markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 03.03.08 21:28
|
|
|
Sigari küttekell valetab.
Tervist.
asi järgmine et sigaril valetab kütusekell..viimati sai bensupumpa vahetatud ja pärast seda sai paak täis lastud 80l ja nüüd on seier esimese punase
kriipsu peal ning läbitud 400 km. kui nüüd jämedalt arvutada siis teeks see kuskil 70l 400 km kohta.seda on kuidagi palju kui seierit uskuda..
muidu oli linnas kuluks 9,5-11,5L. alguses seisis päris usinalt seal 60ne kriipsu peal siis kukkus mingi maa ikka väga kiiresti ja jäi jälle 40
kandis seisma ja nii ta vahelduva eduga mängib.. kus võib viiga olla või tuleb kell kuidagi uuesti paika timmida?
|
|
|
|
PIC
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro 2.8
|
|
postitati 04.03.08 21:23
|
|
|
Kas tegemist on paagisisese pumbaga? Kui jah, siis ilmselt tegid liiga bensiini nivoo andurile.
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 05.03.08 12:04
|
|
|
pump paagis sees jah..ise ei vahetanud ei kujuta ette mis seal paagis olla võib...aga kas siis hakkab vähem ka näitama? ujuk ju kütusest allapoole
vajuda ei saa.kuidas selle anduri vahetusega on? on keeruline teha?
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 05.03.08 21:07
|
|
|
mul jääb ka vähemalt 2 eri kohta see seier mõneks ajaks kinni, aga see ei häiri mind, kuna tuli läheb ikka kokkuvõttes põlema, kui kütet väheks hakkab
jääma
Ja alati saab ennetada, kui see seier seal 0 lähedal kuskil kinni on
Ja diislimeeste eelis on see, et paak on nii võiteisiti koguaeg ääreni.
|
|
|
|
PIC
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro 2.8
|
|
postitati 05.03.08 21:33
|
|
|
Kahjuks ei oska hinda öelda aga pöördu murega nende poole kes pumba ära vahetasid. Ilmselt nad kas vigastasid seda andurit või panid midagi valesti
kokku.
|
|
|
|
tonu155
huviline
Registreerunud 06.12.04
Asukoht: Tallinn, Kristiine
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant, 2.3, 1992
|
|
postitati 06.03.08 07:41
|
|
|
kui omal bensupumba vahetus oli siis anduri juures on üks peenike juhe mis ilmselt annab infto kütusekulu kohta, kuna see juhe on väga täpselt
paigaldatav, et ujuk saaks normaalset tööd teha siis on võimalik et see on kas katki või kinni kuskil. Teine probleem võib esineda selles et ujuki
peal on pumba voolujuhe ning ujuk ise pinge all ja seetõttu ei suudagi ujuk ise ylespoole liikuda. Lihtsaim kontrollimisviis on et paagi pealt kaas
maha ja vaadata mis sees toimub, võibolla saad lihtsalt käega veidike aidata ja sellest piisab. Parim hetk selle tegemiseks on muidugi peaaegu tyhi
paak.
Igatahes kui keegi teeninduses tegi vms. siis mine sinna ja las teevad korda! 
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 06.03.08 11:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
mul jääb ka vähemalt 2 eri kohta see seier mõneks ajaks kinni, aga see ei häiri mind, kuna tuli läheb ikka kokkuvõttes põlema, kui kütet väheks hakkab
jääma
Ja alati saab ennetada, kui see seier seal 0 lähedal kuskil kinni on
Ja diislimeeste eelis on see, et paak on nii võiteisiti koguaeg ääreni. |
Ega ta sõitmist takista aga lihtsalt häirib kui seier segast peksab
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 06.03.08 11:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tonu155
kui omal bensupumba vahetus oli siis anduri juures on üks peenike juhe mis ilmselt annab infto kütusekulu kohta, kuna see juhe on väga täpselt
paigaldatav, et ujuk saaks normaalset tööd teha siis on võimalik et see on kas katki või kinni kuskil. Teine probleem võib esineda selles et ujuki
peal on pumba voolujuhe ning ujuk ise pinge all ja seetõttu ei suudagi ujuk ise ylespoole liikuda. Lihtsaim kontrollimisviis on et paagi pealt kaas
maha ja vaadata mis sees toimub, võibolla saad lihtsalt käega veidike aidata ja sellest piisab. Parim hetk selle tegemiseks on muidugi peaaegu tyhi
paak.
Igatahes kui keegi teeninduses tegi vms. siis mine sinna ja las teevad korda! |
Selge pilt...tänud info eest!
Peab kaane maha kakkuma kui ilm lubab
|
|
|
|
