Lehekülgi: 1 2 |
myff
huviline
Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 4F 3.0Tdi
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 19.02.08 20:04
|
|
|
Ma pooldaks esimest varjanti, kuna tiba uuem ja läbisõit väiksem (muidugi ka hind kõrgem).
Kindlasti annab ka seal alla rääkida.
Mis on suur pluss, et sealsed autod on ikka kontrollitud.
10000 läbimiseks on ainult õlivahetused, soovitaks kohe alguses äravahetada kõik õlid kaasaarvatud tiffri õli.
Nael kummi 
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.02.08 21:38
|
|
|
Esimene S8 on seisnud revalis minuteada väga pikka aega. Seisnud auto ostmisel tuleks olla ettevaatlik (minu väide selle auto seal seismise kohta ei
pruugi olla 100% tõde).
Mina eelistaks seda teist.. see läbisõidu vahe on kökimöki.
Kui õigesti mäletan siis S8 puhul (oleneb mis korras ta on) paned hoolde alla ca 50-60K max (oleneb läbisõidust). A8 puhul võta sealt 10-20K maha.
|
|
|
|
myff
huviline
Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 4F 3.0Tdi
|
postitati 20.02.08 09:02
|
|
|
Esimest autot omanud eestis mainekas kinnisvara firma, hooldused korralikult tehtud ja auto absoluutselt avariivaba. Hinda sain ka natuke alla
Kui õigesti mäletan siis S8 puhul (oleneb mis korras ta on) paned hoolde alla ca 50-60K max (oleneb läbisõidust). A8 puhul võta sealt 10-20K maha.
Kas t6esti maksab 10000km läbimine nii palju?
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.02.08 09:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: antsu
Kui õigesti mäletan siis S8 puhul (oleneb mis korras ta on) paned hoolde alla ca 50-60K max (oleneb läbisõidust). A8 puhul võta sealt 10-20K maha.
| Kui sa sellise veksli välja käisid, siis ole hea mees ja põhjenda seda.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
postitati 20.02.08 09:43
|
|
|
Mis seal S8 hooldusel niipalju rohkem maksab?
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 20.02.08 09:56
|
|
|
S8 ja täislisadega 4.2q A8 vahe on tegelikult väga marginaalne. Tükk maad väiksem kui S4/A4 või S6/A6. Samast mootorist veidi rohkem jõudu, veidi
suuremad pidurid, veidi läikivamad peeglid ja iluvõre. Kõik vist?
Tsitaat: | Algselt postitas: puna
Mis seal S8 hooldusel niipalju rohkem maksab? |
Eelarvamus.
***
Mõni tahab, et tema ostetud vana ja kasutatud auto näeks välja nagu uus. Mõni saab aru, et vana auto on ikka vana auto ja see, et käepidemed on
läikima kulunud ja nahk veidi pragunenud, ongi loomulik. Mina olen oma A8-ga 10000km maha sõitnud ja mul ei ole sinna küll eriti midagi peale bensu
kulunud. Rihm öeldi vahetatud olevat (kontrollisin järele, ei olnud tõesti räbal), õli sai igaks juhuks siiski vahetatud. A8/S8 ei ole mingi müstiline
auto, mille armatuuris enne käivitamist vastava pilu juures LED vilguks ja jakobsoni küsiks. Vaatamata sellele, et eeldasin enne ostu, et hakkan iga
1000 läbimisel liiter õli peale valama, ei võta minu oma rsk isegi õli...
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
postitati 20.02.08 10:10
|
|
|
Hoolde hinnad on ikka ulmed
No kui võtta reaalselt kah 10-20 kilo A8 hooldusest maha,siis mulle makstakse vist nii ca. 7000 krooni peale
Ma teise isendi käimakasti ei näinud,aga esimesel suur pluss uuem käimakast. Ehk siis 5 käiku tiptronic 
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
postitati 20.02.08 10:25
|
|
|
vat ei ole meeles, aga igatahes peaks tal olema veel vanatüübi kast. Mis iganes see siis ka ei tähendaks..
