatic
Ju nad ikka valgustavad. B4 kerel on originaalis ju ka luuptuli olemas. Ega see tuttuus tuli ei tohiks halvem olla.
|
Üldjuhul valgustavad need tjuuning tuled väga kehvasti, tehase omadega ei kannata võrrelda.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette 
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 23.03.08 14:24
|
|
|
Minu arvates parim lahendus oleks hankida luuptuled ja sinna sisse Xenonid.
oooo
|
|
|
|
ulith
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4 1.9tdi 94a/ VW G4
|
postitati 23.03.08 15:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Rockkk
Minu arvates parim lahendus oleks hankida luuptuled ja sinna sisse Xenonid. |
*Kood 224. Lähi- ja kaugtulelaternad, mille lampide valgusvoog ületab 2000 lm*
*Nõuded:*
1) lampe, mille valgusvoog on üle 2000 lm (gaaslahenduslambid ja näiteks hõõglambid HIR1, H9 tüüpi), on lubatud kasutada kaugtulelaternates ja ainult
ebasümmeetrilise valgusjaotusega lähitulelaternates;
2) alates 1. oktoobrist 2000. a esmakordselt kasutusele võetud gaaslahenduslampidega M ja N kategooria sõidukil ja alates 10. juulist 2011. a
esmakordselt kasutusele võetud hõõglampidega, mille valgusvoog ületab 2000 lm, M ja N kategooria sõidukil, peab lähitule laternate valgusvihu
kõrguse reguleerimine, sõltuvalt kere asendist, toimuma automaatselt ja sõidukil peab olema laternate hajutiklaasi puhasti;
3) gaaslahenduslambiga laternatel peab kaugtulelt lähitulele ümberlüliv seade tagama, et seadme rikke korral oleks sisse lülitatud lähituli.
Ümberlülitusmehhanism peab välistama tulede vahepealsesse asendisse lülitatuse võimaluse;
4) igas lähitulelaternas võib olla ainult üks gaaslahendusvalgusallikas.
[RTL 2007, 96, 1605 <https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12891725 > – jõust. 21.12.2007]
|
|
|
Jalmar
huviline
Registreerunud 31.03.06
Asukoht: kuressaare
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.03.08 15:44
|
|
|
originaal luubid on ju siga kallid mingi 7-10 kilo komplekt.
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 23.03.08 16:11
|
|
|
Otsi lammaritest ehk veab.
oooo
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 23.03.08 17:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ulith
Tsitaat: | Algselt postitas: Rockkk
Minu arvates parim lahendus oleks hankida luuptuled ja sinna sisse Xenonid. |
*Kood 224. Lähi- ja kaugtulelaternad, mille lampide valgusvoog ületab 2000 lm*
*Nõuded:*
1) lampe, mille valgusvoog on üle 2000 lm (gaaslahenduslambid ja näiteks hõõglambid HIR1, H9 tüüpi), on lubatud kasutada kaugtulelaternates ja ainult
ebasümmeetrilise valgusjaotusega lähitulelaternates;
2) alates 1. oktoobrist 2000. a esmakordselt kasutusele võetud gaaslahenduslampidega M ja N kategooria sõidukil ja alates 10. juulist 2011. a
esmakordselt kasutusele võetud hõõglampidega, mille valgusvoog ületab 2000 lm, M ja N kategooria sõidukil, peab lähitule laternate valgusvihu
kõrguse reguleerimine, sõltuvalt kere asendist, toimuma automaatselt ja sõidukil peab olema laternate hajutiklaasi puhasti;
3) gaaslahenduslambiga laternatel peab kaugtulelt lähitulele ümberlüliv seade tagama, et seadme rikke korral oleks sisse lülitatud lähituli.
Ümberlülitusmehhanism peab välistama tulede vahepealsesse asendisse lülitatuse võimaluse;
4) igas lähitulelaternas võib olla ainult üks gaaslahendusvalgusallikas.
[RTL 2007, 96, 1605 <https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12891725 > – jõust. 21.12.2007] |
B4 pole pärast 2000 aastat tehtud, seega see punkt otseselt antud teemat ei reguleeri. Pigem tuleks lähtuda sellest lõigust:
Tsitaat: | Kood 201. Üldnõuded
[RTL 2006, 84, 1537 – jõust. 4.12.2006]
Nõuded: 1) sõidukile on lubatud paigaldada ainult koodides 202–220, 222–225 ja 1102 käsitletud valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmeid;
2) laternad peavad olema koostatud nende ehituses ettenähtud lampidest, optilistest elementidest ja
hajutiklaasidest; |
|
|
|
|
hunter28
huviline
Registreerunud 29.09.07
Kasutaja on eemal
Auto: audi 2,8
|
postitati 23.03.08 17:32
|
|
|
lammaritest suht mõtetu otsida.b4 nina detaile lihcalt pole..perseid kyll niipalju et paha hakkab.
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
rexmaster
huviline
Registreerunud 22.02.05
Asukoht: Lõuna - Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro `88
|
postitati 24.03.08 17:26
|
|
|
Mul ühel tuttaval klounil on need tuled. Täiesti mõtetud. Regullida saab ainult mõlemaid korraga - kui lähituled on paigas näitavad kaugtuled maha ja
vastupidi regullimisega sama [roppus]. Ei soovita pornotuuningut osta.
Balambalaa ja hopsasaa!
|
|
|
|