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 20.02.08 10:30
|
|
|
Üldiselt jah, pigem muretse bensukulu pärast. Mina saan A8-ga linnas paagitäiega sõita sama palju, nagu oma B4-ga - keskmiselt 380 km. 50L vs 80L.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.02.08 14:00
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Üldiselt jah, pigem muretse bensukulu pärast. Mina saan A8-ga linnas paagitäiega sõita sama palju, nagu oma B4-ga - keskmiselt 380 km. 50L vs 80L.
| Lihtne matemaatika näitab, et Black'il võtab A8 21,05 liitrit kütet 100km kohta.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
postitati 20.02.08 14:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Üldiselt jah, pigem muretse bensukulu pärast. Mina saan A8-ga linnas paagitäiega sõita sama palju, nagu oma B4-ga - keskmiselt 380 km. 50L vs 80L.
| Lihtne matemaatika näitab, et Black'il võtab A8 21,05 liitrit kütet 100km kohta. |
Igaksjuhuks siis tehing ka välja kirjutatult: 80 liitrit jagada siis km-dega 380 ja siis korrutada 100 ga. 80:380=0,21,053.....
0,21,053x100 = 21.05 liitrit.
Infoks siis kes veel ei tea.
|
|
|
|
myff
huviline
Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 4F 3.0Tdi
|
postitati 20.02.08 15:57
|
|
|
Kütusekulu ei huvita, see nagu nii igal inimesel ja autol erinev. Huvitavad just muud kulutused.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 20.02.08 16:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: myff
Kütusekulu ei huvita, see nagu nii igal inimesel ja autol erinev. Huvitavad just muud kulutused. |
Nendega on sama.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.02.08 16:50
|
|
|
Ma ütleks nii, et A ja S8 ülalpidamiskulud on samad, pean silmas peamisi kulusid kui mootorid on samad, ehk 4,2.
Lisavarustuse remondi/hoolde kulud sõltuvad ikka lisvarustuse tasemest, mitte sellest kas tegemist on A või S8'aga.
Korralik auto ei tohiks nõuda mingeid kulusid 10 000 läbimiseks, parem oleks arvestada 100 000km'i peale aga see ikka sõltub kõik autost endast...
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
postitati 20.02.08 21:20
|
|
|
Mulle esimese auto puhul ei meeldi salongi värv.
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
Darkdog
huviline
Registreerunud 20.03.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 20.02.08 22:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: puna
Mulle esimese auto puhul ei meeldi salongi värv. |
Mulle raskelt meeldib just salongi värv
Aga eks see ole rohkem maitse asi, aga minuarust on parim kooslus tume auto ja hele sisu.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 20.02.08 22:43
|
|
|
See käis ka mul kohe pilte vaadates peast läbi. Tume auto, hele nahksisu kombinatsioon on muidu väga kena, aga selline täiesti hele variant on juba
natuke läila. Oleks armatuuri ülaosa ja rool (ehk siis kogu see tumedam beez osa) mustad, oleks täitsa kompu. Aga jah, see on juba sügavalt maitse asi.
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.02.08 23:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Tsitaat: | Algselt postitas: antsu
Kui õigesti mäletan siis S8 puhul (oleneb mis korras ta on) paned hoolde alla ca 50-60K max (oleneb läbisõidust). A8 puhul võta sealt 10-20K maha.
| Kui sa sellise veksli välja käisid, siis ole hea mees ja põhjenda seda. |
Okei ma võibolla veidike liialdasin. Kõik ikkagi oleneb sellest palju sa aastas sõidad autoga ja kus sa lased need asjad teha ning ka sellest mis
seisukorras see auto on. Mina sõidan ca 50-60K KM. Minu info on muidugi natukene vananenud ka aga põhimõtteliselt uurisin ise vahepeal S8 ja A8
kulusid ja nii mulle Revali tutvused ütlesid. See on selline keskmine summa millega võiks aastas arvestada. Kõik on siiski kinni antud isendis (kui
ühe auto kulud on aastas 20-30K ja teise omad 70-80 siis tulebki keskmine 50-60 see siis minu moodi taksisti läbisõidu juures). See esimene auto on
viimased aasta või poolteist revalis müügis olnud ja kahjuks on endal sama kaua seisnud uue autoga omajagu halb kogemus (küll prantsuse autoga aga ega
nad nüüd nii erinevad ka pole). Kindlasti uuri välja kaua see auto seisnud on ja mis ohud sind ees võivad oodata ja mis oludes ta seisnud on. Osa
hoolde kulust oleneb ka sellest kui kõva sebija oled (kasvõi kui palju sa revali letist alla hinda saad vms autohoolduse soodust). Mäletan paari aasta
tagust Mairo juttu, et kui tahad siis võib S8-t ka suht okei hindadega üleval pidada.
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
postitati 21.02.08 08:01
|
|
|
Eesti teedel lagunevad kõik autod.
Mis sseal ikka väga kulukat?
Rihmavahetus? ~15K
Õlivahetus ~2K kvaliteet õliga.
Puksijooks ~8K
Eks lisandub veel asju mis vaja teha, aga samamoodi teed ka teistel autodel.
Mugavus maksab ka miskit.
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
postitati 21.02.08 08:09
|
|
|
Nii ,viitsisin sellise väikse arvutuse teha:
Mul A8 ja kõik revali hooldus olemas,ka hinnad peal. Mina saan 68 kuuga 3676 krooni kuus siis, selle aja pelae ,mis ta olemas olnud on. On vahetatud
paar korda ka kalleid asju, nagu katid, loomulikult rihmad, miskipärast genekas jne...
Pole ju hull midagi! Muidugi see kõik sõltub konkreetsest omanikust,kes kudias sõidab ja autot hooldab.Oled hea peremees-siis auto hoiab ka sind
|
|
|
myff
huviline
Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 4F 3.0Tdi
|
postitati 21.02.08 09:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: JanariA4
Nii ,viitsisin sellise väikse arvutuse teha:
Mul A8 ja kõik revali hooldus olemas,ka hinnad peal. Mina saan 68 kuuga 3676 krooni kuus siis, selle aja pelae ,mis ta olemas olnud on. On vahetatud
paar korda ka kalleid asju, nagu katid, loomulikult rihmad, miskipärast genekas jne...
Pole ju hull midagi! Muidugi see kõik sõltub konkreetsest omanikust,kes kudias sõidab ja autot hooldab.Oled hea peremees-siis auto hoiab ka sind |
Ja kuu läbis6it on? Ise s6idan aastas kuskil 10t ja sellest umbes 4t soome teedel
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.02.08 09:49
|
|
|
Myff, jaga informatsiooni, kus sa oma masinat hooldada kavatsed? Kas ainult esinduses või on mõeldavad ka alternatiivid? Nagu sa isegi aru saad, siis
selllest paljuski sõltuvad hoolduskulud. Ma võin nii mõnegi esinduse kohta selliseid jutte rääkida, et tükk aega kõht naerust kõver. Kuid jah, esindus
on ikka esindus. Nende suurt pluss ongi see, et kui midagi nihu on, siis saad alati jalaga ukse lahti lüüa ja nõuda õiglust (piltlikult öeldes). Mõni
nurgatagune koht võib su lihtsalt puu taha saata.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
myff
huviline
Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 4F 3.0Tdi
|
postitati 21.02.08 09:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Myff, jaga informatsiooni, kus sa oma masinat hooldada kavatsed? Kas ainult esinduses või on mõeldavad ka alternatiivid? Nagu sa isegi aru saad, siis
selllest paljuski sõltuvad hoolduskulud. Ma võin nii mõnegi esinduse kohta selliseid jutte rääkida, et tükk aega kõht naerust kõver. Kuid jah, esindus
on ikka esindus. Nende suurt pluss ongi see, et kui midagi nihu on, siis saad alati jalaga ukse lahti lüüa ja nõuda õiglust (piltlikult öeldes). Mõni
nurgatagune koht võib su lihtsalt puu taha saata. |
On peale Revali ja Flameko veel mingeid m6istlike kohti, kus hooldada?
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |